Riasztás Tomahawk 9020, Perm - oldal 1 75
Azt is tamogavk 9020. Néha ékelt, de nem kritikus. Ez nem nyitja meg az első alkalommal, akkor kopogás programozott indítást. Olyan személy, aki részt vesz a hosszú ideje részt vesz a telepítés azt mondta, hogy hibás. Nem akarom hinni neki. Minden attól függ, a telepítő. Ezek súlyosbíthatja. By the way, egy kérdést. Tudok tamagavke (székhelye avstosalone), hogy annak érdekében, hogy a törzs nyitotta a távirányító?
Én nyitott
Tolk CZ tegnap este romlani kezdett újra
Amennyiben a riasztás, ha az élesítés figyelmeztet fogadó négy csipogással, az azt jelenti, vagy nem zárt / hibás vagy mi zóna ajtó / motorháztető / törzs, vagy nem megfelelő meghúzása kézifék. A bot kell emelnünk megfelelő szimbólumot. Csomagtérajtó kinyitása nélkül elvégezhető problémát, ha az utastér teljes idejű nyitó gombot. Ebben az esetben, ez teszi egy további relé és ragaszkodik hozzá egy vezérlő vezeték a riasztó egység. Amennyiben a személyzet nem rendelkezik gombokkal, illetve nem e / drive a csomagtartóban zár nyitva van, akkor meg kell, hogy emellett telepíteni is.
A francba, ez a tomahawk nepavilno És mellesleg utasítás van írva, különösen a szakasz „hogyan kell programozni egy új kulcstartót”
MDA. és ma ajánlottak olcsó vásárlás ilyen jelzés. Most azt hiszem, kétszer.
igen, Che. Horo sinalka. Maga azt használja ..) elégedett.
És hat hónapig, egyetlen hiba, kivéve az éjszakai, a parkolóban. Abból, amit munkák - senki sem tudja. Talán az autómat valaki perdakom parkolt :)
És az ajtó zárva. Ha valami nem zárt - azaz egy gomb (az én nyílik meg a törzs). Rajta kaphat információt az állam a gép. Ha nem csukja be az ajtót - a kulcstartó nem kell megmutatni.
IMHO minden iskola miatt rossz telepítést.
9030y tomahawk. Néhány reggelente kulcstartó hamisan váltott néhány más jel hangjelzést ad, és azt mondja, hogy az autó nyitott. Miközben lenyomva tartja a „trunk” refresh infu a kulcstartó, és azt mutatja, hogy a készülék le van zárva, és a hőmérséklet. És az autó valóban zárva - ki, ellenőrzik.
Kérdés a fűszer: lehetséges, hogy az én kulcstartó elkapja a jelet a nyitás a CZ néhány más autók felszerelt tomahawk? Van, hogy egy téves riasztás szinte minden reggel, valószínűleg attól függően, hogy a parkoló „a gép”.
Mégis voltak kis hibák - sokk szenzor hiányában egy csap, amely bemutatja egy pálca elhelyezése a hő -20'S + 35'S, kezdődött, és melegítjük dviglo
De általában működik többé-kevésbé normális, csak a működési tartományt nem különösebben ragyog, különösen a város központjában, ahol a levegő eltömődött mindenféle rádióhullámok, beleértve A ezrek tomahawks. Azt hallottam, hogy Sher Khan e tekintetben podalneboynee csak annak a ténynek köszönhető, hogy kevesebb, mint sherhanov tomahawks, a funkció és a teljesítmény jellemzők gyakorlatilag azonos.
Kérdés a fűszer: lehetséges, hogy az én kulcstartó elkapja a jelet a nyitás a CZ néhány más autók felszerelt tomahawk? Van, hogy egy téves riasztás szinte minden reggel, valószínűleg attól függően, hogy a parkoló „a gép”. Mégis voltak kis hibák - sokk szenzor hiányában egy csap, amely bemutatja az egyik medál -20 „C hő + 35'S, kezdődött, és melegítjük dviglo
Ez csak akkor lehetséges, két feltétellel - ha a kulcstartó van programozva a jelzés a gépen, és ha az autó próbál megnyitni a kulcsot, mint az egység továbbítja egy kulcstartó riasztás boncolás csak abban az esetben illetéktelen belépését az autóba. Hamis olvasmányok hatása érzékelő magas hőmérsékleten (30 vagy nagyobb), de a meghibásodások autorun először hallani. Talán éppen ez van programozva, hogy indítsa el a stoppert?
