A férfi - vezérlőegységet a rendszer „ember - technológia” - és Astvatsaturov
8.2. A férfi - vezérlőegységet a rendszer „ember - technológia”
Rendszer „ember - technológia” lehet tekinteni, mint egy speciális esete bármelyik rendszer szervezett környezeti hatást. A jel szervezett befolyás jelenlétét egy konkrét programot a külön feladatokat. Ez a személy, egy egységet a rendszer, bizonyos tekintetben hasonló a műszaki link. Műszaki egység, például egy gép vagy egy összetett gép, túlterheléses feltételek valahogy találja magát egy rendkívüli állapotot, és ennek következtében a munka megtagadása. Most képzeljük el, hogy az ember irányítja a gépet. A kézi, például lehetnek olyan körülmények, amelyek megkövetelik figyelemelterelés a pilóta a rendszer, például váratlan változások az időjárás, a probléma a fedélzeti rendszerek és az anyag a repülőgép, és így tovább .. Ilyen körülmények között elkerülhetetlenül csökkenni kezd precíziós kezében a kívánt útvonalat, és a repülőgép lehet szélsőséges vészhelyzetben. Bonyolítja a helyzetet járat számát növeli pilóta egyszerre végrehajtott ellenőrzési műveleteket. Ez további energia-testet, ami a hibákat és a meghibásodás esetén jelentős gyorsulások bizonyos feltételek mellett. Mint látható, mind az első és a második esetben eredményeként rendszerszintű túlterhelés hiba lép fel, ami teljesen elfogadhatatlan.
Tekintsük a kölcsönhatás az ember és a gép a példa üzemeltetője önjáró gépek, használják a különböző iparágakban.
Az üzemeltető a gép, az információs (jeleket elnyomta mutatók a tanulmányban, vizuális megfigyelése a helyszínen a munka és a környezet), működik a gép hatva az ellenőrzéseket. Ugyanakkor egy személy reagál a legkülönfélébb külső tényezők. Ezek a következők: a zajt, a motor működése során, és a mechanizmusok a gép, rázkódásmentes a munkahelyen, a visszacsatolási jeleket a gép kezelő kormánykerék karok és pedálok, hangjelek és ellenőrzési rendszereket, jelezve eltérés a normál üzemmód működési mechanizmusuk, hőmérséklet-ingadozások és állapotát levegőben al. alapján nyert információk a beérkező jeleket, a kezelő dönt, és hat az ellenőrzések. Gép, végrehajtó jeleket, megváltoztatja helyzetét, a működési paraméterek és biztosítja a kezelő új információkat.
Ember-gép a jelen esetben jellemző a folyamatos, és zárt hurkos rendszer, amelyben információt a kimeneti jel vissza van csatolva az elsődleges kapcsolat rendszer. egy nyílt hurkú rendszer nem egy zárt hurkot, és ez a kölcsönhatás az ember és a gép szakaszos.
Vegyünk például egy folyamat, amelyben az üzemeltető beállítja a működését a gép folyamatosan próbál, hogy megszüntesse a különbség a kereslet és a tényleges kimeneti jeleket a rendszer, más szóval, úgy a folyamat manuális követés. Nézzük egyetértenek abban, hogy a bejárat - az információ észlelt az üzemeltető, a hozam - a kereset az üzemeltető.
Egy emberi operátor a gép lehet tekinteni, mint egy link rendszer feladatokat ellátó észlelés, az információ feldolgozása és kezelése (8.1 ábra). Ebben az esetben a hagyományosan abból túl a gép vezérlő és kijelző, amely egyfajta „dokkoló” node kezelő és a gép.
8.1 ábra reakcióvázlat közötti kölcsönhatás a kezelő és a gép: 1-fény; 2- humán operátor; Control 3-szervek; 4-car; Yvh - bemeneti jel; Yn - folyamatosan változó információk; Yo - hatást gyakorol ellenőrzést; YC - kimeneti ellenőrző hatóság jelet; Yvyh. YM. (Ysum) - a kimenő jel a gép; (-1) - negatív visszacsatolás
Az üzemeltető között helyezkedik el a kijelző (panel eszköz) és egy ellenőrző szerv érzékeli folyamatosan változó információk Un és ható Vo ellenőrzéseket. Ez vezérli a működését a gép. Impulzusok jelennek meg a gép kijelzőjén, az üzemeltető szól, hogy mely információkat vesz néhány lépést, hogy ellenőrizzék a gépet. A kimenő jelet Vc szabályozza a gép átalakul egy kimeneti jelet a gép, vagy a teljes elme Uschm rendszert. Így annak érdekében, hogy optimalizálja a rendszert már a tervezési szakaszban figyelembe kell venni a lehetőségeket és korlátokat, emberi, gépi ellenőrzés.
Ismerete szereplő képességek lehetővé teszi a tervezés egy rendszer megfelelően osztja ki a feladatokat ember és gép között.