Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

Ábra. feltéve, elektromos áramkör motorkerékpár K-750 M. A rendszer ad ötletet elvének kölcsönhatása egység elektromos berendezések és szerelése aktuátorok. Az elektromos hálózat végre egyetlen áramkörben, azaz. E. A fogyasztók áramforrások szállítjuk csak egy vezeték (egy akkumulátor pozitív bilincs és a generátor), és a második huzal szolgál, mint egy motorkerékpár és eszközök maguk test ( „tömeg”) reakcióvázlat elektromos lehet némi változások miatt a változás villamos berendezések tervezése.

Generátor és a feszültségszabályzó. A DC generátor típusa G414 sönt tervezték, hogy a relé vezérlő. Vannak két bemeneti csatlakozója annak esetben - W és J. Minus kefe össze van kapcsolva, hogy a „tömegek”.

Generátor egy motorkerékpár a fő áramellátás minden hatalom a fogyasztók használják, hogy töltse fel az elemet egy motorkerékpár forgalom, és forgatott elosztó hajtómű az arány a csarnok 1. 3.

Hiányában terhelés generátor fejleszti a feszültség 6,5 V, elegendő (nem több, mint 1450 perc, a fordulatok számának az armatúra), hogy kapcsolja át egy jelfogó hálózattal általában. Névleges terhelésnél a 10 generátor egy olyan feszültség 6,5 V (a fordulatok számának az armatúra nem több mint 2200 fordulat / perc). Így, miután a kanyargós a motor, az átmenetet az utolsó működési sebesség, a generátor termel elegendő villamos energia fogyasztók, és benne van a hálózatban. A generátor levált a hálózatról, ha a feszültség alatt van elhelyezve az akkumulátor feszültsége és ezen keresztül az áram elkezd folyni az akkumulátort. reverz aktuális érték, amelynél a generátor lekapcsolódik a hálózatról, 0,5-3,5 A.

Amikor telepíti a relé vezérlő egy motorkerékpár meg kell győződnie arról, hogy van-e csatlakoztatva a „tömeg”.

„Tömeg” a test az eszköz egy speciális terminál, amely össze van kötve „tömeg” motorkerékpár rögzítő csavarokat relé vezérlő.

A generátor telepítve van a felső részén egy forgattyúház egy speciális csapágyülék és rögzíti a rögzítőgyűrű. Külön hangsúlyt generátor védi tengelyirányú elmozdulás ellen.
Beállítása a különbség a fogaskerekek fogai végezzük forgatásával a generátort. A rés olyannak kell lennie, hogy miután a tekercselés a motor nem emelkedett a zaj, a kopogás fogaskerekek és zavaró fogak.
Abban az esetben, a generátor forgási előfordulhat véletlenül meglazításával szorító szalag.
Ami megakadályozza a generátor fogazat a csapágyülés úgy, hogy a fogaskerék jobbra van a tengely a ház, amikor oldalról nézve szemben a működtető.

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár
Generátor G414: 1 - gear; 2 - ecsettel; 3 - kollektor; 4 - kefe rugós; 5 - a csapágyfedél; 6 - a védőszalagot.

Fogaskerék generátor van elhelyezve a forgórésztengely a kulccsal és annak pereme nekiütközik a belső futógyűrű rikopodshipnika-sha. Amikor fogaskerék szorítható tengelyre kell távolítani csapágyfedél 5 (2. ábra). a generátor tengelyét (a kollektor), hogy a féklámpa és illeszkedik hajtómű kalapáccsal.
Minden 4000 km távon ellenőrizni szükséges feltétele a keféket és gyűjtő. Ehhez távolítsa el a védőfóliát 6, emelje fel a kefe rugós és ellenőrizze, hogy a lépés könnyen ecsettel a kefetartó és ezek nem túl kopott. A legkisebb magassága a kefe, amely a normál működés generatora- 10 mm. Abban az esetben, lefoglalását neki kefe, a kefetartó le kell törölni egy ronggyal benzin. Beli fogkefék is elhasználódtak, ki kell cserélni újakra, így a pre-csiszolás üveg bőrt az ív kollektor. Abban az esetben, szennyeződés vagy kenés tartályt úgy kell törölni egy tiszta ronggyal benzin. Rendszeresen kenje a csapágy az armatúra a generátor a tartályból eltávolítása után a csapágyfedél.
Annak elkerülése érdekében, a rövidzárlatot során szétszerelés és összeszerelés a generátor és egyéb elektromos készülékek, akkor húzza ki az akkumulátort a „tömegek”. Ha a hibás generátor, vagy relé vezérlő, a figyelmeztető lámpa kialszik a nagy fordulatok számát, vagy nem megy le.