Csak akkor kezdődik el, ha maga a gépkocsi elhagyásakor felszámolták, és bezárja maga mögött az ajtót. Ez ostobán # 33; Sherkhan indul az autó minden esetben (ha szükséges valamennyi feltétel teljesül, jól van a kézifék, stb)
Ön, kedves, nem magyarázza, mikor, hol beállítja a riasztási, ami kell ez butaság? Ez az eljárás feleslegessé a távoli indítás kötelező minden felszerelt járművek kézi sebességváltóval kedvéért a biztonság -, így nem véletlenül hagyta autóját sebességbe # 33; abszolút minden riasztást, és Sher Khan is, hogy ezt a funkciót, és ha a riasztó be van programozva szem előtt tartva, akkor indul az autó a távirányítóval kikerülve fenntartás eljárást, akkor egyszerűen nem lehet.
Pro Automobile - nem mond semmit, hát nem fog menni soha nem megy ki a gép fut - a szokás, acél # 33;
Nos, jól. Ebben az esetben lehet programozni magad „automata sebességváltó”, nem kell autót később indításkor érte. Csak ebben az esetben a garancia arra, hogy egy autó bal sebességben, gurul, senki sem fog adni, és a felelősséget akkor hazudni # 33;
kézifék, hogy megáll ott, a sebesség soha nem hagynám
még le a kitaposott pályán - nincs ilyen szokás (és senki ne legyen egyáltalán normális gépek és hibás kézifék munkák)
Vettem tamagavk 9050, adtak helyet.
De elüt egy másik kérdés: okos ember ül a növények, jön indításgátlók, és mi szívesen, hogy a tolvajok a kulcsokat a panelek alá, ez jobb.
És miért hívják lineman indításgátló, ha megkerüli, és felváltja / kiegészítők.
Röviden, „minden összekeveredik Oblonskys” "
Tomahawk 9020 is.
dolgozó két évig.
fő probléma nem volt.
de voltak kisebb hibák.
géprendszer, Tomahawk nem hozott egyértelmű # 33; # 33; # 33;
Nem tetszik.
IMHO, buta chip készült Tomahawk - szerviz mód, a támadó csak meg kell találni a gombot az autó (úgy vettem észre - elrejti őket nem igazán)
ez lehet, hogy távolítsa el a kulcsot megbontása nélkül a jelzés (Nekem is van egy opcionális távirányító, amely mögött paranoia # 33 ;?)? és a legfontosabb, hogy megtörje a fasz lineman
IMHO, buta chip készült Tomahawk - szerviz mód, a támadó csak meg kell találni a gombot az autó (úgy vettem észre - elrejti őket nem igazán)
ez lehet, hogy távolítsa el a kulcsot megbontása nélkül a jelzés (Nekem is van egy opcionális távirányító, amely mögött paranoia # 33 ;?)? és a legfontosabb, hogy megtörje a fasz lineman
ez a gomb az egyes riasztási nemcsak tamagavke
adunk [mergetime] 1188671696 [/ mergetime]
Ez nem hiba, ez egy szolgáltatás.
A legvalószínűbb az a kézifék nincs beállítva.
+1
prisoedenyayus I terminátort, de ha fel a kézifék nem panaszkodik.
Hello mindenkinek.
aki tudja megmondani, az én Tomahawk 9020, elkezdtem fújni EDT:
megnyomásával minden motornál, ha: PERIODICALLY páratlan vinnyog, és megvilágítja az összes érzékelő egyáltalán brelke..absolyutno.
és a motor jár - például dreben minden egyes alkalommal.
Kulcstartók átsiklik? Vagy vannak olyan módon, hogy megmentse?
Hello mindenkinek.
aki tudja megmondani, az én Tomahawk 9020, elkezdtem fújni EDT:
megnyomásával minden motornál, ha: PERIODICALLY páratlan vinnyog, és megvilágítja az összes érzékelő egyáltalán brelke..absolyutno.
és a motor jár - például dreben minden egyes alkalommal.
Kulcstartók átsiklik? Vagy vannak olyan módon, hogy megmentse?
az akkumulátort a távirányító élni? Van egy hiba a Tomahawk 9000, amikor félholtan akkumulátort.
Aha ott érzékelő görbe azt mutatja, hogy ez nem igaz az akkumulátor töltöttségi szintje, kezd sikertelen, mert a telep működési azonnal))))
Ez az akkumulátor # 33; Próbálja nyomja meg bármelyik gombot, és ha az idő visszaáll, és az összes lámpát kigyullad az akkumulátort. Ez már oly sokszor.