Miért nem indul egytengelyű „bölény” - okok és megoldások
Mindenki, aki a nyári házak, kertek, tudják, milyen nehéz együtt dolgozni a földön. Ebben az esetben a gondozási igény folyamatos, így a végén elégedett a méretével. Újabban nagyszüleink tett külső segítség nélkül, hogy megbirkózzon a munkát magad. Élünk egy időben a technológiai haladás, tehát, hogy megkönnyítse munkánkat feltalált egy hatalmas mennyiségű berendezés.
Oldalhajtás csak azokhoz tartoznak, akik képesek arra, hogy életünket könnyebbé és kényelmesebbé. Ez a sokoldalú, többfunkciós berendezés működik az oldalon. A rendszer segítségével a különböző eszközöket, hogy könnyen beilleszthető a készüléket, akkor képes lesz arra, hogy gyom a talaj, hogy megszabaduljon a gyomokat, művelt ágyak, hogy vonja vissza a terület minden törmeléket. Mint látható, sok funkció. Ennek eredményeként, akkor mentse az egészségre.
Azonban bármilyen használata, beleértve egytengelyű „Zubr”, gondos karbantartás és javítás időben. Ha a gép nem tudja elindítani a motort, akkor meg kell kezdeni azonnal hibaelhárítás. Ellenkező esetben a helyzet jelentősen növekednek rosszabb.
Oka annak, hogy nem indul egytengelyű „Zubr” futó diesel, nagyon sok. Megpróbáljuk megérteni mindegyik. Ugyanakkor, tippjeink segít nem csak megtalálni a kárt, hanem könnyű megszabadulni tőle.
Üzemeltetési szabályok motoblockokhoz „Zubr”
Tehát, ha vásárolt egy egytengelyű „Zubr”. Ön a boltban biztos, hogy a folyadék teljesen normális, és ő készen áll, hogy aktívan használják. De még mindig érdemes megnézni minden részletében a munka megkezdése előtt, hogy végül nem szembesülnek komoly bontásban.
Kezdeni, meg kell, hogy ellenőrizze az olajszintet. Meg kell utántölteni egy bizonyos szintet, mert a hiány az olaj, akkor azonnal „kill” a motor indítását. Vannak modellek motoros blokkok, amelyben van egy olajszint-érzékelő - ha ez nincs vagy alacsony szintjét, a készülék nem indul el. Ha az olaj van, de egytengelyű még mindig nem indul, akkor az olajat le kell teljesen megváltozott.
Önteni benzin a tankban. Azonnal megtudja, melyik márka a benzin alkalmas. Van egy kétütemű motor, ami kell külön készíteni benzin, hígítva olajjal.
Egytengelyű kistraktor fut dízelmotor sokkal bonyolultabb, mint a benzin, mert az egész zavozdushena rendszert. Kétféle módon kezdeni. Az első -, hogy húzza a starter. A második -, hogy nyissa ki a tüzelőanyag-szelepet és a lazított váltakozva minden egyes vegyület, amíg öntsük üzemanyag. Üzemanyag kezd szivárogni, spinning, és folytassa a következő elem. És így, amíg a fúvóka.
Mi a teendő, ha nem indul el egytengelyű „Zubr”?
Sokan néha nem tud megbirkózni a javítási és kalibráló dízelerő oldalhajtás. Benzin egységek minden úgy tűnik, könnyebb. Ez akkor történik, nem annyira azért, mert a munka összetettségét, hanem azért, mert az a tapasztalat hiánya. Mivel bármilyen háztartási gépek gyakran elő a benzinmotort.
Az egyik fő oka annak, hogy a dízel motor nem indul - nem megfelelő használata. Figyelemmel kell kísérni az olajszintet, köszönhetően annak minőségét és elvégzésére cseréjének ideje.
Az olaj hajlamos oxidálódni egy idő után, amely károsan befolyásolja a dugattyú rendszer. Ezért, ha nem lenne itt az ideje változtatni, hogy hamarosan lesz sérült dugattyút rendszerrel.
