Egy nap szokások Ussuriisk, Ussuriisk híroldal Ussuriysk
Egy nap Vám Ussuriysk
Portál Ussuriysk US-SK.ru képviseli Alekszej Murashova, tagja lett a sajtó túra szentelt a 25. évfordulója a Szövetségi Vámhivatal Oroszország. Nyomja Ussuriysk felajánlotta, hogy nézd meg a munka A vámszervek benne. Lásd, és megismerkedhetnek a problémák ebben a munkában ebben az időben.
És mint tudjuk, a turista, szokások problémák csak 2 -, hogy maga mögött határolt Automatikus léptetés, és gyere vissza.
Minden tengerparti régió 8 ellenőrző pontok, de a legtöbb MAPP Border felszerelt, gépesített és legnagyobb autóipari ellenőrzőpont, az egész Távol-Keleten. Jobb feltételek és az infrastruktúra mozogni áru- és személyszállítás.
Menetrend a személyszállítás, valamint a rakomány által határolt Oroszország és Kína, szabályozza a hosszú távú megállapodás a két ország között.
Vannak rendszeres és nem rendszeres buszjárat. Rendszeres járatok - megállapodtak, hogy útvonal szerepel a nyilvántartásban, Oroszország és Kína útvonalakat. Minden buszok regisztrált és ellenőrzött a Közlekedési Minisztérium, az Orosz Föderáció és Kína. Szerint az útvonalon, menetrend szerinti szolgáltatás alkalmasnak kell lennie, hogy adja át a határátkelőhelyen az ütemezésnek megfelelően, mind az orosz és a kínai fél.
Abban a pillanatban, a határátkelőhely át 62 busz egy nap, 31 busz egyik módja.
utazási idő 23 perc - egy buszon.
Csak egy busz vezérlő vezetéken Oroszország, és egy Oroszországból. 23 perc, a busz meg kell felelnie beszálló utasok és a rakomány, és az ellenőrzést. Minden busz megy egymás után egy meghatározott intervallumban.
Rendszeres járatok és az utasok, csak arra vár, a menetrendek és kövesse a megadott útvonalon. Késése ritkák.
Vannak még nincs rendszeres járatok tekintetében. Egyre nagyon népszerű az ünnepek alatt, pihenés és nyári időszámítást, mint általában, jegyek az összes menetrend szerinti járatok hiányoznak. Nem rendszeres járat gondoskodik bármely fuvarozó. Nincs menetrend, és nincs sorban állás. Mennek, ha van egy „ablak” a vámkezelés időpontjában a menetrend szerinti járatokon. Hogy ez lehet az idő? 10-15-20 perc, vagy lehet, hogy nem ezt és a szigeteken. Az egyetlen, aki mehet a vámon ki a felállás, a személyszállítás - páciens vagy állat, például állatkerti állatok vagy a szállítás, mint volt pár évvel ezelőtt, beluga. Ha a busz megy gyerekek, ez nem egy speciális eset, és egy busz utasokat szállító átadja vámhivatal az ütemezésnek megfelelően, vagy a sorba.
Szembe vele, sem az ellenőrző pontok a Primorye, ez nem igaz. Tavaly mind a funkciók a nemzetközi szállítási megváltozott származó Rosgranitsa a RossGranStroy, esetleg az elkövetkező években lesz a rekonstrukciója, fejlesztése ellenőrző pontokon Primorszki terület.
Nem sok más a helyzet, és egy optimista és progresszív közúti szállítási át a határon. Napon 150 kiterjed járművek. még mindig ellenőrzik, tesztelik ellenőrzött valamennyi alátámasztó dokumentációt. Csak azért, hogy segítse a munkavállalók MAPP Border jön a mobil ellenőrző rendszer, az X-sugarak, ami percek alatt letapogatja teherautók, és azt követően, hogy az ellenőr végzi bizonyos intézkedéseket, ha azok fedezték fel, néhány tiltott tárgyakat szállítani.
Bár persze, ez a komplexum nem csodaszer minden problémára, és még tovább kell vizsgálni az árut való megfelelés a kísérő dokumentációt. Nem lenne megalapozatlan, ha ebben az évben, a tavaszi, leple alatt a cement Oroszország nem próbálja importálni műtrágyák és vegyszerek a hosszú távú pusztulásának területeken. Ezen túlmenően, ez a mobil komplex maga mozog, és, ha szükséges, lehet érkeznek minden ellenőrzőpont, például Turiy Horn vagy ideiglenes tárolására.
A MAPP Border végrehajtott elvét egyetlen ablakban. Benyújtott iratok és végzett vizsgálat a közlekedési, az egyik helyen és azonnal szolgáltatások - A vámhatóságok, border, állatorvosok Rosselkhoznadzor, hogy gyorsítsák fel az ellenőrzés és a hatékonyság még 6 szem, jobb, mint 2, akkor ellenőrzést gyakorolni.
