Katalógus és árak - védelem és a csavaros hajtómű külső motor egy csillapító löket
Model „Delta Sirály” - lényeges felhasználásra tavak iszapos és homokos fenék. Védi a hajtóműház és a gerinc elölről, részben üt csavart. Védelem kiküszöböli a hatását „Ásó csavar”. Áthaladása során a sekély fogaskerék gerinc részét vágja az alsó, az oldalsó élek il vagy lazítsuk homokot (dolgozik, mint egy eke), és a csavar van eltemetve, és a lágyított talaj áthalad. Eszerint, a kockázat elhajlott vagy törött légcsavar lapátok a minimumra csökken. Minél mélyebb a borda a földbe, a tágabb terület lazítás.
új - védelem területén heveder sebességváltó - oldalán megáll hajtóműtengelyre.
Abban a pillanatban, az ár táblázat a design. Bizonyos modelleknél az ár nincs feltüntetve védelem.
Védőfelszerelés viselt a gerinc és vonzódik a járom csak egy anyát. Ki- és beszerelése védelem tart 1-2 percig. A védelem nem szükséges lyukat fúrni a motort, és zavarja a szerkezetét. Kivételt képeznek a motorok 2.5 Suzuki és Suzuki 4/5/6, amelynek a gerincét szükséges Regrind a főnök oldalán!
Annak kizárására védelmet érjen a hajtómű ház, az első a maga telepítés helyén rögzítő bilincs a gerinc, csomagolja szigetelő szalaggal, vagy szalagot. Gumi / szilikon lapon található a gerinc védelem kiterjed arra szolgál, mint egy „csillapító párna.” Dönthet úgy, hogy állítsa be a magasságot, a „csillapító párna” és a húzóerő.
Figyelem! A pull védelmet az igát, abban az időben a szigorítás az anyákat ajánlott védelmére cipő kalapács alján. Védelem kell állítani játék nélkül. és az oldalára megállók kell szimmetrikusan elhelyezett szintjén hajtóműtengelyre.
A telepítés után a védelem nem vonatkozik utánfényezés motor.
Attól függően, hogy a biztonsági szerkezet enyhe sebességcsökkentő a 0,5-5 km / h. (A maximális).
Minden termék rozsdamentes acélból.
Védelem csillapító löket
hogy megvédje az árak a táblázatban №2
Ez a mechanizmus, amelynek két védelmi szakaszban a hajtóműház - aktív és passzív.
Aktív - a mozgó része a védelem a lengéscsillapító.
Passzív - gumitömítés között helyezkedik el a mozgatható rész a védelem és a hajtóműház.
Védelem a sokk lengéscsillapító biztonságosan rögzítve a motor csupán egy csavar, nem kell lyukat fúrni, és zavarják az építés a motorban.
Protection jellemzője oldalszélei az eredeti formát egy bizonyos szögben a támadás. Ez a forma bordák kizárja motor minimalizálása érintők veszélyeztetett megtörni a sztrájkok és a holtfa.
Az alsó széleit védi a csavar elöl és oldalt.
A biztonság és a csavart a kis kövek emelte az alsó, fel van szerelve a további védelmet fin-reflektorok, amelyek felett elhelyezkedő alsó főélek.
A felső borda a dél-modellek Karélia, Észak fokozott védelme a csavart a központ és az oldalán.
Védelem nem alkot egy kosár vagy gyűrű, ez a hatás „daráló” offline. A tárgy van a csavar, elveti az oldalon.
Védelem nincs függőleges jumperek - így a lehetőséget, hogy ragaszkodnak a gubanc minimális.
Védelem, amelyek fel vannak szerelve számos biztonsági élek, ne hagyja, hogy a fű és a hínár köré csavart. És közben a folyosón a helyszínen víz alatti növényzet, azért, hogy a védelem a fű lehet rázni felemeli a motor vagy a hátrameneti fokozatot.
Kocsi csónak motor
Kocsi PLA (a cégünk fejlődése).
Trolley összehajtható, összecsukható, három gyors részek.
Ez ellenáll több mint 100 kg.
Elérhető motorok láb hosszúságú S L.
A kocsi készül argon-ívhegesztéshez. Műanyag sapkák a végeit a csövek ki vannak zárva, ehelyett hegesztett fém. A kocsi rozsdamentes acélból vagy rendszeres acél. normál acél kocsi festett ezüst színű. Az állítható fogantyú rögzített öt helyzetben. Trolley tervezett szállítás és szállítására csónakmotor eltávolítása nélkül védelmet csavart. Csakúgy, ez segíthet, hogy készítsen egy felfújható csónakot és egyéb dolgok.