Útmutató Nissan Primera, első felfüggesztés
Rendellenesség, állásszöge és dőlésszöge a keresztirányú
Kerékdőlés hajlásszöge a hosszanti és keresztirányú dőlés szöge van beállítva a gyárban, és nem lehet beállítani.
- Mérték - kerékdőlés, görgő szög és a dőlésszög a kereszt a jobb és a bal kerekek egy speciális műszer beállítását.
értékek összeomlása és szögek, lásd a SDS, FA-35. - Ha az értékek nem felelnek meg a specifikációban meghatározott, ellenőrizze az első felfüggesztés alkatrészei. A megrongálódott és a kopott alkatrészek.
Mérjük toe-in a következő eljárással:
Figyelmeztetés:
- Mindig ezt a műveletet egy sík felületre.
- Mielőtt áttérnénk a jármű előre: győződjön meg arról, hogy az első a jármű nincs semmilyen tárgyat.
- Rázza fel az elülső része a jármű fel és le annak érdekében, hogy stabilizálja helyzetét.
- Járművek tolta erősen előre 5 m (16 láb).
- Tegyen egy jelet a futófelület bázis (hátsó) mindkét gumiabroncsok odinkovye magasságot az agy központjában. Ez a mérési ponton.
- Mérje meg a távolságot „A” (hátsó kerék).
- Lassan nyomja a jármű jobbra fordul kerekek 180 fokos (1/2 fordulat). Ha a kerekek, hogy kiderül, több mint 180 fok, kezdeni az egész folyamatot újra. Soha ne álljon a jármű hátsó.
- Mérje meg a távolságot „B” (első kerék).
Toe (A. B): Lásd SDS, FA-35. - Állítsa konvergencia változó hosszát a kormánymű rúd.
- a. Oldja meg a csavart.
Az elfordulási szöge első kerekek
- b. Állítsa toe-fonás vagy sodrás a nyomtávrúd.
A standard hossz "L": Lásd ST ( "Service Data és műszaki adatok", "SDS"). - c. Szorítsa meg a biztosítóanyát a szükséges forgatónyomaték. 38-47 N • m (3,9-4,7 kg-m, 28-34 ft-lb)
Az elfordulási szöge első kerekek
- Állítsa be a kerekek egy szigorúan szó irányba. Ezután mozgassa a járművet egyenesen, amíg ez a megfelelő helyzetben közvetlenül a mérő kalibrációs.
- Minden alkalommal, forgassa a kormánykereket jobbra és balra; ellenőrzéseket forgatás szögét.
A modellek szervokormányokhoz, forgassa a kormánykereket a teljes zár és alkalmazza erő (a kormánykerék kerületén) 98-147 N (10-15 kg-os, 22-33 lb) alapjáraton a motor fordulatszámát.
Ne tartsa a kormánykereket ütközésig több mint 15 másodperc.
gumikerekes forgási szög (teljes fordulat): lásd a szakasz SDS, FA-35.
kardántengely
Ellenőrizzük podtechek kenés és a különböző sérülések.