Chipovka motor 1, 6 Renault Logan, szipka Petrozavodszk
Nemos, csökkenti a motor élettartamát, mivel a hiba a szűrő nulla soprotivleniya- nem teljesen bizonyított tény. (Ha korrigálja a szűrő uhazhivat- hogy semmi rossz nem fog történni, hogy a motor. A modern nuliviki szűrjük mint a jó és néha még jobb munkatársak VAZ és olcsó RENOvskih szűrőket.) Az ár a Bole kevésbé jó nuliviki indul 150 amerikai rubelt. És így, akkor jobb, hogy összekapcsolják chipovku szűrő nulivikom mert a telepítés ezt a szűrőt növeli az üzemanyag-fogyasztást 2-3 százalék. Azt is érdemes figyelembe venni, hogy a minimális követelmény az ilyen aggregátumok a chiptuning és FTS (nulla ellenállás szűrő) - a jelenlét az autó motorja kapacitása nem kevesebb, mint 1,5 liter.
Hermes 200, minden tiszteletem az ismeretek és készségek. Ez az, ami a lényeg chipovat zöldség, akkor is, ha a 10 ló lesz hozzá? Ne legyen bölcsebb, hogy vesz egy normális autót egy jó motort?
Nekem is van egy zöldség, közvetlenül a Ford. Vettem különösen kis mennyiségű motor üzemanyagot takarít meg és nem vész el. Igazából a katalizátor eltávolítása ló 5 növekedés, az igazság az Euro-4, én Euro2, és nem finok. Ez a lényeg? Nem értem.
Mikas,
Ki lenne több pénzt, adtam volna akkor, és nem hiszem, hogy adjunk dinamikáját. De ki fogja babusek?
Mikas, chipovka nem csak és nem annyira megnövekedett teljesítmény. különben ez az üzemanyag-forgalmazás, például.
Mikas, az ok, mint mindig banalna- nehezebb trailer, hogy elbírja a ház. Én személy számára azt a növényi nulivik és chipovku tette. Most megrakott tűzifa 2 osnym trailer, mint nélküle egy dombos földút megy. növényi - FRET szelep 8 11193 Viburnum térfogata 1,6 liter. felfelé áramlanak eljárás: 10 liter 8-pótkocsi és pótkocsi nélkül a kombinált ciklusú. az eljárás után, hogy eloszlassa több száz esett 11 másodperc 9 másodperc. üzemanyag-fogyasztás csökkent 7,5 liter egy pótkocsit a kombinált ciklusú és 6,5 liter utánfutó nélküli. chipovku végzett Szentpéterváron. nulivik felvette Autoline is kellett cserélni a MAF érzékelőt. mivel növekedését szűrő kapacitása érzékelő romlani kezdett és a fogyasztás a korai emelkedett szintje a mozdony (azaz BC kimutatta 25 liter per száz), de miután chipovki és lecserélés, hogy egy fejlettebb minden visszatért a normális kerékvágásba. Az is problémát okozott a működését az injektor azt kezelt kontroll. Az egész eljárás költsége 48.000 rubelt. De ezek apróságok. A terveket, hogy az egyenes kipufogódob nőtt listájában. Mivel az operációs rendszer nem tud megbirkózni, mint kihegyezett egy standard áramlási levegő keverék. (Vannak pravilo- adta vdohnut- hagyja lélegezni) minden adott a kupé növekedése teljesítmény (a mérések szerint a stand) 15 lóerős. Szerelési egyenáramú így még elméletben körülbelül 1- 2 LE. (Ez lesz az egyetlen eset, amikor a telepítés előre menő indokolt, és nem vypendrezhem) azt tervezi, hogy szállít üzemanyagot és olajszűrők nagyobb teljesítmény. hogy megkapjuk a kupé további 3 LE.
HERMES 200, én nem különösebben párolt magát, és lehetővé tenné, hogy az HBO.
Mikas, az üzemanyag-fogyasztás növekszik a telepítés HBO, teljesítmény csökken. egyre nehezebb, hogy felmászik egy utánfutó vontatására. Ennek eredményeként, bár a megtakarítások toplive- de lesz egy növényi sajnos önmagában nem halott, hogy képtelen teknős.
HERMES 200, hogy engedje el a pók vásárlás teljesítésére, és az előremenő nem hozott elegendő a rendelkezésre álló sávszélesség 140 LE
werdex alatt áramú, én csak azt jelentette, minden Glushak szerelvényt a helyére a pók.
HERMES 200, akkor megértettem, hogy mit jelent, de azt javasoljuk, hogy csak egy pók, talán a hang előremenő az elején, de mint egy hónap már fáradt, és csak akadályozzák meg és mások
chipovat Kalina, ami hordoz nehezebb trailer!
Ilyen dobbbaeba Soha nem találkoztam.
Hermes, bocs a hülye szamár nem kerül bele más megfelelő szót
romper940, igen különben ez a cucc VAZ autóipar nem olyasmi, amit az öntöltő maga nem akar lépkedni. Hol láttad, hogy a modern autó száz 11 másodpercig, és gyorsított fel a hegyre egy trailer az első perdachi alig mászik? De most jak saiga dombok 900 font trailer túrák. És először voltam képes megelőzni KAMAZ
PSS
És mi még mindig lehetséges, hogy chipovat? Sportautó belőle amúgy nefiga csinálni.
HERMES 200, ahol chipovat és Th olyan drága?
romper940, Szentpéterváron, a klub „tehnoring”. Emellett chipovki ez az ár tartalmaz egy érzékelő szűrőt és állni diagnosztika. És valami csekélység.
HERMES 200, még kiköthet che.
maga útján mesyatsok megy SergeyNik Péter, 8k chip a saját, DFID áll 7k, hadd nulevik 10k, 1k diagnosztika, összesen 26k.
48-26 = 22k.
22k egy állvány, és valami egy kicsit?
drága kocsid van
Hermes 200 én 10 kA 1,5 v16 90l.s húzni pótkocsi probléma nélkül a gáz (a gáz chipovat)
werdex, nincs por, Hermes rendes amatőr govnotyuninga. titkosítja, így a trailer
Aztán az egészséget szárny megfogni az útfelület jobb volt, amikor a pótkocsi fa húzva, és hogy most annyira süket, hogy a kerekek megcsúszás