Report Zmena vezérműszíj
A kilométeróra 124 ezer km. Úgy döntöttem, hogy ellenőrizze az állapotát az öv, vettem le a bal időzítési esetben fedelet és látta, hogy egy repedt övet.
Meg kellene gondolni helyett. Pénz ment a boltba, és megvette a szükséges alkatrészeket.
Minden eredeti, kivéve a fogazott henger, egyszerűen nem volt elérhető. Szivattyú, vezérműtengely tömítések, úgy döntöttek, hogy ne érintse meg, mert Az első célja a 200 ezer. Km szerint az eladó, és a mirigyek nem folynak akár 200 ezer is.
Ch kijelölt időben. Azért jöttem, hogy garazhgarazh két sánc motor lehet lyukak nélkül. Röviden: a védelem eltávolítjuk, az akkumulátor fedelét övek és a szurkolók.
Távolítsuk el a szíjak. Lazítsa meg a csavarokat egy nyíl jelzi, csavard a feszültséget csavarok, körök jelölik, még nem távolítsa el a hevedereket.
Elfelejtette upamyanut, közel fanerku radiátor, csak abban az esetben.
Távolítsuk el a légkondicionáló szíjfeszítő görgő.
Ajánlása pontszám kenőanyagot a csapágyba ebben a filmben, én teljesen száraz.
Megvan a főtengely ékszíjtárcsa. Hogyan blokkolja, mind a mechanika - 5. + fék. I blokkolta. Vettem a mérő fejcső 22, húzza. A főtengely rugók, csavarok nem otkruchivaesya. Húzta körülbelül tíz percig, az idő nem elég. Porobovat nenogo a kilövellés, tavaszi s..ka nem otkruchivaetsya. Ő szenvedett körülbelül egy óra, a fékcsavart és gumiabroncs vas, zagibayutsya csavarokat. Ennek eredményeként, eltörtem a fejét.
Bolt nem otkruchivaetsya. Starter félt után csavarja ki a törött fejét. Tokoro barátai úgy döntöttek, hogy egy speciális kulcs. Egy héttel később, a kulcs már készen állt.
Ha valaki él a közelben kell kérni.
Általában ezt a Dewan és megerősített 22 fej és a mérő cső. Bolt csiga megadta magát. Azután minden könnyebb volt.
Távolítsuk el a jobb időzítés burkolatát. Tegye tekercs címke.
Következő feszítő egységet a kicsavart és a szalag.
Levette fogaskerék bordás tengely (vagy bármi hívják ezt), hogy cserélje ki a szélvédő mirigy.
Speciális eszközök eltávolítani a régi csomagolás.
De a fényképet speciális szerszámok.
Olajozott be egy új olajtömítést. Csavar a reklámok hozott egyértelmű.
Én meg övet. Meg kellett szenvedni egy kicsit. valamint a biztonsági öv használatát, mivel a volt hagyta scroll kapcsoló tengelyt az óramutató járásával megegyező, hogy összekapcsolják a címkéket a tengelyre, és a szíj. Rögzítse a pántot a kantsilyarskih klipek és Főtengélyek helyére. Állítsa gidronatyazhitel húzta a csapot, és nem működött. Kicsavarva újra lőtt egy kutyát. Felhúzott, ő hozza nem lő megint, „kurva”. FELSŐ csavarhúzó préselt gidronatyazhitel lövés szíj feszes. Még képeket elfelejtik. Viselt bordás főtengely, nagyobb anyát a csavarokat, amelyek használják lapozhat a főtengely két fordulattal. Tag meccs párszor, rendben van.
Összeállított fordított sorrendben indult minden úgy működik, mint egy órát. Minden mindent, kivéve a termelés speciális szerszámok, 3,5 órán át. Most tudtam lassan, egy óra vagy 2 helyettesíteni.
Mindenki, aki olvasta köszönhetően.
A felhasználónak nincs ajándék