Áttekintés robogó suzuki az50

Áttekintés robogó suzuki az50
Tehát a birodalom összeomlott, a legmodernebb, ez az utolsó szó technikával végeztük a fény. El kellett adnom minden tőkéjüket, hogy vesz egy kis telek egy szép szinte ismeretlen bolygó a negyedben Azphiddy, hogy elrejtse, hogy összefogja és tervet, ahol további irányítani jövőben. Amennyiben az előírtnál egy kísérletet, hogy uralkodjon galaxisban ... Vagy akkor tetszik ez mindig akar anyád, csak nyissa meg a rövidáru?

Mindig jobban képes megbirkózni egy varrógép, mint egy bolygó lézeres gyilkos! Azonban az első megoldandó probléma az eladó a fennmaradó fegyverek ... De ki fogja megvenni az űrben 385263 egyenruhát a katonák lázadás? Te megbüntették! De itt van a puccs ... te vándor, és egyszer Japánban, egy ország a közel elfeledett Földön, mondta a csapat a fejlesztők Suzuki: „Van neked egy jó ajánlatot! ...”

Okos fiúk és lányok Suzuki látott valamit egy teherautónyi fehér és fekete műanyagból ... Látták az új AZ50 ... Azt nem tette meg, a nagy név önmagában természetesen nyilvánvaló ... Mindazonáltal, ők használják a többlet a galaktikus hadsereg továbbra is egy érdekes evolúció egy egyszerű 50 perces áfa robogó. Ne érts félre, AZ ez még mindig csak egy szép gép, de ez már korszerűsítették elég nézni az új ugyanakkor megőrizve a „klasszikus” ötlet kell kinéznie, mint a japán, 50 cm robogó. Lerövidül, és a kerekítés a hagyományos front end „kacsacsőrű”, és a használata jó minőségű műanyag (ami esetleg hatását tükrözi a lézer), mindezt gyűlt össze egy helyen, így nagyszerű kinézetű frissítés a hagyományos design.

jó kormányzás, a felfüggesztés kétségtelenül puha, de nem éri el az alsó határt, ahogy az gyakran előfordul a robogók a kategóriájában. A fékek voltak az első igazi félelem; első és hátsó dob nem túl hiteles. Ez ismét azt mondja, hogy a fejlesztők, sőt, nem hozta meg a számára egészen a végéig, és én még soha nem volt olyan pillanat, amikor már a lélegzetem. A probléma a dob inkább az a szóváltás a karbantartási intervallumok, mint befolyásolja a fékezési képességét. Ez attól függ, hogy mi az életed nem kell beállítani otthon néhány hetente ... Valójában azonban a valószínűsége egy esetleges kiigazítása kicsi ... Az agyam szinte „gépesített”, és én igen ritkán csinálni. Ez egy közvetlen veszély, ha nincs garancia a legalább egy fék (azaz az első meghajtó), hogy ő még mindig kiváló állapotban.

Egy másik kis kérdés volt az első lökhárító most ahogy mondtam, ez jól működik. Én csak egy kicsit érintett, amikor ránézek az első sokk, látok egy nagyon kicsi, nagyon egyszerű látszó készülék. Most elnézést kérek előre, hogy Mr. Suzuki, ha nem volt helyes, de ez csak nem néz ki nagyon erős. Ez létrehoz egy benyomásom, hogy a sokk gyorsabban elhasználódik. Az enyhe formája felfüggesztés csak fokozza azt az érzést, hogy a készülék csak fejlesztés alatt ... Vagy csak egyenesen hülye ... Úgy néz ki, és úgy érzi, olcsó.

Áttekintés robogó suzuki az50
Most, sőt, a napi útra ez a motor van néhány probléma, más szóval, hogy milyen könnyű lenne, hogy tegye fel velük. Van egy kesztyűtartóba az ülés alatt egy teljes méretű sisak, ami kiváló, és mi hiányzik számos 50 fenék robogó. Sajnos, nincs első fiók bármilyen. Ugyancsak hiányzik néhány dolog, ami szerintem nagyon hasznos, ha nem feltétlenül szükséges ... Ezek a dolgok közé: az üzemanyagszint-jelző, egy jel fénysugár, olyasmi, mint a hátsó ülésen ... Az állvány lábai elé végre, fellépő, és így tovább és így tovább. Sajnos, nincs AZ hasznos dolgot.

Tehát mi van? Frissítettük a klasszikus igásló a Suzuki. Jól néz ki, és alkotják a kiváló minőségű anyagok, műanyagok és hasonlók. Az új AZ50 nagyon praktikus motor és sebességváltó kombinációja, ami nagyon alkalmas gép napi utazások dolgozni és vissza. Sajnos, ez kissé elrontotta a jó hírnevét, különböző helyzetek, mint például a döntést, hogy telepíteni az összes dobfék, és egy viszonylag egyszerű felfüggesztés részei egy par hiánya üzemanyag mérő, és így tovább. Ha a könyvelő volt, egy kicsit lazább a források kijavítani ezeket a kisebb hibákat, ez már egy „jó” gép lehet kiváló. Mindez arra utal, hogy a robogó érdemes egy teszt kört. Jó motor és a váltó egy par az új kialakításnak köszönhetően ez a készülék az egyik legjobb lehetőség. És valóban az egyik a nagyon kevés, figyelembe véve az ár.

Fordítás: Anton Kostiuk

Legutóbbi tesztek és vélemények

megbeszélés

LS2 motorkerékpár bukósisak állnak több mint két millió darab évente. LS2 sisakok lenyűgöző listája megfelel a nemzetközi biztonsági előírásoknak priyatyv a különböző országok a világ: az amerikai-kanadai DOT FMVSS218, ECE, CPSC; Európai ECE R22.05, EN1077,

  • Új érkezés kasszából.

    Az üzlet nem fatörzsek sokoldalú ATV. Kompatibilitás: Linhai, Stels, Baltmotors, CFMOTO, orosz Mechanics, Cectec, STELS, Yamaha, Honda, BPR, Suzuki, Polaris, Kawasaki, Kymco, stb

  • elektromos robogó

    Az üzletben van egy új villamosmérnöki! Elektromos robogó „Sitikoko JM-3” lehetővé teszi, hogy navigálni gyakorlatilag költség nélkül, és nagy öröm. Azt nagy széles kerekek, hogy nagyon stabil, érdekes megjelenése és puha útközben.

    Borisov vettem egy Honda Dio 18af kiváló állapotban 500 $, nincs probléma!

  • Igen hűvös robogó. És úgy néz ki, hűvös, és ő is jó!

  • Lehet mérlegelni, de van egy másik kérdés van szükség az Ön számára?

  • Ez az egység utazott több mint 100 éves amerikai

    Kapcsolódó cikkek