A számláló értékét, hogyan lehet ellenőrizni a nyomásmérő
Ennek oka az a vákuum csökkentésével, hogy a kipufogó gázok kerülnek a kipufogó rendszer nem volt ideje, hogy teljes mértékben át rajta, mert a korlátozása annak kapacitását. Nagyon hamar (néhány percen belül) előtt egy akadályt, csökkentve a kapacitást, a kipufogórendszer, a kipufogógáz torlódás fordul elő, és ezek után minden marad a hengerben végén a kipufogó szélütés. Következésképpen, az elején a szívási ütem, amikor a dugattyú lefelé mozog a nyomás a szívócsőben kell csökkenteni (vákuum - növekedés) maradt a hengerben kipufogógázok csökkentik az extra mennyiségű normál hígítás. Abban kellően súlyos korlátozás kipufogórendszer áteresztő képessége az autó általánosságban hajlandó megmozdulni, mert a töltelék a dolgozó keverék henger csak akkor lesz lehetséges üresjáratban.
Ellenőrzés a nagysága ellennyomás mérő
- A régi oxigénérzékelő. A lambda-szonda ház alkalmatlanná kiadja betöltő adapterrel és csavarozva csatlakoztatásához a mérőeszköz vagy a manométer.
- Használja a kipufogógáz-visszavezető szelep (EGR). Ehhez távolítsa el az EGR szelep egy helyet, és egy olyan adapter is egy nyomásmérőt.
- Az adapter könnyen gyártható beiktatásával egy fém cső a házba. Tökéletes egy kis csődarabot a fék vonalon. Ez a cső lehet forrasztani a test a oxigénérzékelő, forrasztás, vagy ragasztott epoxi ragasztóval. Az is lehetséges, hogy állítsa be az oxigénérzékelő Bore compressometer adapter, amelynek 18 mm-es menetes.
- Használja fordított levegő leeresztő szelep rendszer (AIR), amely intenzívebbé kipufogógáz. Ehhez az szükséges, hogy szét egy ilyen zárószelep a kipufogócső húzódó egyik kipufogócsonk. Tömítetten csatolja egyik végét a cső, fel rá egy keskenyedő csúcs, hogy a kisülési cső és a másik végét -, hogy a nyomásmérő.
- Alapjáraton maximális ellennyomás nem haladhatja meg a 1,5 lb / négyzetméter. inch (kevesebb, mint 10 kPa), és kevesebb, mint 2,5 lbs / sq. inch (kevesebb, mint 15 kPa) - 2500 fordulat sebességgel.
Bejegyzés megosztása barátaiddal: