Bent csülök - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
Alatt egy virágzó volt látható lift. Fingers felső labda, tartalmaz egy kormánycsuklóról különböző szögekben. Egyrészt ez a szög kritikus, véleményem szerint. Továbbá, ugyanazzal a kézzel, mert generációs hamis torzulásokat felkar lóg bump amikor Druj oldalán nincs ilyen probléma. És mégis, ugyanazon az oldalon a probléma a termelés a hamis torziós távolság nem változik során a lengéscsillapító elhanyagolható.
Felmerül a kérdés, hogy nem így van?
1. A felkar
2. csülök kanyar
3. Az alsó kar
4.
Az Ön véleménye?
Fényképek lesz később.
Vissza az elejére
A „probléma” a torziós nemrég csavarni tovább. Meg kell gyengíteni, és nem csal.
Vissza az elejére
Torziós csavarozva 5cm. És ez nem magyarázza meg a helyzetét a labdát az ujját.
Vissza az elejére
Vissza az elejére
Alexander mondd, hogy milyen méretű torziós kezdetétől a szál, az anyát a sr26
És fekete csíkokkal a felszállásra.
Vissza az elejére
Ezeket a távolságokat, hogy a dió (e 5 cm, ahogy érteni, túl, is kapcsolódik ehhez a anyával) egyáltalán nem bizonyos szabványos! Nincs szükség mérni semmit! Meg kell helyesen beállítani az első felfüggesztés, és erre vannak a beállító anyát, és a távolság is egészen más a különböző gépeken. I jellemzően megpróbálja beállítani a szuszpenziót, úgy, hogy a távolság a felső és az alsó terelőlapok a karok voltak közelítőleg egyenlő, azaz hogy feljebb a szuszpenzió megközelítőleg azonos a lemenni. Ahhoz, hogy jobban összehangolja a jobb és a bal oldalon, akkor igazítsa a távolságot, például a földről, hogy az alsó kar rögzítő csavart (itt is, nincs egységes szabvány, mert a különböző gumik, különböző első tengely tölthető lehet a különböző gépeken és stb.)
Vissza az elejére
A rádió a vonat (ok). Mivel a torziós másképp nyújtva. Kezd gyengülni a torziós a „probléma” oldalon - és a szögek az ujjak akkor kezd szinten le.
Vissza az elejére
Azt hiszem, még nem próbáltam, hogy gyengítse?
Ismétlem, „És ismét, ugyanazon az oldalon a probléma a termelés a hamis torziós távolság nem változik során a lengéscsillapító elhanyagolható.”
Vissza az elejére
Nos, a csodák nem történnek. Kivéve, ha a csappantyú szorosan elakadt, de így soha nem találkoztak. Oldja meg a torziós rúd - nem csal, akkor a másik, meg kell fordulni a beállító anyát az óramutató járásával ellentétes. Cheat torziós - meg kell forgassa az anyát az óramutató járásával megegyezően (nézve alulról). Amikor lazítás az anyát horgony kar torziós kellékek anyát? Vagy lóg a levegőben? Ha az anya a végére ért a menet, és semmi sem változott, akkor el kell távolítani a torziós, és helyezze azt a rések (ismét a helyes irányba). Ön torziós csavarni a határt, úgy, hogy a jövő generációjának hamis csak növeli a feszültséget benne a sodrás, de én nem távolság.
Vissza az elejére