Azt akarom, hogy visszatérjen a személyszállítás és átadása a turisták a határ túloldalán. Magam is többször átment az ellenőrzőpont, és még sokan mások. Különösen érinti az emberek viselkedése, az orosz polgárok hazatért Kínából. Alkoholt fogyaszt, füst bent ellenőrzőpont, garázda, durva viselkedés alkalmazottak. Szeretnék kérni egy dolog, ha volt alkalmazottja, például egy ékszerüzlet és nektek a kereskedelmi helyiségek, a munka, majd bemegy a részeg ember, aki elkezd verekedés és dühös, hogy már nem humánus árakon. Akkor lenne jó? És a különbség minden vámos bármely más irodai dolgozó, üzlet. Csak a felelősségét, hatáskörét, és a következmények bizonyos intézkedéseket. Mit, akkor ezek a részeg és a nem megfelelő emberekkel, így viselkednek tisztességesen a kínai határon. Mi ezt a kérdést, kiderül - „ijesztő”. Őrizetbe, bebörtönözték, megbüntették. De akkor mit tegyünk úgy viselkednek, mint mi? Sami nem undorító? Annál is inkább, ha a személy nem hajlandó az árut megvizsgálja, akkor is, ha a tanú, a törvény által előírt, ők is szembesülnek közigazgatási bírság, és az ellenőrző bonyolult, minden késik, még idegesebb és az aggodalom.
A következő pont az utunk volt a látogatás a vasútállomás a falu Grodekovo határon. Itt készül az árut, elsősorban fa és fa. Mivel most osztott hatáskört, és most az egyes ellenőrzőpont, adhat engedélyt a külföldön csak egy bizonyos típusú árut. A nap itt fut 8-12 vonatok naponta exportja Kínába. Haza, gyakran már üres. Minden autó és a vonat kíséri a magatartás és dokumentáció készítése a nagy számban.
Ezen a ponton egy kísérletet - az elektronikus árutovábbítási. Árutovábbítási nyilatkozatot kitölteni elektronikusan. Ez nagyban leegyszerűsíti a megjelenése. 16 perc, és a nyilatkozatot készen áll, azt mondta Angela P. Belousov, ezredes vámügyi szolgáltatás, valamint a mindenkori első helyettes vezetője a Ussuri szokások.
Keresztül a vámhatóság ellenőrzőpont Grodekovo átadásával áruszállítás történt még, és személyszállítás. A turisták haladnak át a határon a több ezer. Csak ezekben a hat hónap, a határ túloldalán költözött több mint 300 000 ember. Csak a Grodekovo, ez 120 ezer turista. Emlékezzünk vissza, hogy a polgár be vámmentesen terhelés 50 km, az összeg akár 1500 euró. Amikor a szállítmány kell lennie magáncélra a család. A családnak - csak a gyerekek, feleség / férj. Nem, nem babashki másodunokatestvérét a falu Köd lazovsky kerületben. Vámtisztviselők rendszeres ellenőrzése útlevelek, és érdekli a célra, amelyet vásárolt, és az árut. Ahogy az egyik válasz, hogy a megvásárolt árut az Ön által személyes célra. De amikor felkérték, hogy az árut a zsákban, minden kezdődik idegességet történik szklerózis. Ebből az egyik szinte beszorul a számláló ellenőrző néhány óráig, emlékezve mit vásárolt magad.
Legyünk őszinték újra. Mindannyian tudjuk, hogy mik ezek a polgárok menni Kínába, tekintettel arra, hogy azok 40 külföldre menni tömítések Kínában fél év, és minden alkalommal általuk 50 kg magáncélú, ezzel sokan jelzik, hogy nincs dologházakban.
És mindenki, aki valaha is utazott Kínába „pomogaykoy” know-how az elmúlt pár évben a csoport vezetői a vonat a „turisták”, hogyan kell elégítenie, hogy egy listát, hogy mi van a zsákban, csak akkor tudjuk memorizálni, és így a vizsgálat a pultnál . Úgy néz ki, nagyon vicces, amikor úgy néz ki mint ez a része ezeket az embereket. Emlékezés kellett állni órákon át az ellenőrzőpont, megvárni, amíg az ugrás, és most már tudom, miért.
Sajnos csak az, hogy szenvednek tőle az első helyen normális turisták, akik Kínába utazott pihenni, megismerkedni a kulturális értékek és a visszatérő esik ebben a hektikus légkörben, és légy foglyok körülmények között. És nem is beszélve nem értik a külföldi turisták, akik jönnek itt is nagyon aktív. És meg kell nézni és hallgatni, mint a mi „turisták” esküszöm átmeneteket egymástól és vámügyi tisztviselők. És mellesleg, egy alap w / e módon ezen a napon 690 ember, 600 volt - a kínai állampolgárok. És mert jönnek ide turizmus, hagyja el a pénzt, mint amit egyszer elment hozzá, hogy elhagyja a pénzt keresve olcsó ruhák, egzotikus ételek, és a látnivalók.
Köszönetünket fejezzük ki a szervezet és magatartása a sajtó túra „Egy nap vám”: eljáró első helyettes vezetője a Ussuri szokások Belousovoj Anzhela Pavlovna; eljáró vezetője a vámhivatalhoz MAPP Border Anatolij Boboshko és vezetője a határvámhivatal post (vasútállomás) Igor Kaminsky.