VIZSGÁLAT és hibaelhárítás generátor G-414 és PP-302 relét.

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

GENERATOR 414
Gyakran okoz meghibásodást a generátor 414 közül rossz kapcsolat kefék kefetartó egy gyűjtő, a túlzott szennyezés, eltömődés és égő feszültségszabályozó kapcsolatokat.
Mosni a szennyezett kollektor és kefék benzin használatát. Mosás után meg kell mozgatni anélkül, hogy kötelező szénkefetartóban. Ha mosás után és rögzítő vezetékek a generátor-áramkör - ellenőrző lámpa vezérlő nem jelzi a helyreállítás a normális működését a generátor, a generátor külön kell megvizsgálni és a relé vezérlő.

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

Ahhoz, hogy hajtsák végre a generátor ellenőriznie kell:
• - a generátor terminálok húzza vezetékek
• - terminál „W” át kell csatlakozni biztosíték / a „tömeg”, és hogy a terminál „I” kapcsolódni egy teszt lámpa 2 nagy teljesítményű. Ha a lámpa nem gyullad ki nagy sebességgel horgonyok, az azt jelenti, hogy a generátor meghibásodott. Ha a lámpa világít, akkor ennek következtében hibás relé vezérlő vagy vezetékek összekapcsolja azt a generátort.

Ha be van állítva a kis húzórugók, ellenőrizze a kopás a kefe. Kopott (kevesebb, mint 11 mm magas) és a sérült keféket újakra cserélték. Tavaszi kefetartó kell nyomni az új kefét a kollektor erővel 7,27 ... 27,26 N. Ha kopott kefék, hogy az erőfeszítés a felére csökken.
Brush a mért nyomást a próbapad. A kefe zárt papírcsík szélessége 15 ... 20 mm és a hossza 250 ... 300 mm-es. Ezután nyúlik a rugó fékpad, ugyanakkor húzza a papírcsíkot. Abban az időben, amikor a papírcsíkot mozogni kezd, vegye figyelembe az olvasó a próbapad, amely megfelel a hatályos megnyomásával a kefét a kollektor. Súlyos átívelés a kefék, a rezgés - és nem töltőáram, és a túlmelegedés a generátor lehet, szennyeződés és az erózió tározó. Ez akkor is megtörténhet, ha a szigetelés között a kiemelkedés a kollektor lemezek.

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

Túlmelegedés léphet fel legeltetésről horgony a pólus magok, a nem létező vagy a csapágy kenése. Ebben az esetben távolítsa el a régi és az új kenőanyagot alkalmazni ( „Lithol-24”), miután eltávolította a generátor fedelét. Amikor egy kis kollektor perzselő a felületét tisztítani törmeléktől 100 ... 200 (3A.).

Egyél a kollektor csak alacsony égési fel a lemezekre. Ezt a munkát egy eszterga mérete nem kevesebb, mint 25,5 mm. Miután mélyülő a horony izolálását a lemezek között (egy szélessége 0,5 ... 0,6 mm és mélysége 0,8 mm). A gép modell 2155 ezt a munkát végzik maró, ennek hiányában a berendezés enni keresztül kézzel fűrészlap (3C.). Új kefék őrölni kollektor mint csiszolópapírral, amelyek között van elhelyezve a kefék és a kommutátor úgy, hogy a csiszolóanyag alakítjuk egy kefével (ábra. 3b). Őrölni, amíg a kefe felfekszik a kollektor felületének nem kevesebb, mint 2/3 a terület. Őrlés után alkatrészek fújt sűrített levegővel vagy törölje azt egy ronggyal.

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

A verés az armatúra van meghatározva indikátora a központ (ábra. 4). A teljes kifutását a szerelvény nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. Abban az esetben, magas szívverés horgony szabály prizmák.

