Tűzhely vázák 21099 helyettesíti segítsége nélkül a szakértők
A műszer a műszerfalon
Ez azért történik, hogy nyissa ki az ajtót az autó, üljön a vezetőülés, illessze be a kulcsot a gyújtás, hajtókar, és ki a középső panel kezd csöpögni folyadék. És néha nem könnyű, hogy csöpög és az áramlás. Ha egy tapasztalatlan autós, akkor azonnal tudni, mi történt. És ha a tapasztalat nem tart, akkor is nagyon jól tudja - nyomásmentes az utastér fűtési rendszer. Tekintsük hogyan kell eltávolítani segítsége nélkül a kályha alkatrészek VAZ 21099 szakemberek diagnosztizálása, javítása, és lehet, hogy egy csere.
Ahhoz, hogy indítsa el a készüléket a jelen tanulmány egységet. Sütőben VAZ 2108-21099 alatt található a központi panel, és a motor között pajzs torpedkoy. Csatolt négy csavart vozduhopritoka mezőbe. Két műanyag lemez - balra és jobbra. A házon belül van elrendezve, a radiátor tűzhely. Ez áll a két sor csövek, a hőátadó lemezek és két műanyag tartályok, három csavart rögzítve a megfelelő ház. A tetején a fűtő ventilátor szerelvény van szerelve, meg kell fecskendezzen levegőt az utastérbe. Meg lehet távolítani a motortérben. Vannak csap kályha - csodálatos eszköz, amely lehetővé teszi, hogy ne hagyja, hogy a forró fagyálló a fűtési, valamint a rudak és csövek csapot.
Mi a teendő, ha nyomásmentesítés
Ha a kabin árvíz, az első dolog, amit meg kell lefordítani, hogy a bal oldali szelep szabályozó gombot. Ez takarít meg a forrázás a motor túlmelegedését és annak szükségességét, hogy vásárolni egy másik vödör fagyálló. Ha a szelep zárva van, hanem a torpedki áramlási hűtőközeg áramlik, majd a tört bemeneti ág kar csövek, tömlők vagy a daru is. Ebben az esetben sürgősen meg kell állni, tokos a motort, és leszállítják az autó a szerviz, vagy kijutni a törzsön és a szükséges eszközöket, hogy indítsa el a javítás.
Ahhoz, hogy meghatározzuk a szükséges munka mennyiségét, hogy megtudja az oka a szivárgás. Először is kell egy zseblámpa, hogy keresse torpedku. A legegyszerűbb lehetőség - ha a tömlő robbant, akkor azonnal nyilvánvaló. Helyette percben jelenlétében javító készlet és egy csavarhúzót. Ugyanakkor a leggyakoribb oka a szivárgás a fűtési rendszer repedések a radiátor házban. Cseréje fűtés hidegebb - nem könnyű.
törött alkatrészek
A fűtő motor hűtési rendszer található után azonnal a belső köpeny hengeres. Minden részecskék erodálódott a blokk falak, beleesik a radiátor csőbe, és végül eltömítheti azok erőteljes. A hűtőközeg belép a kályha nagy nyomáson, hanem azért, mert a forgalmi torlódások még jobban nőtt a nyomás és ütések a kopott helyeken. A valóság megerősíti az elméletet: ahol a vékony, ott és könny.
A túlnyomás megszüntetése a kályha általában az oka az autó tulajdonosa maga az időben még nem ellenőrizte, nem tisztázott, hogy a készülék nem helyettesíti a tömlőt. Legalább 3 évente kell csinálni feltétlenül.
Eltávolítása a hibás eszköz
Először meg kell meghatározni, hogy mi az autó központi panel - alacsony vagy magas. Ha a panel alacsony, akkor biztosan nem szerencsés. Annak eltávolítását kell izzadni.
- Kezdeni, fordítsa a kerekeket úgy, hogy jobbra nézett.
