Víz alatti Predators top-5 legjobb tengeralattjáró világranglistán biztonsági őr

Száz éve, az emberiség sikerült fordulni a mélytengeri hajók nukleáris rémálom. OHRANA.ru kínál, hogy emlékezzen a legkirályabb tengeralattjárók a világon.

5 - "Rubis" és "Barracuda" (Franciaország)

Az első tengeralattjáró Franciaországban indult 1979-ben és - ó! - még az üzleti életben! Név Rubis ( „Ruby”) tükröző története a nem szabványos adatok tengeralattjárók - a prototípus nem szolgálják többcélú tengeralattjáró, hanem egy igazi nukleáris ballisztikus rakéták. Vele „cut” rakéta rekesszel és megfordult többcélú cirkáló „Rubis”. Gems csökkentette a keresletet, vagy ahogy a régi vicc az orosz bélés, - „és most kezelni a fájl!” Annak ellenére, hogy a fantázianév, a legkisebb méretű a világon, és az alacsony ár, ezek a gépek nem vált népszerűvé - a 90 nekik érte baleset, amely miatt a halálesetek 10 fő. Ezért ezek váltották fejlettebb float „Barracuda” - ma a program az építési többcélú tengeralattjárók számára prioritás a francia haditengerészet. Új „hal” lesz nagyon hosszú - 99 méter! De több, mint diszkrét „rubin” (74 méter). Maximum merítés - 350 m, sebesség - 25 csomó, a legénység - 60 fő, és a költség 30% -kal alacsonyabb, mint elődeik.

4 - "Astyut" (Egyesült Királyság)

Prim ő pátosz Brits próbál lépést tartani a globális trendek az építési víz óriások. Ez osztályú tengeralattjárók „Astyut” ( „meglátásokkal”) - bár szerint a brit magukat - Reggel egy sokkal összetettebb, mint egy tér űrhajó „Shuttle”! De ez az, amit ez: ma valóban a legnagyobb és legerősebb tengeralattjáró őr Brit-szigeteken. Az egyik, de - és itt végződik pátosz - beszélni a többes „Astyute” nem szükséges -, hogy megjelent csak egy példányt! A másik hat, nyilván, és beragadt a szakaszában gondolkodás kényelmes Victorian gyártó. Azonban csak egy gép van felvértezve 38 rakétát típus „Tamagavk” a sugárhajtómű és atomreaktor „a motorháztető alatt”, amely cirkáló 90 napig. Speed ​​víz alatt - 54 km / h, merülési mélység - 300 méter, a személyzet - 98 fő. Így, az „Rogue angol” teljesen megfelel az alapvető paramétereket más „ragadozók tengerfenéken.”

3 - "Virginia" (USA)

Ezek a nukleáris cirkáló helyébe a kicsi, de figyelembe vett tökéletesen tengeralattjárók „Seawolf”, a fő előnye, ami abból állt, hogy a képesség, hogy merüljön 600 méter. „Sea Wolf” csak három darabot gyártottak - ezek mind útközben még, de a sorozat gyártását, egyszerűen azért, mert Államok gyökeresen megváltozott a koncepció a használatát a nukleáris tengeralattjárók. Természetesen, mivel a leállás a Szovjetunió a hidegháború. „Farkasok” volt az első, hogy behatoljanak a „bástyák” - azaz, a víz által vezérelt flotta a Szovjetunió és kövesse a hajók és csónakok, de nem arra szánták őket, hogy nyissa ki az elrettentés. Új realitások létrehozásához szükséges valami sokoldalú - így „Virginia”, tengeralattjárók tartják „negyedik generációs”. Képesek sztrájk mind tengeri, riválisok, és a tárgyak a földre feküdt bányák, hogy végezzen jelfelderítést közvetlenül támogató felület cirkálók és szabotőr titokban ültetett a parton az ellenfelek. „Szem” amerikai hajók kihúzható árboc nagy felbontású kamera helyett a szabványos periszkóp. Ezek a tengeralattjárók túl kevés - hét, de ezek mind rendben van. A víz felett sebesség elérésére 46 km / h alatti víz - 65 merülési mélység - 500 méter, a személyzet - 120 fő, tartomány és a cirkáló - nem korlátozott.

2 - "Borey" (Oroszország)

Ha azt mondják, hogy a hidegháborúnak vége, és mi elvesztette - tudod, ez retorikai kockacukrot nyugati propaganda. Legalábbis a eszkalációja javítása orosz tengeralattjáró flotta és az USA-ban még mindig orientált egymással, és más államok félénken az oldalra, és nem zavarja a vitában. Ugyanez történik a legjobb atommeghajtású jégtörő a világon -, hogy van egy „Virginia”, azt - „Northwind” és „Ash”. Submarine Project 955 ( „Northwind”) ellátja a stratégiai feladat -, hogy a legújabb ballisztikus rakéták rengeteg „Bulava”. Ahhoz, hogy a dob a hősi lövedék tengeralattjáró nem feltétlenül térnek el a mólón! Majd - a szavak egy szakértő dokumentumfilm ezeket a csodálatos rakéták, „Hol vagy, amerikai, kapsz él a szigeten?” Repülési távolság „Mace” - 8.000.000 kilométert, a cirkáló legénysége lehet változtatni az irányt a rakéta 10-szer, a világon nincs védelem nem leüt, beleértve - az űrből. Ami a Premier League, hogy képes a búvár 480 méter, köszönhetően a reaktor működik három hónapig off-line, abban a pillanatban ez a legnagyobb „csendes” tengeralattjáró a víz alatt.

1 - Ash (Oroszország)

Ui Most van a jövő

De az igazi áttörés lehet egy orosz atom-tengeralattjáró projekt „ötödik generációs” készült, többrétegű kompozit anyagok.

„A klasszikus felhasznált anyagok tengeralattjárók, kimerítette a tulajdonságait. Vagyis, amikor a tengeralattjáró, ragasztott gumi lemezek, süllyed nagy mélységben, ők honnan polukilogrammovyh átalakítható két-kilogrammonként. És a hajó elveszti a sebesség és egyéb jellemzőit. Ezért van most az a kérdés, hogy csak az új anyagok, új fizikai tulajdonságokkal elvben, hogy támogassák a fegyverek a magasabb fejlettségű. Composites ezek. ezek a „know how”, hogy „puha”, megőrzik tulajdonságaikat és -absorbent hanghullámok, miközben a gumiabroncsok egyszerűen „dubeet” mélységben több mint száz méter. Vagy például, ha az összetett, hogy a propeller, akkor állítsa be az áramlás, hogy megváltoztassa annak tulajdonságait, mint például a virág szirmai virágzás, ha azt unwinds. De kezdeni létrehozásának folyamatát egy ilyen tengeralattjáró kompozitok, mi kell nagy politikai döntés, mert az összes ilyen újítások jók gramm, de a tengeralattjáró - egy csomó anyagot, ami azt jelenti, nagy beruházásokat. Ez ugyanaz, mint az átmenet a dízelmotorok az atomi, vagy az átmenetet a dugattyú repülőgép szuperszonikus. Ez akadályozza, hogy meg kell küzdeni. Remélem meg fog történni hamarosan. "