A rögzítés az ajtókárpit

A rögzítés az ajtókárpit

Ismét írok a táblák.
Hirtelen valaki menet hasznos a tanácsomat


Előfordul, hogy kezelni a különböző eszközöket, amelyek valamilyen módon. És nem hiszem, hogy ezek a

IMHO, a darab címe Riveter (rögtön keresni futólag említi a fórumon egy-két alkalommal) - legyen minden vezető, főleg nem túl jó. új autó
különösen a menetes szegecsek
A tény az, hogy még az üregekben lehet beilleszteni szegecs, tömöríteni, és kap egy teljes menetes csatlakozás

Belebotlottam, amikor rájött, hogy a bélés én szendvics és rezgés szigetelés nem túl lépgyulladás nalezaet
csavarok párosodni fém - egyszerűen nem fogadja el
Próbáltam egy csomó lehetőség
A cél az volt, - hogy csak a rendszeres lyukak

majd rábukkantam erre a csodára
lyukak az ajtó 08 kb 8,2-8,5 mm átmérőjű
M6 menetes szegecs külső átmérője 9mm
illetve rassvelivalis rendszeres lyukak, akkor puff festék balonchika (fúrni után csupasz fém zárva), helyezze lebilincselő és tömöríti
végül megkapjuk a normál menetes kötések, amelyek megölni a periodikus csavaró csavarok, ellentétben a lemezcsavarok

Ezért különösen fontos az idősebb autók?
Amikor kihúzta a vezetéket a csomagtartóban, megpördült le párkány. így itt. A csavarokat csak egy törés a hátsó már csavarni általában nem akar, akkor meg kell, hogy egy nagyobb átmérőjű csavar
most ez nem a mi módszerünk
Fúró, hogy 6 mm, behelyezett szegecs M4 csavart, és problémák nélkül csavarokkal perelomanymi

általában elég drága lebilincselő
még kézzel 2500 rubelt, és ez csak egy fúvóka (nem tévesztendő össze a szegecs kihúzható szegecsekhez)

de a piac véletlenül kifogott egy univerzális Riveter Bölény. És kipufogó és csavarja fel az M6
és az összes 1200
Természetesen a kar nincs nagyon nagy, és miután 20 acél szegecsek (2 ajtó) átadja egy kicsit fáradt, de az ilyen egyszeri munka - a legtöbb,

szegecsek használt acél (horganyzott hasonlók, ezek sárga) széles fedélzeten, és egy horony megközelítőleg 5 rubelt fejenként
csavarok túl cink bevonattal, így semmi üszöggombákkal

Ha új vagy a fórumunkon:

Re: Eljárás szerelés ajtókárpit

Kiváló! Csak Isten ments, használat krasivenkie, kis fehér, kitayskenkie csavarokat! Meg kell vizsgálnunk, hogy valóban horganyzott - német (nagyon drága), vagy a szovjet, a #### ennye különböző időpontokban a vállalkozások, (jelenleg értékesített a piacon - zholtenkie). Meghúzásakor megszórjuk WD-shkoy. És boldog legyen.

Re: Eljárás szerelés ajtókárpit

Az üveg csatlakozik a kis fehér hajó az elmúlt évben. Krasiiivo történt! Ebben az évben, az első exit ismét kitört az üveg. Egyik a csavar nem csavarja, fúrni!

Írta bunyós

ha nem solozhno mondani, hogy milyen piaci és hogyan találjuk meg a helyet

Általában, azt hiszem valamikor -nit Kashirskom udvar változatos a választék több.

furcsa, néztem a hivatalos honlapon, majd rákeresett az interneten
Nem találom a
hamis eh
jól működik, akkor nem esik le semmit, és nem hajlítja

---------- Adjon hozzáadott 23:07 ---------- Előző üzenet volt 22:45 ----------

By the way, a furatokat a bőr helyén gyújtólapocskákat rögzítő
A maximális közepén
végül egyre sooo feltételes
Van, hogy állítsa tű kép. néha meglehetősen félre
így jobb fúrni első vékony fúró látáshoz
majd állítsa be a fit