- Ezután nyissa meg a motorháztető, távolítsa el a negatív kapcsa az akkumulátor, távolítsa el a vezetéket a szívatókart a fojtó szelep, a sebességmérő kábel eltávolítása a CAT.
- Távolítsuk el a csapot fogantyú sütő.
- Vegye ki, húzza maga felé fordítsa el a kilincset a ventilátort.
- 4 csavarja ki a rögzítő csavarokat trim szakáll és maga felé húzza.
- Húzza ki az összes csatlakozó, pre-jelölés vagy emlékezve, ahol a csatlakozókat kell beilleszteni később.
- 4 unscrew csavaros rögzítéshez sütő vezérlőpanel.
- 2 Kapcsolja ki a rögzítő csavart a műszerfal napellenző és távolítsa el.
- Tömörítése a műszerfal bilincsek, és távolítsa el torpedki.
- Elszakadt a műszerfal sebességmérő kábel, a csatlakozók és szerelvények, távolítsa el.
- Stretching fölött, távolítsa el a fényszórók beállító gombot és világításkapcsoló műszerfal.
- Kikapcsolása dió fényszóró beállítás kapcsoló és a világítás a műszerfalon.
- Távolítsuk el a kormánykerék és sebességváltó evező.
- A gyújtáskulcs beállítása „0”, és távolítsa el a csatlakozót a gyújtókábeleket.
- Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a központi panelt.
Most lehet kapni a részleteket az utastér fűtési rendszer. Meg kell eltávolítani őket.
- Ismét nézd a motorháztető alatt. Ha van egy tára, vagy a plusz pénzt, öntött fagyálló ki a rendszer.
- Található a motortérben tömlők megy a fúvókák kályha csapot. Távolítsuk el azokat a lazítás a bilincseket.
- Ami a belső, távolítsa tömlőket a csövek alatt torpedkoy. Csavarja ki a két rögzítő csavart kályha csapot, és távolítsa el.
- A jobb oldalon a kályha test csavarja ki a csavart, amely a bilincs rúd párátlanító szárnyát.
- Csavarja három csavart a radiátor tűzhely és távolítsa el.
- Most megvizsgáljuk az összes részletet. Ha hibát észlel - csere.
Vissza a tartalomhoz
Válassza ki a típusú radiátor
tűzhely érintse mindegy, de a fűtés radiátor három csoportba sorolhatók:
- réz;
- eredeti alumínium (DAAZ);
- Kínai alumínium.
kályha fűtési érintse meg a
A legjobb közülük - az eredeti, az Oroszországban gyártott, a gyár DAAZ. Ezek falelemek, amelyek fűtési az utastér akkor is, ha a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete - 60 °. Réz radiátor erősebb, akkor lehet lezárni esetleg üzemzavar, de velük csak kabin felmelegítjük 80-85 ° C. Legrosszabb esetben - egy kínai radiátorok. Ezek nagyon törékeny, nincs falelemek. Velük az utastérben hő csak akkor, ha az állvány cső vagy csavarja a motor 2500 fordulat felett.
Most a nagy titkot: a több ilyen szerencsés autósok, akik vásárolni nagy panel. Ez nagyon egyszerű. Először is, nem kell bajlódni a fojtó vezeték és sebességmérő. Másodszor, ha ki kell cserélni a fűtő radiátor elegendő eltávolítani a kormánykerék burkolat, lecsavarja az összes csavar rögzítő torpedki és csak nyomja el a jobb szélre a szalon. Minden készen áll, akkor távolítsa el a radiátor.
Van is egy fontos módja annak, hogy hozzáférést biztosít a rendszer részeinek: óvatosan vágja az alsó polcon panelt, és rögzítse vissza a csavarokat. Most akkor egyszerűen csavarja le, amikor szükség van, hogy a megközelítés, hogy a kályha. A szerelvény az utastér fűtési rendszer és torpedki kell végrehajtani fordított sorrendben.