Kell, turbófeltöltésű benzinmotor
Először is, a választ az utolsó kérdésre. turbófeltöltéses növeli a motor erejét rendszer etetésével több henger mindkét levegő és az üzemanyag. Égése során nagyobb mennyiségű tüzelőanyag-levegő keverék több energiát termel, így a hengerek fölött a gáz nyomása, és ez erősen lenyomja a dugattyút. Ez az egész titok.
Turbófeltöltéses erősen fogott motorok üzemanyag befecskendezés, benzin és a gázolaj. Tartós turbo unió a karburátor motor sikertelen volt, mert a problémák a szervezet légáramlások amelyek tüzelőanyag áramlását a fúvókák a szívócsőbe. Elméletileg turbófeltöltéses lehet telepíteni a motor karburátor üzemanyagrendszer, de a gyakorlatban sok nehézség.
Először is, hogy elkerüljék repauperization tüzelőanyag-levegő keverék fogja határozni az új üzemanyag-fúvókák jobb teljesítményt (a megnövelt átmérőjű furat). Nem is olyan könnyű felvenni egy másik porlasztó fúvókák rendszerek a motor megfelelően működjön minden módban.
Másodszor, a töltőnyomás különböző sebességgel különböznie kell, vagy pedig túlkínálat miatti levegő a szívócsatorna lényegében lassú áramlását áthaladó levegő diffúzor, ami csökkenéséhez vezet, vagy akár megszűnése tüzelőanyag-szállítás.
A gyári turbófeltöltéses benzinmotor, amelyek kis mennyiségben termelt és hosszú ideig, a karburátor eredetileg tervezték, hogy a turbina. Hagyományos karburátorok a szívómotorokhoz nem készek összedolgozni a turbina.
Harmadszor, a tömörítési arány kompresszoros motor kevésbé, mint az atmoszférikus, - például a 10-11, és 8,8-9,5. Ennek köszönhetően csökken a biztonságos értékek henger nyomás a kompressziós ütem csökken, és a valószínűsége a detonációs égés. Ezért, ebben a rekonstrukció kívánatos, hogy csökkentse a sűrítési arányt, és - mennyiségének növelése az égéstér beállításával hengerfejtömítés járulékos szerkezeti egység.
Számos egyéb hátrányok miatt, amelyek működését a karburátor motor „nem természetes” turbina szállít egy csomó probléma. Igen, és a motor élettartamát is jelentősen csökken.
3 év Címkék: benzinmotorok, turbófeltöltős, turbina