Audi 80 b3 rángatózás vagy jobb lát valamit ellenőrzés

Ennek oka, hogy az autó Audi 80 b3 rángatózás, gyorsulva, lehet, hogy sok. A meghajtók négy fő közül:

1. A probléma az, peretirka huzal kollektor. Korrigált a szigetelés.
2. Ennek oka az a fojtószelep helyzetét érzékelő hiba (TPS). Helyreállítás csere érzékelőt.
3. A sikertelenség oka egy benzines szivattyú. Használva kell ellenőrizni nyomásmérőt. Alkalmazása tee megérintette az üzemanyag rendszert. Ha csökken a nyomás - a lényege a szivattyút. Végzi csere.
4. Ennek oka az eltömődött üzemanyag tartály. Korrigált a tisztítás. Kétféle módon. Az első az, hogy távolítsa el az üzemanyagtartályt és tisztítása a háló rendelkezésre álló eszközöket. A második módszer - egy tömlőt az üzemanyag-szivattyú az autós kompresszor öblítéssel végezzük. Csípi a tömlőt, eléri a nyomás és 6 atmoszféra, és megjelent. Ezzel egy párszor. Ennek eredményeként, a gáztartály végül tisztítani.

Néha segít, ha egyszerű cseréjét gyertyák, valamint ellenőrzi Monica párna. Ha rángatózás autó Audi 80, és miután a kérelmet az ezen intézkedések - üldözni a töltőállomás.

Problémák autó zavodki

Néha a legalkalmatlanabb pillanatban lehetetlen elindítani az Audi 80. Ha nem bízik a saját képességeit, a legjobb megoldás az lenne, hogy egy taxi, és a kocsija audi 80 send megjavítani. Ha úgy dönt, hogy megoldja ezt a problémát, és az Audi 80 saját, először ellenőrzi a munkáját a kezdő. Ahogy csavarják? Ha ez nem működik, és nem is rákattint a vontatási relé - az ok a starter vagy az akkumulátor meghibásodása. Az utóbbi lehet vagy sodrott tiltva. Elveszett elektromos munka. A legegyszerűbb esetekben ellenőrizni kell az akkumulátor csatlakozó és a Starter (ha van ilyen). Ha kiderül, ez az egész egy halott akkumulátort, próbálja meg elhagyni, akkor -, hogy sem a „toló” vagy egy vontatóhajó. Lesz „könnyű” valaki. De ez tele van rossz következményekkel jár a gép.

Ha a munka normális önindító, és a motor nem indul, itt van a gyújtás és az üzemanyag-ellátás. Keresünk a problémát a gyújtási rendszert. Úgy tűnik itt gyakrabban. A keresés három lépésből áll.

1. Az első lépésben ellenőrizzük szikra a központi vezetéket összekötő szelep tekercs. A tesztelést vezetéken keresztül tip. Ő korábban figyelmen kívül hagyva a forgalmazó sapka rögzítve melletti jó kapcsolatot a tömeg része a gép, a parttól 5-7 milliméter.
2. A második lépésben az önindító motor indítózás. Spark vagy lesz, vagy nem. Ha igen, akkor eltávolítjuk a forgalmazó kupakot, és a végzett tisztítás, törlő és szárítjuk a tartalmát a motorháztető alatt. Ellenőrizzük „futó”. Ez lehet törni, akkor ki kell cserélni. Jó lenne megtisztítani forgalmazó kapcsolatok finom csiszolópapírral. Végzünk ellenőrzése a vezető drótok szikrát. Ők azok tippeket legyen tiszta és száraz. Próbálja meg elindítani az autót. Ha a motor „tüsszentés” - helyettesít szikra vagy megelőzésére.
   Ez rossz, ha a második lépésben, akkor nem fogja látni a szikra. Ha nem - akkor kell felvenni a kapcsolatot egy szervizzel. Amikor egy szikra, és a motor nem működik ellenőrzött tápfeszültség a gyújtótekercs keresztül tesztelő.
3. Ez a harmadik lépés. Akkor sem ez, vagy nem. Ha a feszültség - ez egy tekercs bort. Ez akár törött vagy bezáródik. Meg kell cserélni. Ez a ritka eset. Leggyakrabban vannak rossz kapcsolatok. A nedvesség vagy szennyeződés. Ha nem - az oka az elektronika, vagy rossz érintkezés a gyújtási rendszert. Electronics kell látni a mester. Kapcsolatok megtisztíthatja magát.

