Elvihető vonalak terepen színátmenetek projekt

Az építés során a sok lehetőség (utak, repülőterek, közművek, stb) van, hogy meg kell építeni területeken vonalak és síkok a meghatározott eltérésekkel.

I vezetéken egy előre meghatározott előfeszítő felhasználásával konstruálható szintező, teodolit, lézer irányzék és speciális vizirok.

Tegyük fel, hogy meg kell építeni a segítségével szintező a terep AB összhangban van a projekt lejtőn i. HA kezdetét jelöli A pont és a D távolság a végpontig B kapnak (ábra. 2,27).

Ábra. 2.27. Építése a tervezett lejtő

A jel pont képlettel számítottuk ki

Az előre meghatározott ponttól egy laikus vízszintes távolság D, amelynél a rögzített rúdjait pont. . elválasztva egymástól d távolságban. Pontokban, és hogy a védjegy a geometriai kialakítása legközelebbi simuló keret és rögzíti a tét.

Az A pontnál a beállított szintet, a magasságot l keresztül mérik az A pont (lásd. Ábra. 2,27), és utaló vasúti B pontban Ezután a cső meg van billentve Elevating (emelés) ki a csavart addig, amíg a leolvasási érték a rúd B pontnál egyenlővé válik az eszköz beállítását pontban A. Miután ezen a ponton. . kalapács a csapok úgy, hogy a leolvasási érték a rúd, szerelt ezek a tüskék, egyenlő a magassága L szintező.

Mert nagy értékeket a tervezési lejtőn ferde vonal sokkal kényelmesebb, hogy építsenek egy szögmérő. Először is, a végén A és B pontok elviselni eltűnik. Ezt követően teodolit szerelt pontban A. vasúti - a B pontban Ezután a teleszkóp indukálni részlege lécek, megfelelő beállítása a teodolit. Köztes pont osztani lécek, ugyanúgy, mint a szintező műszer.

Ábra. 2.28. Építése a tervezett dőlésszöge keresztül vizirok

Hasonlóan az építési ferde működnek lézersugárral. A helyzet a lézerpont a sínre rögzíthető vizuálisan vagy fotoelektromos eszközökkel. A távolság 100 m lézerpont hiba rögzítése 0,5-0,9 mm - az első módszer, 0,3-0,5 mm - a második.

A nagy számú pontot egy adott partícionálható vonal részletes bontásban, a ferde vonal segítségével végzik, két fix és egy mozgó vizirki. Konstans vizirki állítva a A és B pontok (ábra. 2,28) keresztül szintező úgy, hogy a torzítás vonalak A ¢ ¢ B egyenlő volt az értéke a projekt torzítás. Foreperson támogatja szem a felső szélei keresztirányú léc állandó vizirok. Mozgatható vizirku, sorba pontokon. . és eldugulhatnak a csapokat, amíg a felső rész a keresztirányú léc mozgatható vizirki irányzék egy vonalban van a gerenda B A ¢ ¢.

Kitűzési repülőgépek meghatározott eltérésekkel

A konstrukció a gép ABCD (ábra. 2,29) a tervezési és eltéréseket a irányban AB és AD, rendre egy első révén szintező teszik a keret legközelebbi pont az A, B, C és D azok konstrukciójától jeleket. Ezután beállított szint fölött a pont, úgy, hogy két emelő csavarok állni elrendezett párhuzamos vonal AD. és a harmadik - a rá merőleges. Mérjük meg a magassága L szintező. At B és D pontjai állítsa be a léc.

Ábra. 2.29. Rendszer építési tervezés sík

Szintbeállító csővel sugallják vasúti a D pont és a eljárva két első emelőeszközzel csavart billenteni a szintet, amíg a számát, a rúd nem lesz egyenlő a szintező magasságát l. Aztán azt sugallják, szintező B pontban, a harmadik ható emelő csavar elérni személyzet olvasás magasságával egyenlő szintező.

A műveleteket addig ismételjük, amíg le forgása során a szintezési síkja nem párhuzamos egy előre meghatározott síkban ABCD. Pozíció vezérlési sík száma a sínen a C pontban Ezután gyártsuk részletes lebontást a síkra, amelyben a csapok fel a tervezett helyzetben a leírt eljárással eltávolítását egy előre meghatározott előfeszítő vonalat.

Részletes jelölés művek eltávolítása tengelyek és védjegyek