Indításgátló @ Niva 4x4
Van egy új autó az utastérben, az indításgátló kulcs ott van, de nem aktiválja. Menedzserek nem írt elő, hanem lebeszélte állítja, hogy az hibás, az ő garancia nem érvényes, ha le van zárva, akkor kinyit 6 óra pénz, stb A seriff őket is, úgy, hogy legalább néhány a jelzés volt, de ismét nyomás nélkül a párt, alapján akar / nem akar.
Most azt hiszem, lehet menni, és még mindig aktiválja? Az ördög, mint amilyennek festik?
És egy ilyen amatőr kérdés - tudom-e majd aktiválja az indításgátló használja azt, azaz a Amikor feltettem a seriff, és amikor (különleges esetekben) a mozdulatlanul?
Indításgátló - nincs riasztás. „Tedd” lehetetlen.
Az aktiválás lehet a saját, vannak utasításokat a FAQ.
Hagyd őt inaktivált inkább bölcs.
katzyn. köszönöm. Meg kell, hogy megoldja a problémát a belső a garancia, akkor sem magam, sem nekik.
lebeszélte azzal érvelve, hogy a hibás, ő garancia nem érvényes, ha le van zárva, akkor kinyit 6 óra pénz, stb
Aktiválása magad nem tanácsolom - kikerül a garancia, hogy a nagymama nem megy. És igazuk lesz.
Ed őket, és aktiválni kívánt IMMO. Veszélyeztetheti a bíróság, mivel nem aktiválja a pre-értékesítés előkészítése. Az értékesítés előtti tevékenység szerepel az „Aktiválás APS”, amely az Ön esetében nem hajtották végre.
Tedd IMMO szükség. Úgy vélem, hogy szükségünk van. Kétségtelen, hogy a gépeltérítő és a „bypass”, ez csak idő kérdése. De! Vannak olyan esetek, amikor a kocsi 5 percig, amikor a tulajdonos elment a boltba kenyeret. És abban a percben, amely megkövetelte volna a tolvaj, hogy „bypass” IMMO lehetne a megtakarítás a tulajdonos.
Köszönöm a válaszokat, ügynökök valószínűleg nem hibás. Nagyon meglepett, hogy nem minden autó fel indításgátló. Elvileg az autó biztosított, és enyhén IMMO szükség, de akartam, hogy bizalmat. Vagy talán van IMMO más gyártók, amelyek kölcsönhatásba lépnek a szabályozó alapján teljes IMMO? Valami beszélt mivel Autoelectrician mondta erősen sodrott akkumulátorok MTA 4, olvasás közben immo kulcsot a vezérlő memóriájában szegmens regisztrálja minden „szemetet”, akkor a vezérlő vagy változtatás vagy reflash. De télen is lehetséges prokaraulit akkumulátor és a természetben is lehet ültetni könnyen. Talán azért, mert ez az utolsó zord téli sok volt a hívások a szolgáltatást.
Az a tény, hogy APS-4 -25 buggy nem tűnik, hogy igaz legyen. Van egy autó, az alapoktól kezdve volt, több mint két évvel az APS-4 nem volt probléma, és hideg volt -30.