Bazamoto - katalógus ár motorkerékpár jellemzői fotó
Amikor a motorkerékpár dohányzik. (Miért van a motor sok füst)
Miért egy motorkerékpár sok füst
„A motorom IL-SW sok a füst, bár olajat benzinnel kevert arányban 1 20. Mi lehet az oka?” - kérdezi K. Salnikov Perm.
Lehetséges okok sok. A fő közülük is két csoportra oszthatók. Az első csoport okoz komoly dúsítása a keverék, a második - növekedését okozza, az olajtartalom benne.
A keveréket fel is dúsított miatt eltömődés a levegőszűrő vagy csatornák. A befújt levegő.
A tökéletlen égés a keverék által okozott gyújtás és a késedelmes vagy kiesések gyertyák (szabálytalan iskroob-razovaiie).
Amikor a magas olajtartalom a munka keverék égési túl van törve, ami növeli a füstgáz átlátszatlanságát tartalmazó a tökéletlen égés termékeinek és az üzemanyag és az olaj. Nyilvánvaló, hogy ez történik, ha a készítmény a tüzelőanyag-keverék az ott öntsünk olajat több mint szükséges. De az olaj kerülhet a mix ház - ha hibás tömítést (tömítés) a főtengely. A motorkerékpárok. amelyek olaj légszűrő, akkor behatol a porlasztó levegő, ha ez meghaladja a szintet a szűrőt.
Fokozott dymlenie is okozhat hosszú tartani benzin és az olaj.
Motorkerékpárok, amelyek működtetik a városban, ha a motor fordulatszáma ritkán haladja meg az átlagos, a kipufogó rendszer halmoz a tökéletlen égéstermékek. Ha egy ilyen motorkerékpár utazás az úton, és nagy sebességgel mozgó, kipufogórendszer hőt, mint máskor, és ezeket a betéteket is égett, felszabadító sok a füst.
Öt random motorkerékpárok:
Rögzítés- van oldalkocsis motorkerékpár IL fékkel, hamarosan ez lesz laza pedált. Ez megzavarta a rendelést akció fékek motorkerékpár és egy pótkocsit, ezért a személyzet fékezés során, különösen éles, megcsúszás oldalra. Emellett kiigazítás a kapcsoló megváltozott jelzőlámpa. A probléma megoldásához hátránya, I megmunkált tengely 9 (lásd. Ábra. „B”), és erre rögzítjük a fékpedál, egy lyukat fúrunk a tartókeret 2 lemeztől 12 mm. Mivel ez a készülék megfelelően működik. Node rögzítéséről fékpedál: a - gyári végrehajtását; b - a újratervezett változata; 1 - a fékpedált; 2 - tartólemez a keret; 3 - M10 csavart; 4 - dugó; 5 - rugós alátét; 6 - egy anya M10; 7 - a mosó; 8 - egy anya M12; 9 - tengely. Ez a változás nem fáj, és azok, akik lovagolni, oldalkocsi nélküli. GorkiyG város. Grachev 1987N09P33
„Egy motorkerékpár IZH amikor elhúzott rándulások érezhetőek voltak az adást. A mi lehet az oka? „- kérdezi L. Koltsov a város Shahty.Podobnoe jelenség hasonszőrű, valamint egyéb motorkerékpárok többtárcsás tengelykapcsoló, ez azt jelzi, meghibásodást uzla.Obychno rángást a kuplung (azaz a start-up) ez abból adódik, hogy a kerekek ne érjenek ugyanabban az időben, és nem az egész területet. Leggyakrabban, az ok kihajlás lemezeket, illetve a kialakulását horpadás a nyílásokba tárcsákat. A probléma orvoslására, meg kell szétszedni a kuplungot, és cserélje ki a sérült alkatrészeket. Ha a horpadás a barázdák sekély, akkor igazítsa a felületet egy fájlt, és így a hajtás fogak kapcsolatos összes slot egyszerre. Meg kell jegyezni, hogy a túlságosan széles csatornák a fogak lemezek kopogtattak szélük, amikor fordult a kuplung vezetés közben egy motorkerékpár. Ez azt eredményezi, hogy az intenzív kopás hornyok barabana.V bizonyos esetekben tengelykapcsoló n.
IL motorkerékpár kopás miatt ütközők hegesztve a keret, a központi betét leáll csavarják és a szünetek. Hegeszteni őket újra nem szükséges. mivel nehéz váz és egészségtelen. Telepítés megáll a stand: 1 támogatása; 2 - megáll. I, majd kevés tulajdonos IZhey hegesztett megálló (lemez vágott acéllemezből 5 mm vastag), hogy a támogatási magát ábrán látható. Több éve, átalakított alátét nem ad nekünk bajt. N. Melanka 330.067, Zaporozhye, ul. Tanárok, 17a 1976N01P38
”. amelynek okát nem értem. Mi lehet a baj? „- kérdezi K. Simakov a Habarovska.Naibolee valószínű, hogy bocsátanak ki a hangot a gyűrű ülésén a széleit az ablakok, amelyekben süllyednek le egy kicsit a mozgás során a dugattyú. Ez a jelenség tipikus kétütemű motoroknál okoz intenzív kopás a henger azon a helyen, a helyét az ablakok, és néha törésre kolets.Chtoby legeltetés megszüntesse őket, távolítsa el a henger és a gyűrű. Távolítsuk el az alsó és felső éleit az ablakok és használata Needle nyersbőr letörés NAK látható, és óvatosan távolítsa el a termékek feldolgozása. Tompa külső szélén gyűrű egy eszterga (a tüske) vagy manuálisan fájl és csiszolópapírral. Miután a motor-összeszerelés, ha a munkát rendesen, ahelyett, hogy kopog meg kell hallani a fényt susogását által közzétett, a gyűrűt, amikor mozog a barázdák a dugattyú és átmegy az ablakon, jelezve a normális működését ezek detaley.1974N03P18