Meshkov terhelések - jellemzőkkel, stacking, közlekedés - a közlekedés és a rakomány
A különböző zsákokat szállítják tömegcikk, növényi eredetű, és szórható porok, sók, olvadék és szilárd anyagok, azaz a. E. Áruk nem igénylő védelmet a mechanikai sérülésektől. A zsákok puha csomagolás szerint elválasztottuk a textil gyártási anyag (juta és lnokenafnye), gyapot, szárából (kulik) és a műanyag.
Ismeretes például, hogy a csomagolás forró cement zsákokban nem tudnak ellenállni a tengeri szállítás. A legnagyobb figyelmet, hogy a biztonsági termékek csomagolva tartályokban táska, kell fordítani során átrakodás. Zacskó rugalmas műanyagból megbízhatóan izolálja a tartalmát a nedvességtől, Lares, szagok, a por, hanem további csomagolás szövetben vagy papír táskák, hogy megakadályozzák a mechanikai sérülésektől.
A számos standard méretű hazai kis zsák. Azonban, alakja, méretei és súlya az a hely, függ a tartalom tulajdonságai - szerkezeti anyagra, annak nedvességtartalma és a sűrűség. Méretek Meshkovs rakomány sokat. A hossza egy darab rakomány Meshkovo 60-100 cm, szélessége 40-70, magassága 15-40 cm. Mass helye papírzsákokba jellemzően 40-50 kg, szövet 40-150 kg. A tömeg egy hazai terhelés zsák általában nem haladja meg a 70-80 kg-ot. Tárolás és szállítás során a rakomány zsákok alakja megváltozik terhelés alatt, rezgés, fizikai és kémiai folyamatok játszódnak le az termék. Táskák vannak lapítva nyomás alatt, összeragadhat por nedvesítőszerek, néha egyre szilárd tömeg.
Műtrágyák: ammónium-szulfát csapadék, a kálium-sók - bitumenes csomagolt zsákokban, amelyek védik őket a káros hatását a nedvesség. Ammónium-szulfát és kálium-sók csomagolva szendvics zsákok. Mass térben 50 vagy 65 kg. A csapadékot chotyrehsloynye zsákokba csomagolják 40 kg. A terhelési térfogata 1,15-1,20.
Ércek és az érc koncentrátumok általában szállítják zsákokban súlyú 40-75 kg, galenit - a 102, a kén - 40-91, a titán-koncentrátum - 23 kg. A rakodási mennyiség a rakomány ingadozik belül 0,34-1,5 m3 / t. A rakodási mennyiség 0,34 kobalt érc, bauxit - körülbelül 1,25 m3 / t. Borát érc, vanádium, volfrám, lítium, mangán van egy rakodási mennyiség kevesebb, mint 1 m3 / t. A zsákok szállítására értékes rakomány és ennek koncentrátuma, így a szállítási és raktározási óvatosnak kell lennie kezelni a terhelést, megakadályozva annak elvesztése. Cement szállítják papírzacskó 50 kg testtömegű. Cement félnek a nedvesítő és nedvesítő érintkezve cukor elveszíti kötő tulajdonságait, a fellépés ammónia gyorsan megragadni. Cement por káros hatással a központi idegrendszerre és a humán nyálkahártya.
A zsákokat szállítják megolvasztható természetes vagy mesterséges anyagok: viaszok, naftalin, paraffin, aszfalt, gyanták, a kőolaj-feldolgozás és a szén termékek - cerezin, ozokerit, tannin kivonatok - tölgy, kvebrahovy. Súly rakomány szabványos 50 kg-os zsákokban. Néha hordozó táska paraffinnal és aszfalt tömege 100 kg, és a viasz a naftalin - 60--62 kg. Ezeket a termékeket öntött formájában lemezek vagy rudak papírba csomagolva papír vagy szövet táska. Tengeri szállítás esetében szükség kettős burkolat - papír és szövet táska. A megfontolt plabyatsya terhelések rendszerint hőmérsékleten 50-60 ° C-on, időnként magasabb, amely előírja, tárolási távol hőforrástól, védelmet a napfénytől fűtés.