Mi más lehet a hiba

• Néha világít az olajnyomás az Audi 80. Az oka ennek a vezetékeket. Meg kell ellenőrizni azok integritását. Meg tudja nézni az olajnyomás. Vagy hibás érzékelő. A probléma a kis - cserélje ki az érzékelőt, mert a költségek egy fillért sem.
• Tovább hiba - van zaj audi 80, hogyan lehet eltávolítani? Először meg kell határoznia az oka a zaj. Meg kell próbálni, hogy eloszlassa az autó, és megy a semleges mértéke, ha a zaj el nem tűnik - ez a sebességváltó, ha nem - itt az ideje változtatni a csapágyak. Ha a zaj megváltozik, amikor a jármű rázza mozgásban balról jobbra, akkor lehet meghatározni, hogy melyik oldalon azt kell változtatni az első csapágyakat. Előfordul, hogy ez a módszer nem működik. Aztán, a jack viszont emelni a hátsó kerekek mindkét oldalon, és egy negyedik vagy ötödik sebességfokozat. Zaj határozzuk hibás csapágy. Tehát a tárgyalást, akkor azonosítani a csapágy, ami meg kell változtatni.
• A négyzet be van jelölve az alábbiak szerint: - vezetés közben egy átviteli gáz szabadul fel, a zaj nem kellene. Ez nem lesz az övé, és amikor a gáz. Ha van - a probléma van a dobozban.
• Még mindig aggódnak a járművek tulajdonosai, akik kétségbe vonják - miért Audi 80 b4 hűtő? Ennek az az oka, hogy a motor hűtő Audi 80, lehet bujkál a hűtőfolyadék érzékelő. Meg kell változtatni. A másik ok az, hogy az autó képes fűteni, lefedhető egy inkubátorban. És, mint egy végső megoldásként - a hibás a szivattyút. A kudarc is okozhat a motor, hogy felmelegedjen. Ezek mind okokat fűtött Audi 80 b4.
• Vannak alkalmak, amikor vibráció jelentkezik az Audi 80.Eto miatt előfordul, hogy a nem megfelelő telepítés a motor párnák. Ezeket úgy kell meghúzni, amikor fut a XX motort. Egy másik ok az a vákuum szelep.
• Tulajdonosai autók a márka érdekel a kérdés - hogyan lehet eltávolítani a kérdést a rezonancia audi 80? Resonance probléma akkor jelentkezik, amikor az egyik hibás autóalkatrészek - üreg, és hogy a kipufogódob. Melyikük kell változtatni - ez akár a tulajdonos. Meg kell határozni az oka a megjelenése rezonancia. Mint mondják mesterek - három oka van: laza ízületek, lyukak és összeesett belső partíciók (csengetés). És mégis, az egyik lehetőség - a kipufogó rendszer a karosszéria veri.
• Amikor Audi 80 standokon útközben, majd öt perccel később indul, és fut, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú relét. Ez legyen jó, hogy tisztítsa meg a csatorna vezető az üzemanyag-szivattyú a motor. De ez nem zavarja látni gyertyák. Mindezen intézkedések meghozatalát, ahol az Audi 80 b4 standokon útközben.

A kérdés - miért a troit motor Audi 80, egyszerű a válasz: nem. Amikor a motor troit audi 80 az okokat, amelyek a motor KÉSZÍTÉSE eltérő lehet. Ennek oka lehet, hogy az a baj, a karburátor, a vezetékek tramblera, csúszka, gyújtás szervo (ez utóbbi nagyon ritka). Meg kell keresni az okát.