Egy kis szivárgás egy hőcserélőben
niktar
Nem késleltetheti a csere a tömítések és gyűrűk teploobmennika.Budete lovagolni így -dalshe kopási folyamat vezet sok rossz következményei (gyártható acélok például), nevezetesen: sergeu0 annak a ténynek köszönhető, hogy az olajnyomás több, mint a fagyálló, olaj bejut hűtőrendszer, és ennek eredményeként (a kopás gumi csövek, O-gyűrűk termosztát annak későbbi csere, cseréje a hűtőfolyadék, a hűtőfolyadék érzékelő ék és a t. d., és így tovább. n.)
Tehát niktar dönt.
-= Karbantartókészlet hűvösebb Z18XER; Z16XER
Javallatok csere:
1. Mikor volt a szaga égett olaj (csöpög a katalizátor és a levegő belép a kabin). A katalizátort telepítése után azonnal a kipufogócsonk a kipufogócső. Figyelmeztetés. Szag lehet okozta szivárgás és más tömítés (tömítések), például a mirigy egy bütykös.
2. Ha talált fagyálló motorolaj (a tágulási tartály lehet nézni), akkor ez pontosan hűvösebb folyt, mert olaj nyomás nagyobb.
A készlet áll tömítéseket és O-gyűrűket.
Sorolja helyett a (Opel / GM):
1. 56 50 960/55 353 319 fektetés, az olajszűrő fedelét és hűvösebb
2. 56 50 962/55 353 321 tömítés, olaj szűrőház
3. 56 50 972/55 354 071 tömítés testében, az olajszűrő és hűvösebb
4. 56 50 966/55 353 328 O-gyűrű 2 db.
5. 63 38 472/24 445 723 O-gyűrű
6. 56 50 969/55 353 331 O-gyűrű
7. 56 50 971/55 354 068 O-gyűrű
8. 56 50 974/55 556 547 O-gyűrű
A probléma szóló №3 található, amely a hőcserélőn belül. A változás szükséges. Minden más - a kísérő. A hőcserélő kell szétszedni.
a rekord
A benzinmotor Z18XER DOHC-I olaj szűrőház, szűrőbetét és az olajhűtő (hőcserélő) kombinálva egy „hűvösebb modul”. Ennek köszönhetően, az olaj gyorsan melegítjük, amikor a motor bemelegszik, miatt hőcsere a hűtővíz áramkört.
mert el kell távolítani a kipufogócsonk hozzáférni az olajhűtő, akkor is ki kell cserélni:
9. 58 54 988/55 557 507 tömítés, tömítés a kipufogócső
10. 08 49 533/12 992 396 kipufogócsonk tömítés
Ha egy repedt hőcserélő (olajhűtő radiátor) saját maga, a szám 56 50 833. A fenti tömítés bármilyen kell foglalni. Ebben az esetben meg kell rendelni a több és 2 liter fagyálló Opel 19 40 663, a akkor azt ki kell cserélni.
Minden esetben meg kell, hogy töltse fel a motorolaj, 1 liter
Most nézd meg a modern autók és látni a kiváló karbantarthatóság (érdekes, hogy a füst tervezőmérnök ezek remekművek), és a legmagasabb szintű ügyfélszolgálati - egyre inkább a könyvtár helyett gyűrűk vagy betéteket csak cikkszáma rendelésére az ICE-shot blokk. Hogy megszüntesse ködképző ONE bélés népautó kell 5 tömítések, O-gyűrűk 6, olaj, fagyálló és ismerős praktolog. Összehasonlításképpen, VW Passat B5, például 98 évig, mint például a 1.8 T motor. A jelek pontosan ugyanezen okból is. Ahhoz, hogy javítsa meg kell vásárolni egy gyűrű, javítás 15 percet vesz igénybe.
Ó, én elmentem változtatni ezt a szart tegnap - van annyi szar a hőcserélőben területen jelenik meg, ha az olaj áramlik. A teljes első a motor keverékében olaj és a szennyeződés.
Nagyon irigylésre méltó feladat a mester, aki csinálja. Plusz van szétszedni az egész eleje a motornak el kell távolítani a kipufogócsonk, kondeya kompresszort.
Fagyálló jobb teljesen helyettesíti, egy kis olajat, hogy mindegy esik, hogy valaki több, valakinek kevesebb.