Telepítése a vevő fullánkot!
Miután az autópályán összeütközött egy probléma ... éles megnyomásával gázpedált, az autó nem akart file semmilyen bizonyítékot a dinamikus gyorsulás helyett ő rándulások próbál előrelépni ... és volt, de kiadására érthetetlen rychasche tűz vissza hangok a kipufogócső semmi ez nem történt meg.
Nem csekket nem könnyű, elkezdte a bűnnek a minőségi üzemanyag öntjük csak ... fulladt, a növény - ugyanaz a baj. Az ötlet a helyszínen, hogy cserélje ki a gyertyákat, az áldás Autoshop a közelben található.
És mi volt a meglepetés, amikor kihúzta a gyertya 4 üreg teljesen az olaj! Abban az esetben! Túra kitolja az olajat a szelepfedél.
A legérdekesebb az, hogy amikor fel ugyanazt a dugó a helyén, a motor beindult, ahogy kellene, és már nem Troilus.
Így mentem, amíg végül meguntam maslitse öntsük a motor egy pár hónapig, mert hagyja nagyon gyors volt. Azt is megfigyelték, hogy a nagy sebességű csövek böfögés kékesszürke füstöt, illetve legalábbis nem fekete!) Természetesen a bűnös, nem oldja meg ezt a problémát azonnal, de mint mindig, semmi nem elég!)
Csak tegnap, erőt gyűjteni, valamint társaik Freezman erők utrechka korán kezdte, hogy dobja le a fedőt, és prokleivat a tömítést!)
Általában ez egy rövid előszót hogyan autóm állítottak Stinger vevő 3,3 literre csövek!)
mert Javítás mindig kíséri a tuning, és ezután vettem ezt az eszközt, úgy döntök, nem tart sokáig - a fő szempont - ez az egyszerűség és a gyári beállítás!
ő a Stinger
Miután elolvasták Murzilki és az értékeléseket, leginkább támaszkodott a felmerülő nehézségeket a lazítás vevő tartók a blokk ... Tény, hogy a legfontosabb dolog az volt, hogy válassza ki a helyes testtartás és hajlítsa be karját 9 helyszín)), hogy szabadon csavarja 2 csavart és 3 dió ... Ha nem Boomer, akkor jobb, hogy a raktárból novopasitom mert rák az agy és az idegek is sor kerül!)
eredeti megjelenésének munka megkezdése előtt