Az illegális taxisok arc finom 30 ezer rubel - orosz újság

Szenzációs törvény taxi igénylő valamennyi fuvarozó engedélyek beszerzése, Oroszországban működő csaknem három éve. De a szakértők szerint, hogy elő az ellenkező hatást a piacon - a legtöbb taxisok, úgy vált egyre jövedelmezőbb dolgozni illegálisan. Ma „árnyékában” mintegy 60 százaléka a fuvarozók. Ahhoz, hogy őket dolgozni a törvény keretein belül, a helyettesek javaslatot, hogy megfordítsa a büntetési rendszer.

Itt az ideje változtatni ezen a helyzeten, „emlékezett” a kisvállalkozások és jelentősen szigorítása szankciók az illegális taxisok, mondta Vjacseszlav Lysakov.

Ugyanakkor a képviselők szeretnék csökkenteni a büntetéseket azok számára, akik legálisan dolgozik - gokart a szabályok megsértéséért fizetnek majd maximum 5 ezer rubel.

„Sajnos, kiderült, hogy a törvény a taxi ma közvetlenül vagy közvetve stimulálja az illegális piacon” - mondta Lisakov. Elmondása szerint, nélkül működik jogosítvány nehezebb elkapni a forgalom, és a meglévő bírság 5000 rubel, akkor könnyen „munka” egy pár órát.

Ma mintegy 60 százaléka dolgozik az árnyékában a taxisok

Ugyanakkor a jogi hordozó látható messziről. Ő szerint a helyettes, gyakran megállt, és bírságot szabott ki a kisebb bűncselekmények. Például a veszteség az úgynevezett mágneses öv, utasbiztonsági kockás, taxis kell majd fizetni 2500 rubelt, a tiszt - 10 ezer, és jogi - 50 ezer. „Egy ilyen helyzetben, amikor az árnyék üzleti nem viseli kevés vagy semmilyen felelősséget nem vállal az illegális tevékenységeket, teljességgel elfogadhatatlan, és a számlát is tükrözik ezeket a büntetéseket fordított.” - mondta Lisakov.

Ugyanez vonatkozik az árakat taxi szolgáltatás. Ha az önkormányzatok szeretnénk, hogy jelentősen csökkenti, vagy „befagyasztása” a viteldíjat, akkor könnyen meg tudják csinálni. De cserébe ők is kínálnak a vállalatok és egyéni vállalkozók, hogy engedélyt semmilyen intézkedést a gazdasági támogatást.

A nagyon témája személyszállító taxi Oroszországban - társadalmilag fontos, biztos vagyok benne, MP. Taxik legtöbb régióban valójában egy teljes csere a tömegközlekedés. Ez elérhető és olcsó. Most a fő feladata, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a taxi vált, mint az elérhető és megfizethető a nagyvárosokban hazánkban.

-Tettem az ellenség, hogy növelje szankciókat, mert a jó is, mint általában, nem elég. Meg kell keresni más módon, hogy a taxisok ki az árnyékból - például, hogy többet nyújt kedvező feltételeket a „belépési” az üzleti jogi. Például, hogy egyszerűsítsék az engedélyezési rendszer, és így tovább.

Jogos taxik most dolgozik elsősorban igény, és gyakorlatilag nincs munka „a járda”, amikor az emberek elhagyták az éttermet, felemelte a kezét, és a taxi megállt.

Az ágazat maga csak volt „hal”. Törvényes taxik a kemény menetrend Welling körök a város központjában előre a kliens - nem túl jövedelmező, száz rubel útvonal nem érdekli őket. Amíg van egy rendszer dolgozták ki, jogos érdeke az ilyen jellegű taxi szolgáltatás lesz a kereslet a „bomba”. Kicsi, nagy, finom - ez nem számít, az emberek valamilyen módon meg is kap. A szovjet időkben, mind vad büntetések, de magán a kereskedők továbbra is létezik.

Kapcsolódó cikkek