Hogyan siklóernyőzés képzés
Az emberiség a kezdetektől fogva az ég, álmodik repülő. Modern elért civilizáció, látszólag teljesült ez az álom. Van repülőgépek és helikopterek, amelyek emelt elképzelhetetlen magasságokba mozgassa órán belül óriási távolságokon át. De mindez elhalványul a érzetek által tapasztalt személy először siklóernyőzés. Nem kabin, nincs ablakokkal, nem ordít a motor, a szél és az abszolút szabadság érzését, egyfajta menekülés. És ennek elérése érdekében, meg kell, hogy tanfolyamok siklóernyős képzés.
Mi a siklóernyő
Siklóernyős nagyon hasonlít egy ejtőernyő, de van néhány jelentős különbség. A szárny lényegesen hosszabb, mint a sima felületű, ellentétben ejtőernyő szárny, osztva külön szakaszok, amelyek a fékezés miatti és átadja esik. Siklóernyős nem csökken, de legyek segítségével Updraftok. Ragályos patak képzett pilóta lehet a levegőben órákig, emelkedik a felhők. és néha nagyobb, le tudja győzni a távolság több száz kilométerre a pont felszállás.
Ki férhet hozzá a siklóernyőzés
Siklóernyős - ez egy nagyon demokratikus sport, amely elérhető a legtöbb ember. A Paraplanernyy iskola elfogadja a gyermek 16 éves (szülői beleegyezéssel, 18 már nem szükséges), van elég idős emberek, komolyan elragadta ezt a sportot, nem beszélve a fiatal fiúk és lányok. Ezek a járatok nem teszik komoly követelményeket testedzés, elegendő a jó koordináció és a reakció az átlagember, és természetesen, szükséges és csak meg kell, hogy a képzés szakiskolában. Öntanuló siklóernyőzés elfogadhatatlan, mert a tét esetén még a legkisebb hiba fogják szállítani nemcsak az egészségügyi, hanem az élet a pilóta.
Hogyan lehet megtanulni repülni
Tanulás repülni nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik első pillantásra. Először meg kell, hogy jöjjön a repülő iskola, melynek specializáció - oktatórepülések a paraplane.
repülési képzéssel siklóernyő van osztva több szakaszban. Amint az ég, persze, senki nem megengedett. Először is, a jövőben siklóernyők át egy elméleti tanfolyamon aerodinamikai ahol tanulmányozta a fajta légáramlatok, és hogyan kell használni őket.
típusai légmozgás
Dinamikus légáram vagy egy hangszóró előfordul néhány természetes magasság, például a magas és meredek, vagy meredek sziklák erős szél fúj az arcába. Légtömeg, találkozik az út mentén a gáton, arra kényszerül, hogy menjen fel, és így egy feláramlás. Hangszóró gyakran tapasztalatlan pilóták és a kezdők képzés, mivel azok kiszámítható, hogy helye mindig könnyű azonosítani, és ki vannak alakítva bármikor az évben. De par nyilvánvaló előnye az ilyen áramlások is mínuszok: emelési magasság kicsi (legfeljebb két lejtő magassága), kötődni ugyanazon a területen (azaz a siklóernyő nem repül el a lejtőn ..), hogy szükség van egy erős szél, a patak eltűnik, ha ez megnyugtató.
A második típusú felszálló levegő áramlását - a termál. Ez akkor fordul elő a napfényes nyári időjárás. A nap felmelegíti a Föld felület egyenetlen, mert a heterogenitás felmelegített részek levegő gyorsabban emelkedik, és van egy termikus vagy termikus. Siklóernyő termikus lesz nagyon magas, akár a felhő, vagy még ennél is nagyobb, ráadásul a pilóta tud váltani egy patak egy másik, repülés közben nagy távolságokra. De ez a fajta áramlás nehezebb folyamat, kiszámíthatatlan, és csak a tapasztalt siklóernyő. Ráadásul ezek a járatok Oroszország csak akkor állnak rendelkezésre, a nyári időszakban, amikor a magassága a naptevékenység, a termik nem alakul ki a télen.
Miután tanulmányozta a felszerelések, a jövőben a sportolók, hogy megértsék az elmélet a komplex helyzetek adódhatnak a repülés közben, elvégre mintájára különböző nehézségek a földön, és úgy döntött őket, akkor lesz képes megmenteni az életét, ha ilyen problémák merülnek fel a levegőben.
Felület előkészítés
Felület előkészítése - az egyik legfontosabb része, hogy a képzéseket járatot a paraplane. Kezdő megtanulja, hogy szüntesse meg a kupola a földről, hogy úgy érzi, az ő viselkedése a szélben, szárny reakció tartalmát a levegőben.
egyszerű műrepülő
Siklóernyős megköveteli a képességét, hogy üljön pontosan a kívánt helyre. Ezért van egy speciális gyakorlat a gyakorló repülés, az úgynevezett „partra a cél.” Ennek köszönhetően a testmozgás, a sportoló megtanulja kiszámításához a pálya mozgását a szárnyait, és a pontos időt. Amíg megtanulja, hogy földet jobbra a cél, a következő lépés a felelős oktató nem teszi lehetővé.
összetett műrepülő
Szakaszában nehéz révkalauzolásra diákok végre két fő gyakorlatok - az intenzív manőverezés és podvorot kupola siklóernyő. Siklóernyős - egy kis stressz a kezdő. Végtére is, a föld nem mindig szigorúan a lába alatt, és az ég felett. Végrehajtása során az első edzés a test és a vesztibuláris rendszer megszokja az új feltételeket. Sportoló teszi megfordulni, lejtők, létrehoz egy éles kanyar. A második gyakorlat célja a gyakorló helyzetét felül a kupola egy hirtelen változás az emelkedő levegő áramlási jellemzőit. Teljesíteni, hogy az automatizmus, normál körülmények között egy ilyen helyzetben, ő könnyedén megbirkózni vele szárnyal repülés.
Ebben a szakaszban, akkor ajánlott minden diák számára, hogy megtanulják, hogy skydive, amely egyébként szerepel a listán a kötelező felszerelések siklóernyő.
Siklik a légáram
Siklóernyős jelent a repülés vagy lebeg, ahelyett, süllyedés a magasból a földre. Természetesen ez a repülési fázis képzés egy siklóernyős legélvezetesebb jövőbeli pilóták, hanem a legfontosabb. Rajta tanítják repülni sokáig, repülő egy csoportot, és repülni termikek.
Ha az első pont minden többé-kevésbé világos, a második bekezdés ad sok kellemetlen pillanatot a kezdők számára. Miután a képzés, kezdtek, miközben a levegőben egyedül, és itt a pilótáknak, néha mozog a különböző pályák.
Miután megtanult repülni egy dinamikus patak, fokozatosan pilóták próbára tudásukat útvonalak termikekre reggel, amikor az áramlás nem kapott teljes erejét és berezgés nem olyan aktív, mint délután. Megszokta, hogy a termikus turbulencia áramlás, a pilóta repül az útvonalon kezdet. Ezen a végén a képzés, és ő továbbra is felépíteni saját szakértelmét.
Így a sport mindenki számára elérhető, és miután pilótatanfolyamra bárki tud mászni az égen, és megtapasztalják a hihetetlen érzés a repülés.