Hogyan működik vupertalsky egysínű, ahogy az
A fő attrakció a német város Wuppertal - egysínű villamosvasúti Eugen Langen (vagy egyszerűen „felvonó” Ez Schwebebahn.). 13 km-es építési acél több mint 100 éves, ez lett a megtestesült ötletek a jövőben a tömegközlekedés. Eddig repül a levegőben „fordított villamos” elképeszt turisták egyedülálló, meglepő mérnökök annak mértéke, hogy a büszkesége a lakosság Wuppertal.
Egysínű kötélpálya - egyik formája a tömegközlekedés a város Wuppertal, ami egy kétvágányú egysínű felfüggesztési rendszer a platformok, 20 állomás, teljes hossza 13,3 km és 10 km útvonal áthalad az Wupper meder magasságban körülbelül 12 méter, és a többi 3, 3 km-rel a város utcáin magasságban körülbelül 8 méter. A maximális sebesség az út vonat - 60 km / h. Az út 1900-ban épült és üzembe helyezése 1901-ben. A hivatalos neve az úton - egysínű kötélpálya rendszer Eugen Langen (it Einschienige Hängebahn rendszer Eugen Langen.). Schwebebahn egysínű függővasút szállítja évente több mint 25 millió utas (moszkvai metró - 9000000 naponta).
Mivel a mérnök a városi tömegközlekedés a jövőben. És ez a közlekedési probléma a városban, ahol nem volt hely a földön villamossal megoldódott.
Útja során a HPB, én konkrétan elmentem Wuppertal látni, és lovagolni a folyómederben Vuper ezt az egyedülálló járművet.
Mintegy 10 kilométernyi sípálya, a folyó felett. Így néz támogatás:
Két korábbi baleset nem történt haláleset. Miután egyikük, amikor egy kamion belerohant egy felső rögzítési erősítése vasút, mind az oszlopok meg kellett erősíteni a beton aknák, még mindig „díszítő” a város.
A vonat hossza 24 méter.
A Wuppertal egysínű csak egy sort, és a többi - a szokásos villamossal. Összesen 20 állomás Tálalókocsi pályák épültek.
Most közel a jelenet (állomások között «Alter Markt» és «Adlerbrücke») a falon egy ház festett elefánt esemény. Abban a pillanatban, az őszi még nem filmre maradt csak egy ismert ábrázolása az idő.
Ez az egyedülálló szerkezet.
