A hossza az úton - Klíma grafikon
Az éles növekedése és a hőmérséklet csökkenés.
Ennek eredményeként a kiáradása a víz az úton bevonat.
Frost - egy laza betétek hó lerakódott a bevonat felszínén a túlhűtött víz és a finom vízcseppek. Frost van kialakítva hőmérsékleten +7 0 és 40 0 ° C és a relatív páratartalom 100%.
Ice - jég kéreg képződik hőmérsékleten télen 4 0 C és 20 0 C-on és a relatív páratartalom 70% és 100%.
Hótakaró - ez a vászon az út során keletkező csendes hóesés, amikor a hó és a szél közlekedési eredményeként összeomlott a lavina. Hótakaró alatt lezárjuk elhaladó járművek és a hó dobra.
A víz bejutását a hó felolvasztott tárcsás okozza a hó kevésbé erős, és a hó és a jég képződik kása. Mint a hó és jég kása kialakítva kirojtosodását sók.
Ice - ice rétegezzük tárcsás kialakítva a késő ősszel és télen, amikor fagyasztás talajvíz. Az eredete a jég vannak osztva:
Természetes (természeti környezet);
Ember alkotta (adódnak megsértése víz hő rendszer útépítés).
Azon a helyen, a jég betétek vannak besorolva:
2.2 táblázat Fizikai és mechanikai tulajdonságok a hó és jég betétek, a sűrűség és a keménység
Sűrűség kg / m 3
Keménység kg / cm 2
Frost Ice hótakaró hó tárcsás Hó és jég a hó és jég tekercs zabkása Naledi
500-700 700-900 során havazás 10-40 Wind transzfer 200-450 összeesik lavina 600-700 tömítés kerekes traktor 400-600 tömítés gyalogos 200-400 500-900 400-1000 700-900
40-90 90-200 0,5 - 1 2 - 10 50 - 90 10 - 50 2 - 5 50-180 10-500 90-300
Hó és jég rakódott utak a fizikai állapota vannak osztva a következő típusokat:
Leválasztás laza hó alakul a havazás, nyugodt időjárás. Snow sűrűsége 0,06 ÷ 0,2 m 3. Nakat tömörítjük hó különböző vastagságú, sűrűsége 0,3 ÷ 0,6 g / cm 3.
Üvegtesti jég sima üvegfilmszerű 13 mm vastagságú.
súrlódási együtthatója 0,08-0,15 képződik hőmérsékleten 0 C ÷ 3 6 0 C
2.3 táblázat A sűrűség és a keménység a hó
Hótipusra
On autópályák leküzdésére jeges utakon végzik főként kémiai és dörzsölő eszközzel. Az első esetben, terjeszthető vegyi jégtelenítő okozó anyagok teljes megolvadása hó és jég betétek vagy sérti erejüket, ami után a betétek megsemmisítik az autók és a kerekek könnyen eltávolíthatók hókotró gépek. A második esetben egy csökkentve a csúszós anyag, amelyek rögzített felületén a hó és jég betétek, átmenetileg növeli a súrlódási együttható velük a kerekeket az autók.
A küzdelem jeges utakon lehet használni, kristályos és folyékony vegyi anyagok:
Annak a ténynek köszönhetően, hogy a vegyi anyagok leküzdésére használt jeges utakon korróziót okozhat a fém alkatrészek az autók kerülnek hozzáadásra inhibitorok, hogy megakadályozza vagy jelentősen gyengíti a korrózió. Amint inhibitorok használhatók: egy szubsztituált nátrium-foszfát NaH 2PO 4 * 2H2 O; NaHPO4 * 12H2 O kétbázisú nátrium-foszfát; egyszerű szuperfoszfát Ca (H2 PO4) 2; kettős szuperfoszfát Ca (2PO 4) 2 + P2 O5; nátrium-hexametafoszfát (NaPO3) 6.
Hatásosság sóoldatokban fellépés növelhetik dúsítási hozzáadásával kristályos kalcium-klorid mennyiségben a 10 - 12% térfogat sóoldattal mossuk. Ezt fel lehet használni, hogy gazdagítják a por és pehely kalcium-klorid, és a reaktáns HCF (foszfatált kalcium-klorid).
A harcot a jeges utakon lehet használni, mint a természetes anyagok - Bishofit, sylvinite, carnalite, kainit, valamint a szilárd vagy folyékony termékek, amelyek az ipari hulladék és klorid tartalmú nátrium, kalcium és magnézium mennyisége nem kevesebb, mint 25%. Írnak elő a követelmény, hogy az anyag ártalmatlan az emberre és az állatokra, és nincs színező hatás. Alkalmazni helyi anyagokat kell engedély megszerzésére egészségügyi-járványügyi állomás.
Az SSR vezérlésére téli síkosságot használt Zuber (tenyészteni kísérő ágynemű káliumsók). Az ásványi összetétele Zuber,%: Halite - 58,5; kainit - 1,49; carnalite - 0,09; kieserit - 1,18; sylvinite - 0,28; anhidrit - 0,68; gipsz - 1,72; oldhatatlan maradékot - 34.89. Amikor jeges Zuber megosztjuk a következő mennyiségben:, 40 - 60 g / m 3 hőmérsékleten származó - 4 ... 6 0 C és 90 -, 100 g / m 2 a + 7 ... 12 0 C-on
Ha szükségessé válik, hogy tárolja jegesedés súrlódó anyagok nélkül só adalékanyag megvédi őket a fagyasztás által, amelyek az első vízálló anyag (például polietilén film), majd - a fűtés (salak, fűrészpor, stb), halmok úgy vannak elrendezve, hogy azok nem elöntött áramló víz.
Kinevezéséről arány placers egyes szakaszain az út, meg kell, hogy vegye figyelembe a közlekedési feltételek, a közúti terve és hosszirányú profilját, írja a téli síkosság-. On egyenes szakaszain egy hosszanti meredeksége kisebb, mint 20, jeges súrlódó anyagokat kell szétszórja mennyiségben 0,10 - 0,20 m-3 1000 m 2 (nagy sebesség placers sűrű forgalomban), és közben a hó (hó, hogy megakadályozzák utánfutás) - 0 07-0,14 m 3 per 1000 m 2. a görbék, olyan területeken, ahol lejtése nagyobb, mint 20 ‰, a megközelítések csomópontok és utak más helyeken, ahol a vezetési körülmények lehet szükséges vészhelyzeti fékezés elhelyező norma 1000m 2. jeges 0,30-0,40 m 3 hó a 0,21-0,28 m 3.
2.5 táblázat Fizikai és mechanikai tulajdonságok súrlódó anyagok.