Szintén gondos karbantartás és üzemanyag-ellátó rendszer. Meg kell idő, hogy engedje le a hulladék az üzemanyagtartály és tisztítsa meg a tüzelőanyag-szűrőt. Továbbá, a tartály lehet teljesen mosni évente többször, hogy teljesen megakadályozzák a kialakulását dugulás.
Ha az egytengelyű „Zubr” nem indul, akkor kell hajtania a következő lépéseket:
- Ellenőrizze a gyújtógyertya. Ha ez teljesen száraz, így a tartály nem folyik az üzemanyag. Meg kell jelenlétének igazolására a tartályban lévő üzemanyag és az üzemanyag áramlását a karburátor;
- Ha az üzemanyag nem megy bele a karburátor, meg kell nyitni, és szétszedni az üzemanyag szelepet, tisztítsa meg a szennyeződéstől, és tisztítsa meg a szűrőt;
- Ha az üzemanyag megy a karburátor, de nem áramlik be a henger, szelep és fúvókák szennyeződés;
- Az üzemanyag szintje a úszóház szabályozza float nyelv;
- Ha az üzemanyag szintje a tartályban túl nagy, akkor megmondja, teljesen nedves gyújtógyertya. Hogy megoldja ezt a kudarc meg kell szárítani, hengeres motor elhajt csavart gyertya után az üzemanyag-ellátás megszűnt;
- Szikragyújtás is lehet az oka a törés. Ellenőrizze, hogy a szennyeződés, szükség esetén tisztítsa meg. Ellenőrizze az elektródák közötti távolság. Akkor meg kell, hogy ellenőrizze a szikra.
Ha a motor indításához használja az elektromos önindító, az ok lehet banális lemerült akkumulátor. Miután feltöltse, az ok megoldódott magától.
A megfelelő indítási benzin és dízel motoros kapák
Mint már ismeretes, kapálógépek - univerzális gépek, amelyeket a különböző munkákhoz a kertben. Rendelkezésre állnak a különböző motorok - benzin és a gázolaj. Megvizsgáltuk a problémát elindításában és azok, és mások. A sérülések elkerülése érdekében, meg kell helyesen kezelni a gépek, ezért elkezd játszani fontos szerepet további szolgáltatást.
Mielőtt elkezdené a egytengelyű, meg kell, hogy alaposan ellenőrizze minden részlet, a jelenlétüket, hogy a megbízhatóság mechanizmusok mellékletet. És csak akkor folytassa közvetlenül a dob.
Gyakran oldalhajtás nem akarja futtatni a tél. Különösen akkor, ha tárolja a készüléket hideg és nedves területeken. Ilyen körülmények mellett a következő károkat:
- kapcsolatba oxidációs;
- olaj árvíz;
- kár, hogy a szigetelés vezetékek;
- szemetet a karburátor fúvókák.
Megkezdése előtt le kell ellenőrizni az olajszintet. Ha ez így nem, akkor kár a dugattyú rendszert. A használt olaj is játszani egy kegyetlen vicc - akkor fehér maró kipufogógázok és a motor nem hajlandó bekapcsolni. Ez lesz elég kicserélni olajat új.
Ha nehézségek vannak, akkor van egy hiba, az ízületek és mechanizmusokat. Ne feledje, hogy időben és illetékes észlelési hibák lehetővé teszi, hogy jelentősen meghosszabbítja szolgáltatás motoblockokhoz.
Egy hiba a gyújtás is lehet az oka, hogy nem tudja futtatni kistraktor. Nem lehet több - magneto gyújtódugót, sapka vagy nagyfeszültségű vezeték. Minden legyen tiszta és mentes a szennyeződésektől.
Ellenőrizze a szívó és kipufogó szelepek. A hangtompító idővel késleltetett égés, ezért rendszeresen tisztítani kell.
Szakemberek mindig ajánlatos betartani a szigorú működési szabályok időben segítséget kérni a mesterek, ha nem szünteti meg a kárt a saját, és soha nem terheljük túl a egytengelyű kistraktor. Ennek eredményeként, akkor meghosszabbítja az életet a berendezés, és képes lesz, hogy élvezze sok éve, hogy segítsen neki a munkát a helyszínen.