Gyanúját vagy rövidzárlat a tekercsek a generátor és következtetések célszerű átadni a szervízben. Ha szükséges, ellenőrizze a kollektor, a mező tekercs és a forgórész a folyamatosság, interturn hiba és a „tömeg”. Ezek a hibák lehet kimutatni jelzőlámpa, amely magában foglalja a DC áramkör feszültség a 24 vagy 12 V.
A lezárás a kollektor lemezek és az armatúra tekercselés „tömeg” meghatározása a következő:
A figyelmeztető lámpa csap van alkalmazva, hogy a mag, vagy a forgórésztengely, és a második - felváltva vannak kollektor lemez (4.6 ábra.). Ha a lámpa világít, van egy rövidzárlat a „tömegek”.
Nyitott végei a tekercselés szakaszok a gyűjtőlapokat szerelt egymás után alkalmazzuk csap két szomszédos lemezek. Ha van folytonosság lámpa világít. Egyenetlen végeket forrasztott forraszanyag POS-30 vagy POS-40 gyanta-vagy más sav-szabad fluxus.

A hibadetektálás tekercsek gerjesztési lámpa egy vezércsap nekinyomódik a terminál „W” a generátor, és a második-a házhoz (ábra. 4c). Ha a teszt lámpa világít áramkört. Ha megtaláljuk a szünetben a gerjesztőtekercsének egyik pengével nyomni a terminál „W” a generátor és a többi - a tetején a mező tekercselés. Ha a lámpa nem világít, majd nyissa meg a területen kanyargós. Interturn rövidzárlat a gerjesztő tekercs mérésével határozzuk meg az ellenállását, és összehasonlítjuk a kapott értéket ép ellenállástekercs. Sérült tekercs helyébe egy újat. Erre a célra a pólust kell eltávolítani, rögzítő csavar kulcs speciális eszközökkel.

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

A relé vezérlő egy visszirányú áram relé (POT), a feszültségszabályozó (RN), és az aktuális korlátozó. Úgy működik, amikor az armatúra a generátor forog kis sebességgel, kapcsolatok / 2 (ábra. 5) nyitva vannak, és a kétoldalas érintkező yakorka vezérlő 8 van nyomva egy rugós, hogy egy felső 7 terminál használatával, összefüggő „tömeg”. Ebben a helyzetben, a gerjesztő tekercs a generátor 9 csatlakoztatva van a „tömeg” keresztül kompenzációs tekercs és az érintkezők a 8. és vezérlő 7.

Elektromos k-750 m generátor, relé vezérlő - a motorkerékpár

A relé vezérlő lehet egy hibák számát.
Egy-égés vagy csomók munkafelületén érintkező, hogy annak vastagsága nagyobb, mint 0,5 mm. Ahhoz, hogy megszüntesse ezt a hibát, meg kell tisztítani az érintkezési felületen, de a mérete legalább 0,5 mm. Ha a vastagsága az érintkezési egy kiégési kisebb, mint 0,5 mm, helyébe tartót.

Gyakran kiégés vagy csomók a munkafelület gon partnert egy érték nem lehet kisebb, mint 0,7 mm. Ebben az esetben a nyírt, hogy megszüntesse kapcsolati hiba, de a mérete nem kevesebb, mint 0,7 mm. A kisebb mennyiségű könyök helyébe összegyűjtése az érintkező hordozó.
Amikor megszárad, mechanikai sérülés tekercselő huzal szigetelő cserélje ki a hibás tekercset. Ha törött forrasztás csapok a tekercs - a elsimítására hibák és propaivayut.
Abban az esetben, kár, hogy a szigetelés a tekercselések a következtetések - hibás szigetelések eltávolítjuk és izolált bemeneti PVC cső.
Stripped csavaros szorító több mint két sor - cserélje ki a hibás csavart. A különbség az armatúra és a fordított relé mag) nyitott érintkezők legyen 0,6-0,8 mm, a rés közötti kontaktami- nem kevesebb, mint 0,25 mm. A különbség az armatúra és a mag feszültség szabályozó, ha az érintkezők zárva vannak-t szabályozzuk 0,9-1,0 mm elmozdulással gon tartókkal kapcsolatok. ...............