Amikor az út véget ér, az összes bírság és a nélkülözés a parkolóban és a bíróságokon

Ismerős számunkra táblák és útburkolati jelek lehetnek teljesen más értelmet, ha feltöltött a parkolóban a szupermarketben, vagy a lakossági udvarban. Ahhoz, hogy megértsük, ahol a vezető számíthat arra, hogy utolérjék a közlekedési rendőrök.

Hogy a jogot, hogy beszéljen?

Azt kell mondanom, hogy az SDA terminológia kapcsolatos bírósági és parkolók, nagyon zavaró. Foglalkozni vele segített gépjárművezető oktató tanár és az elméleti tudományok éves tapasztalattal, Jurij Kutykov.

Meghatározásai lakóterületek az SDA van. Az a meghatározás, a szomszédos terület, ami szó szerint úgy néz ki, mint ez: „A terület közvetlen szomszédságában, a közúti és nem célja az átmenő forgalomban közlekedő járművek (yard, lakott területek, parkolók, benzinkutak, üzletek és hasonlók). Mozgás a környező terület szerint ezeket a szabályokat. "

Ugyanakkor van egy rész 17 SDA, amely felelős a szabályok az út egy lakónegyedben. Ie közlekedési szabályok külterület (meghatározott ott) nem, és a közlekedési szabályokat a lakóterületeken ott, de nincs meghatározva őket. Van még néhány jogszabályi ellentmondások, de nem kell, hogy kínozzák őket. Már zavaros? Ne kalapács feje.

A vezető ebben az esetben fontos, hogy tudja, hogy ...

• Környéke kezdődik, ahol az út véget ér, és egyetlen karaktert nem kell kijelölni. Van egy jel „Lakóterület”, de ez nagyon ritkán, és annak hiánya nem mentesíti a megfelelés szükségessége különleges szabályokat.

• Lakossági udvar ipari udvar, parkoló, benzinkút - ez, tekintve a szabályozás, ugyanaz a dolog. vezetési szabályok azonosak vele.

Itt van egy lista az egyszerű.

• Az arány nem több, mint 20 km / h (10,2 SDA).
• A gyalogosok mindig meg kell adni abban az esetben is, ha azok nem a járdán, és végig az úttest (17,1 SDA). A gyalogosok, persze, nem hozhatnak létre indokolatlan zaj, de ha azt elveszíteni valakit véletlenül vagy szándékosan, a megalapozatlan interferencia bizonyul rendkívül nehéz. Tehát csak így a gyalogosok. Mindig.
• Lehetetlen, hogy tanítani vezetés. Igen, igen, így mondják az SDA. Oktatók, akik tanítanak az emberek a parkolóban, a de jure sérti a törvényt.
• Nem lehet állni, miközben a motor hosszabb, mint öt perc alatt (ez az az időszak, amelyre a stop alakul parkoló). Norma nem működik, nem akkor nem is büntetik érte, de csak tudom, hogy ha tiszta a hó reggel, átadva melegszik a motor, a törvény szerint akkor van szükség, hogy öt percen belül.
• Nem lehet tenni teherautók és buszok darabonként több mint 3,5 tonna, kivéve, ha a parkolás nem szakosodott. Ha kivette a szomszéd, aki mindig blokkolja a folyosón, hogy a „gyep” biztonságosan panaszkodnak neki a kerületben.
• A kilépés a környékről elsőbbséget kell adni. Fontos megérteni, hogy szükség van, hogy így legyen, beleértve a kerékpárosok. Legyen óvatos: a kétkerekű mozognak a jobb oldalon az út, és hirtelen megjelenik. Ha ütni őt le, akkor bűnös.

Térjünk most néhány tipikus esetek

Pálya kertészet - közúti vagy a környéken?

A Tanács arra a következtetésre jutott, ...

Tovább: Kiegészítés a letiltott: Ha a jel „nincs megállás” jelölt „is le van tiltva” - tényleg megáll, és hagyjuk járművek azonosító jel „Disabled”. De csak akkor, ha a karakterkészlet a közúti szolgáltatás keretében döntés Közlekedésbiztonsági Bizottság. Ha a jelzés van a tulajdonos a parkoló (nem csak ez - bármi), akkor semmis, és az ellenőr nem lehet megbírságolták narushenie.Dalee cikk SDA használt pontok a forgalom a lakott területeken elterjedt a környező területeken. Ez nem igaz. A követelmények az irányadó szabályok a lakott területeken, alkalmazni kell a hazai területeken. De nem minden territorii.Opredeleniya környező lakóterületek nem része a „meghatározások”, hanem a „mozgalom a lakott területeken” van egy pont:”. 17.1 A lakossági területen, amely a területükön a belépés és kilépés által kijelölt táblák 5,21 és 5,22. „, hogy valójában, megállapítja, hogy egy lakónegyedben.

Személyes közgazdász őr oktató és diagnoszta: egyetemes tesztelés avtogadzhet

Autóriasztók a klasszikus értelemben vett utat engedett fejlett multifunkciós rendszerek, amelyek egyesítik a hatalmas védelmi potenciál és a „biztosítási telematikai”, amely kedvezményt a sisakot 50%, ...

Már beszéltünk telematikai nyomon követi az autót és annak paramétereit. Itt az ideje, hogy meséljek egy másik ága az evolúció telematika - alkalmazások, amelyek mérik a vezető fegyelem. Tisztában vagyunk azzal, hogy mi ...