Nem működik kipufogó fék - 4. oldal - Magyarország fórum tulajdonosai teherautók és autóbuszok
ler: Én vagyok a bányászok nincsenek lyukak, amikor a bemelegítő reggel emelkedési sebesség 950ob.min és kipufogó hang változik a vágási mozgás truby.V fékezés a bányász biztosan érezte, bár lehet, hogy kívánatos és aktívabb.
Érdekes melegen dolgozó, megvan az indokkal, hogy a második Kanter motorral 4D33 és 4D35 ellentétben a felmelegedés fordul ősszel és úgy érzi, a terhelés a motoron.
Skype: Kostyan_07
Föld-emberek. A gyári munkások. Pénz-vezető.
Vissza az elejére
Kostyan_72: Ez érdekes, melegen dolgozó, megvan az indokkal, hogy a második Kanter motorral 4D33 és 4D35 ellentétben a felmelegedés fordul ősszel és úgy érzi, a terhelés a motoron.
Tehát ez egy elektronikus szivattyú és felveti mintegy lendületet.
Úgy kell néznünk egy fej, szerelem, szív, szag - ass, és ami a legfontosabb - ne keverjük össze őket. ))
Vissza az elejére
Azt is, ha a kipufogó fék be van kapcsolva alapjáraton azonnal hallani a terhelést a motor fordulatszáma csökken, meg kell szigorítani egy kicsit. Amikor a fékek hűtésére, a hegyről a gázpedált felszabadul, és a sebesség csökkenni kezd, a hegy is nagyon meredek. A múltkor az élelmiszer kocsi a hegyre, hogy folyamatosan lassul, és a fék kipufogó fék csak, és bár ez nem felzárkózni
Vissza az elejére
al2k: sebesség csökkenése, van egy kis csavar
van még egy vákuum állt az emelési sebesség. Csak ő van többségben a nyugalmi állapot.
isudzike megérteni. Általában nem voltam képes megtalálni a helyzet, hogy meg kell emelni a lendület a bemelegítés, nagyobb emelési fűtés kikapcsol, minden kellett levágni, hogy emelje a fordulatszámot, és a régi vágású húzza.
Mazda most ugyanazon a szemetet, csak egy eltévedt, ez nem ad a tudat, hogy úgy működik, mint az egész hely is van, hogy csavarja (
A vágy, hogy mindent, és megérteni az igazságot rejlő nekünk a természet.
Vissza az elejére
jam: Vákuum áll az emelési sebesség.
vakuumnik a szivattyú költségek felvenni a sebességet, amikor a kondeya jégen kis térfogatú. A belső égésű motor, amelynek térfogata 5 liter, ez nem alkalmazkodni, mint amikor a kondeya nem csökken a motor fordulatszáma, és amikor a mászó esik a szél sebessége, legyen egy 7 literes belső égésű motor egy 5 tonnás daru és 22 literes traktor.
Vissza az elejére
Viselt tömlő megkeresett progreva.Prichina gomb volt tisztességes a mechanika a szolgáltató központ japán: Apa, anya a doboz volt öltözve, de nem jutott túl! Köszönöm Kanteristam! Sok szerencsét az utakon.
Vissza az elejére
Most kellett döntött, hogy eltávolítja és újra figyelni hegy fékek kocsiját.
ez teljesen működőképes vákuum működik, de van némi kétség.
ahogy a képen van a zárt helyzetben a központ még mindig van egy lyuk 14
Ezt követően hegesztéssel és célok én csökkentett
Először azt hittem, hogy nem 10, hanem a végeredmény volt 12.
Most is, hogy ellenőrizze annak teljesítményét a bemelegedés alatt és útközben az ereszkedést.
jobban csinálni, és sajnálom, mint megijedni, hogy nem.
Vissza az elejére
Nos, most, hogy a bányászok kitapinthatóság a jelenlétét
Most biztos vagyok benne, hogy a lyuk lehetett volna egy kicsit kevesebb, mint 10 vagy 11
jobban csinálni, és sajnálom, mint megijedni, hogy nem.
Vissza az elejére
Ez akkor hasznos, hogy ki és mi van? És láttam tényleg van egy lyuk a közepén a csappantyú 5aat mm. , Minden működik, és borítja, de még mindig érzi, hogy trágárságokat fékek.
Úgy kell néznünk egy fej, szerelem, szív, szag - ass, és ami a legfontosabb - ne keverjük össze őket. ))
Vissza az elejére
Azt is jelen hegy fék egy autó. De ez nem működik. Van megegyezik egy kóbor gsm. Hol kezdjem, és mit kell ellenőrizni először figyelni, hogy a diagnózist a kipufogó fék. Lehet, hogy a kipufogó fék működési kör a Nissan Atlas 200, a motor FD42 /