Szállítható zsákos gyökerek, füvek, bogyók, termékeket a kezdeti kezelés szánt élelmiszer vagy gyógyászati célokra, különböző tömegben és térfogatban jellemzői: tömeges hely 30-110 kg, a fajlagos térfogata 1,2-2,7 m3 / tonna. A hely, táskák súlyú 35-100 kg szállított például azbesztet, csiszolóanyagok, gránit, alumínium, grafit, kazein, dextrin, olaj sütemények és egyéb ömlesztett anyagok.
Ha a távolsági közlekedés részvételével többféle közlekedési és átrakodás rakományok ismételt Meshkova csomagolás igényesebb (GOST 15846-70). Így például, a cukor, liszt, szemcsék vannak csomagolva zsákokba vagy zsákokban kétágyas nagy szilárdságú.
Minden termék zatarirovannye táskák zárva vannak warenlagerung: tárolási módok, rakodási magasság, és intézkedéseket biztonsága érdekében a rakomány zsákok tulajdonságaitól függ a csomagolt áru és a csomagolás Meshkova. Meshkov árut kell tárolni, száraz, tiszta raktár otdelnse az áru valamely különleges erős illata. Rakodási magasság rakomány zsákok meghatározott szabályokat. Rakodási magasság gabona-szállítmányok függ az évszaktól, hossza tárolás és a feltétele a rakomány.
Meshkovo terhelések helyezni podtovarniki, hogy megakadályozza őket a nedvességtől érintkezik a raktár padló és nedvesítő a szennyeződéseket és az időjárás a nedvességet. A több fakitermelő szükséges a padló (deszka és a táblák), lehetséges, hogy meghatározzuk az arány 0,06-0,10 m3 1 m2 padló. Amikor egymásra Csomagolt rakomány podtovarniki nincs szükség, mivel ezek helyébe egyetemes platform.
Abban az esetben, kényszerű tárolása rakomány zsákok nyitott tároló a köteg rakomány kell fedni ponyvával. A legalaposabban ki kell terjednie terhelés alacsony nedvszívó pont (különböző só, műtrágyák) vlagopogloschatelnoy és nagy kapacitású. Időszakokban a csapadék és a súlyos terhek hőmérséklet-ingadozásokat ki kell terjednie ponyva minden oldalon - felülről, oldalról és alulról.
A méret a lap a terhelés alatt nagyobbnak kell lennie, mint a méret a verem bázist 1,0-1,5 m mindkét oldalon. Kiálló része, amikor a rakat kapacitás szintje 80-120 cm emeljük a fal mentén a verem és annak végei vannak nyomva a felső zsákok. Ponyva behúzott felső, kell akasztani a külső oldalán a lap alsó oldalán körben nem kevesebb, mint 0,5 m, és úgy van rögzítve a merevítőket és a szalagok, hogy a nedvesség nem tud behatolni a verem.
Annak megakadályozása érdekében a veszélyes rakományok razvalivanie stabilitásától függően a köteg a függőleges rész a verem fal kell egy magassága 1,8-2,2 m. Továbbá, a zsákok vannak elhelyezve lépcsőzetes, hogy a közepén a köteg, induló minden alkalommal a szélén a köteg körülbelül fél szélességének a zsák. Amikor elhelyezzük az áru raktáron Meshkovo közötti oszlop és a fal a raktárból kell hagyjon legalább 0,5 m.
