Vásárolja shpve szabotázs-2 Ukrajna - az elfogadható áron, szállítás, jellemzői
Elektroshpalopodboyka SHPVE-2 (ESHP9M) célja a tömörítés kavicságy alatt talpfa vasúti pálya minden típusú javítási és karbantartási utat. Szabotázs által gyártott JSC „Kubanzheldormash” ma abszolút vezető a vasúti piac Oroszországban miatt könnyű, ergonomikus kialakítás és a megbízhatóság az elektromos vibrátor. Húsz év fejlődése a szabotázs lehet elérni nemcsak a minimális súlya a termék, hanem a lehető legalacsonyabb rezgés a fogantyú működés közben, ami a mi szabotázs legkedveltebb és népszerű a vasúti dolgozók Kalinyingrád Habarovszk.
Pálya elektroshpalopodboyka SHPVE-2 egy nagy teljesítményű készülék, Tömő és tömörítő kavics alatt mindenféle vasúti bárokban. Ha szeretne egy tökéletes tömörített kavics, akkor nem nélkülözheti az elektromos shpalopodboek SHPVE-2 (ESHP9M3). Ahhoz, hogy minőségileg erősítse a ballaszt miatt rezgések utazni podboek alvó, be kell állítani a munka, amely magában foglalja a négy szabotázs. Azaz, a csapat négy vasúti dolgozók egyszerre kell termelni pecsét vasúti ballaszt, és a hatalom által biztosított önálló elektrostantsiyamiAB-4 vagy az AD-4 japán motorok Robin-Subaru, amely szintén a cég. Az elosztási teljesítmény és megbízható védelmet nyújt feszültségingadozás elleni erőművek AB / 4/4 AD kapcsolódik szerelvény AK2 kábellel vagy AC-LP.
Szabotázs az úgy, ahogy van:
- könnyű és ergonómikus kialakítás;
- a legnagyobb hatékonysággal továbbítására rezgések a vibrátor energiát a ballasztot;
- hármas ütéselnyelő rendszerével;
- precizitás, megbízható vibrátor, kiváló tulajdonságokkal;
- 20 éves sikeres munkát a vasút Ukrajna, Kazahsztán, Oroszország, Fehéroroszország, Örményország, Azerbajdzsán, Líbia, Irán, Venezuela, India, Kuba és így tovább;
- podboynik (effektor) készült kopásálló és nagy szilárdságú acélból, ami növeli a tartósságot háromszor, mint a nem-eredeti podboynikami;
- legjobb áron a gyártótól.
Scope elektroshpalopodboek
Kézi elektroshpalopodboyki alkalmazni azokban az esetekben, ahol ez technikailag lehetséges vagy gazdaságos előállításához kis térfogatú pálya munka vasutasok Brigade erők alkalmazása nélkül a nagy utazási gépek. Ugyancsak előnyös a hordozható elektroshpalopodboyki ESHP9M3 ha kis térfogatú rekonstrukciós munkák során a jelenlegi szolgáltatás útvonal szétszórva különböző távolságokra egymástól. Mindezekben az esetekben a leghatékonyabb munkát autonóm villamos SHPVE szabotázs-2.
Egészen a 20. század elején, az építők a lánctalpak használt kézi mozgó- és vége podboyki fa és stoppolás. A korai 30-es években a vasúti kezdték használni pneumatikus szabotázs, és csak 1956 után kezdődött széleskörű bevezetése elektromos shpalopodboek, sorozatgyártása, amely indult Armavir.
Elvei működése elektromos pályán szabotázs
Elektromos meghajtó fogas van látva egy hordozható nem irányított kiegyensúlyozatlan vibrátor. Szabotázs munka alapja az a tény, hogy a vibrációs mozgás továbbítja a vibrátort podboynik, tömítő a ballaszt alatt talpfa. Létrehozásához szükséges oszcilláló mozgás zavaró ébred eredményeként a motor forgási rotortengely.
Műszaki elektromos SHPVE tamper-2
- A hajtóerő a kiegyensúlyozatlanság, kN (KGF) 2,6 (260)
- Fajta jelenlegi háromfázisú
- Névleges fogyasztás, kW 0,4
- Névleges feszültség 220
- A névleges AC frekvencia 50 Hz
- Névleges áram, A 1.3
- Névleges S3 módban,% 70 *
- tengely forgási frekvenciája, s-1 (min-1) 47 (2800)
- Száraz tömeg: 21
- Méretek: 1250h200h595
műszaki szakértő tanácsát
Tanulás, hogyan kell dolgozni a gépek