Zsugorodása leeresztő rudak maximum 129 mm - tuning - Ukrán Automobile vázák

Minden minden minden, aki a boxba egy sirály, kérjük, keresse ki a költségek hajtókarokat zsugorodás.
Továbbá, ha lehetséges, hogy a kapcsolat számát a nagybátyja.
Nem emlékszem a nevére.
Mégis, eszébe jutott, hogy ferdén nézett nagybátyám gryaznyuchie rudak ezt, felmerül a kérdés, hogy milyen formában, hogy azt neki: kötelező szétszerelt (a raspaltsovanymi dugattyús), tiszta (hogy ne szégyen volt, hogy az a személy, tudatosan kéz nem szennyezett).

Hány időt vesz igénybe.
Ha csinálok - szívtam egy órát -, majd távozott.

És nem könnyebb vásárolni ülve már?
De ha tudom, hogy

befejezte a rövidített hajtórúd ereje kisebb, azt mondják, hogy minden
bár ugyanazokkal a problémákkal ülnek. szakadt vsmysle

otezdil közel százezer ülő. Nem látok problémát. Ez kerül nekik méri fel. D: D. tudnak rasyanulis. ^ o

de rovására jó főzési I gotzyvov kivéve az még nem hallott

otezdil közel százezer ülő. Nem látok problémát. Ez kerül nekik méri fel. D: D. tudnak rasyanulis. ^ o

de rovására jó főzési I gotzyvov kivéve az még nem hallott

és milyen sebességgel vezetés?

és hogyan néz ki jelölések zsugorodó technológia?

Nos, nehéz megmondani, nem sok hisznek fordulatszámmérő. előtt 5000 valószínűleg.

és a zsugorodás elő a következőképpen: egy lyuk a rögzített rúd fej és tartó a betétek, hogy azok alatt marad kompressziós körfutási, és nem marad a kezében, a középső rész melegítjük, és a rudat a nyak PRES egy bizonyos hosszúságú. majd lehetővé teszi az összekötő rúd lassan lehűlni.

zsugorodás olyan erővel lehet megzavarni. még ha hibásan párosított hűtési üzemmódban. maradnak belső feszültségek a fém, stb
de persze, ha nem forog a motor több mint 5 ezer alig mutatkozik, és biztonságosan lehet tenni. hanem veszélyes is.

ott megfelelően kiválasztott módot és a hő és a tömörítési nyomás és a hőmérséklet és a hűtés ideje

és a fenti 5-6 ezer ha lesz nedorabotannost szelep GRM- Freeze