Ma már széles körben használják a kikötőkben szakaszos eljárás feldolgozásának és tárolásának rakomány zsákokban. Attól függően, hogy a kombinációja a méret a zsák és a raklap stack zsák raklapok vannak különböző módon - kettős pólók, négy ,, pyaterikom, hat. A sorok száma a táskák a csomagban a platform 1200 x1600 cm magasság változik a 3 és 8. A helyek számát a csomag 15 és 60. A csomag súlya jellemzően 1400-1500 kg. A sorok száma csomagok korlátozott magasságú raktár, rakodás aránya és biztonsági követelményeknek, és mozog az első emeleten a raktárak 3-5, a felső emeleten 2-3.
Stabilitásának megőrzése a halom egymásra a harmadik és az azt követő sorok csomagok vannak tolva a magassága, visszahúzódó minden egyes alkalommal a szélessége a csomag. Egy halom csomagolt áruk nyílt területen egy ponyva menedéket csak a tetején, de úgy, hogy a tarps minden oldalról érinti a padlót, hogy van. E. teljesen zárt verem ellen víz behatolása és a spray a belsejében a verem. Táska terhelések ezek többnyire a rezsim rakományok, így először kérdéseket kell kezelniük az megőrzése. Általános szabály, hogy ezen terhelések vannak szigetelve a fém részeit a hajótest és más áruk keresztül Csillapítás és elkülönítése anyagokat. A zsákok kerülnek a hold a hajó mentén lapos, kezdve a fél, hogy tartsa a központ. Először lerakott első keresztirányú sorban (blokk) a válaszfal (a orr és a far együtt). A munka lehet teríteni, átlagosan hat sor zsák magasságú, akkor szükség van, hogy meghatározzák a első sorban a második blokk, és továbbra is a kereszt-fektetése az első blokk. Ez a módszer az úgynevezett váll. Amikor szóló a zsákot egy zsák módszerrel ér jobb szellőzés a raktérben. Fektetése vpolmeshka könnyű rakományt ad lehetőséget, hogy javítsa a használatát raktérrel. Abban az esetben, ha csak egy részét a HOLD van töltve, a rakomány halom Meshkov alakú egymást követő lépcsőkhöz vagy függőleges fal. Az utóbbi esetben, a két véglet számos egymásra keresztben ligálással.
Táska terhek kerülnek sorokban vastag. Azokban az esetekben, amikor a feltételek a járat (hosszú átmeneti nagy környezeti hőmérséklet-változások) és tulajdonságai az áru (higroszkópos, self-fűtés) kell ventillátoros annak biztosítása érdekében, hogy a hő, a nedvesség vagy a levegő, például akkor, ha szállítására rizs délkelet-ázsiai országokban Európában használt az úgynevezett velencei csatornák, helyezhető el a rakományt. Minden egyes rakomány Hatch meghatározott négy vagy hat függőleges csatornák a sarkok és a közepén a nyíláskereteik. Ezenkívül a függőleges légcsatornák kell telepíteni, és csatlakozik a nyílások terelőlemezek vagy ventilátorok.
Első hajó két réteg táskák, amelyek a válaszfal válaszfalfedélzetig mentén a hajó meghatározott hosszában vezesse. Száma csatorna függ a hajó szélességének, de legyen legalább kettő. Rések között feküdt terhelés az egyik réteg, majd helyezni keresztirányú vezetékeken, amelyek közül néhány kell csatlakoztatni függőleges csatornák és a fennmaradó vannak elhelyezve egyenlő távolság együttes hossza öt sor zsákok. A hiányosságok között töltött rakomány. Akkor verem két réteg táska, amely után a működését csőbeépítéshez megismételjük ugyanebben a sorrendben.
Meshkov betölti szükséges, hogy túlterheli és lefektetni ellátást, könnyen szakadt csomagolás, ami kár és veszteség rakományt. Egyedi tételek Meshkovs bála árut kell egy elválasztva egymástól útján zsákvászon, lábtörlő, szőnyeg, ponyva vagy más lapok.
Az elsődleges forrása a publikált anyag gengruz.com oldalon. megbízható közlekedési portál