Saját energia Nikola Tesla
Életévben: 1856 - 1943
Fizikus, mérnök,
Nikola Tesla született 1856-ban a Smiljan nevű kis faluban, a mai Horvátországban, a család papja a szerb ortodox egyház. Annak ellenére, hogy a vágy, hogy az apa a fia az ő nyomában, Nikola gyerekkori álma válik egy mérnök, és nem tudomány.
1882-ben, miután elvégezte a Polytechnic Institute-ban Prága és a University of Gpatse tudós Párizsba költözött, és állást egy nagy cég. Egy évvel később, ő gyűjti az első villanymotor, és egy évvel később találkozott Thomas Edison. Az ő meghívására, a tudós New Yorkba költözött és a pontszámok egy munkát, mint mérnök javítási elektromos motorok és generátorok.
Különbségek a két feltaláló vezetett arra a tényre, hogy a Tesla kilép, és megkezdte saját céget 1888-ban értékesített 40 szabadalom, összesen 1 millió $, és végül képes volt, hogy fordítson több időt nem működik, és a kutatás. Ebben az időszakban 1888-1895 Tesla kísérleteket mágneses mezők és a magas frekvenciákat. Azokban az években 1899-1900 a tudós folytat kísérletsorozatban a város Colorado Springs, amelynek során igazolja annak lehetőségét továbbításának elektromos áram segítségével a földre.
1900-ban, tudós és feltaláló visszatér New Yorkban, és épül a pénzt a bankár Morgan eredetű torony létrehozó transzatlanti kapcsolat. Később Tesla bevallja, hogy ő védőszentje, hogy a fő feladata az volt, hogy egy gép képes továbbítani villamosenergia minden sarkában a földön, és nem egy kommunikációs rendszer.
Találmányok és felfedezések
Tesla körű kutatási igen széles volt. Ő fedezte fel a jelenséget a forgó mágneses mező alapján építette elektromos generátorok. 1889 óta évente, elkezdett vizsgálatok nagyfrekvenciás áramok és nagy feszültségek. Ő találta fel az első mintát az elektromechanikus HF generátor (beleértve egy induktor-típus) és a nagyfrekvenciás transzformátor (Tesla transzformátor, 1891), ezáltal az előfeltétele az új elektrotechnika - RF technológia.
Még a témája a szabadalmak nehéz felsorolni. Ez az elektromos motorok, egyenirányítók, generátorok, transzformátorok, fénycsövek, nagyfrekvenciás berendezések, világítási rendszerek, és így tovább. Tesla létrehozott első mintákat két fázisú AC generátor és nagyfrekvenciás transzformátor. Munkája a vezeték nélküli átviteli jelek távolságon keresztül nagy hatással volt a fejlesztési rádiót; ő tervezte számos rádió-távirányítású önjáró gép, amit az úgynevezett „teleavtomatami” fejlett radar elve.
1891-ben egy nyilvános előadás, Tesla leírt és bemutatta elveinek rádiós kommunikációt. 1893-ban meg kell birkóznia azzal kérdések vezeték nélküli kommunikáció és feltalálta a árboc antenna. 1893-ban Tesla építette az első hullám rádióadó, megelőzve Popov és Marconi évekig. 1943-ban, az amerikai Legfelsőbb Bíróság helybenhagyta Tesla fölénye a találmány.
Megnyitása Nikola Tesla megalapozta a modern elektrotechnika. A nagy név és egyetemes hírnevet Tesla kapott, amikor kifejlesztett nagy teljesítményű generátorokat telepített a legnagyobb a világon a Niagara vízerőmű kapacitása 50.000 lóerő. Elég annyit mondani, hogy a 13-as rendelet az építőiparban a világ első erőmű 9 birtokolt szabadalmak Tesla. Az a projekt finanszírozásában részt vett a leggazdagabb ember az idő: Morgan, Astor, Rothschild és Vanderbilt.
Név Tesla hívott egység a mágneses indukció SI rendszerben.
Díjak és címek
- 1915-ben, újságokban azt írta, hogy Tesla-ben jelölték a fizikai Nobel-díjat. Ugyanakkor azt jelentette, és Thomas Edison. Feltalálók felajánlotta, hogy megosztja a díjat két. Egyes források szerint, a kölcsönös ellenszenv feltalálók vezetett arra a tényre, hogy a két elhagyták azt. Tény, hogy Edison 1915-ben nem nyújt bónuszokat, bár, és jelölték őt, és Tesla jelölték először 1937-ben.
- Május 18, 1917-ben elnyerte a Tesla Medal of Edison, de ő határozottan visszautasította megszerzéséhez.
- Nikola Tesla is tart a következő díjakat: Chevalier a Rend a montenegrói Herceg Danilo I., 2. fokozat (1895), Knight Grand Érdemrend a White Lion (1891), arany Elliott Cresson érem (1894), John Scott Medal (1934).
érdekes tények
Tesla különc természet okozott egy csomó pletykák. Tesla kísérleteket tulajdonított kapcsolatban a problémát a Tunguz meteorit „Philadelphia Experiment” - az átalakulás egy nagy amerikai katonai hajó teljes csapat egy láthatatlan tárgyat, és így tovább ..