Nikita chics vándor kell nyerni őszintén

Három alkalommal runner-orosz Drift Series, többszörös győztes az orosz és nemzetközi versenyeken sodródó Nikita Shikov eljárva a támogatást a Red Bull, és az utóbbi időben vált az egyik Old Spice brand partnerek egy interjúban Hope Sportbox.ru Gushchina feltárását, az egyik a leglátványosabb autósport tudományágak, körvonalazott tervek, hogy meghódítsa a rangos nemzetközi sorozat, valamint, hogy az tükrözze a kilátások játszik egy filmben, mint egy auto-mutatványt.

- Hogyan és miért választja egy ilyen kockázatos motorsport?

- Bármilyen motor verseny maga nagyon kockázatos. És nem én választottam sodródó: ez engem választott. Számomra ez sokkal több, mint egy sport. Ennek keretében a futamok sodródó nehezen illeszkednek. Ez valamiféle hivatás, életstílus, ez az érzelmek a verseny ideje alatt, felkészülés, utazás, nézők, auto party a verseny után. Ha két autó nagy sebességgel haladó, a sodródás, a határ a fizika törvényei és a lehetőséget, hogy pilóta, a tüzet a kipufogócső és fél méter, egy üvöltés, - a kép jön létre teljesen hihetetlen! Szeretném látni ebben a sportágban minél több és több sportoló. Nézők érkező szakmai sodródás, mindig marad lelkes, mert ez egy nagy látvány. Ez az a szórakozás, és ez vonz. Általában gyerekkorom óta azt szerette autótuning. Tizenegy éves volt, apja lett egy autó hagyja el a garázsban. Válogatott karburátort, az időzítő és tudta, hogy az élet lenne kötve a gép. Később diplomát MAMI.

- Mi történt?

Ha autóversenyzés általában kezdődik néhány bizonyos szabályok: nem kap a jármű készen áll a szabályozás, akkor megnyeri a bajnokságot, azt veszi észre, a szponzorok - ott nem volt ilyen. Minden aztán egy szeszély. Most az út ez a fajta már lefektették. És amikor az emberek megkérdezik, hogyan lehet bejutni sodródó, örülök, hogy válaszoljon. Azokban az években, még nem volt bajnokság nem volt az országban.

- Az elmúlt kilenc évben, akkor már hosszú utat a tetején a sodródás és jelentős eredményeket ért el: három lett vice-bajnok, az ország, és van a dobogón a nemzetközi versenyeken ...

- A közelmúltban Nyizsnyij Novgorod Átmentem szakaszban RDS hol vette a hatodik helyen. Mondta a technikai nehézségek?

- Mint egy lépésre a világ címet háromszor állt, az egyik fő célja ma, valószínűleg győztes az első helyet az RDS ebben a szezonban?

- Én nem nevezném öncél. Van egy nagy szám a dobogó és kupa. Természetesen szeretném, hogy legyen szíves a rajongók a győzelem. Azonban nem minden sodródás mért címeket. Van sokkal fontosabb, mint az érzelmek a közvélemény a minőség és a vezetési stílus. Természetesen vannak olyan módon, hogy nyerni igazságtalanul. De én úgy soha választani. Jobb elveszíteni, én lesz a második vagy a harmadik, de én őszinte a közönség, a rajongók, barátok, és mindenek felett, magában.

- „tisztességtelen eszközökkel” - mi az?

- Nos, akkor viszont egy kis lökés - majd az ellenfél elveszti, mert fáj. Akkor használja a bal láb fék, kapcsolja ki kampós stoplights ... Röviden, hogy menjen a különböző trükköket, hogy megakadályozzák az ellenfél, és segít. Oroszországban, persze, ez ritka, de az európai útvonalak ez a találkozás gyakran. Általában először a sodródás a legfontosabb szórakoztató.

- Championship RDS kombinálja előadások a nemzetközi porondon ...

- Ebben a szezonban, azt tervezi, hogy részt vesz a kelet-európai bajnokság. Elmentem itt korábban, de soha nem teljesen fedi. Ebben az évben, elvárom vezetni teljesen. Átmegy Litvánia, Magyarország, Észtország, Fehéroroszország és más országokban. Az első szakasz lesz Minszkben. Úgy gondolom, hogy itt vártam egy csomó új és érdekes. Az én feladatom az, hogy a díjat.

- Nem, niskolechko! Télen is lehet edzeni. Ugyanakkor a képzés szakkifejezéseket, egy nagyon hasznos. Plusz, a munka folyamatban van, hogy előkészítse a gép. Továbbá, ha megy az úton minden hétvégén, fokozatosan alakul rutin. És én nem szeretem. De amikor a szezon kezdődik, a boldogságom nem ismer határokat. Valamint az ilyen pillanatokban szeretné vezetni!

- Drift nagyon hasonló kaszkadőr mutatványokat filmekben. Szeretné eljárni film ebben a minőségben?

- Őszintén szólva, soha nem gondolkodtam. Kinotryuki meglehetősen relatív. Az ezeken a versenyeken a rakomány és a felelősség sokkal nagyobb. És a felvételi időigényes. Harminc másodperc a képernyőn a teljes munkanapra. Természetesen, ha alkalom adódik, nem zárja ki, hogy eltávolítás ... de aztán megint nem tudok mondani, ezt akarom. Azt kívánom, nagyon különböző. Azt akarom, hogy gyorsított, szeretném kipróbálni magam egy rangos nemzetközi bajnokságot.

- Ez egy japán és amerikai sorozat?

- Igen, ott volt, és szeretnék beszélni. Most arra van szükség, hogy vessen véget „barátkozni” az autójukat, és már az eredményeket a szezonban eldönteni, hová kell menni: a nyugati vagy keleti. Az amerikai sorozat nagyon szórakoztató bajnokságban: van egy intenzív harc, a verseny, akkor kell egy csomó készletek gumiabroncs egy lépésben költségeket. Mindez nagyon cool. De van. Természetesen nagyon nagy költségvetésű van szükség.

- Drift, ahogy már említettük, túl „traumatikus” a gumiabroncs típusát. Hány kerekek törli a hétvégén?

- átlag - 30 gumik. Az utolsó szakaszban Nyizsnyij Novgorod győztes Andrei Bogdanov vett 56 gumik. De abban az esetben, Andrew annak köszönhető, hogy az a tény, hogy a gép egy új, nagy teljesítményű. Ő a „csomagoló”, képzett egész hétvégén. Ez sokkal törlődik, és el lehet képzelni egy hétvégére, sok a szezonban?

- A versenyek egyre inkább megjelenik a női pilóták. Meg lehet nevezni sodródás sport lányok?

- Tudod, volt egy nagy hozzáállás, hogy a lányok. De most már látják riválisok soha nem akart. Nem nő dolog - vezetni a pályán. Sodródó igényel túlzott terhelés, és ezért nagyon komoly testedzés. A nők jobban nézni sodródik a pálya szélén, éljenzés pilóták-men. És overall és sisak férfiak inkább az arcra. Ez az én személyes véleményem. Nem szabhat meg. Bár vannak, természetesen, a mi fajta lány sport. A Távol-Keleten. Ez Ekaterina Sedykh. Beszél elég jól. Még jobb, mint sok férfi. Az ő eredményeit hosszú volt és kemény. A Grizzly jó edző Japánból. Ő és férje töltött sok pénzt a képzésre, de a befektetés megtérült.

- Mi segít, hogy a jó fizikai állapotban, és bízik a saját képességeit?

- Az alapot a vándor egyértelmű tudás a fegyelem és a sportszerűség. Ő adott a legközelebb a figyelmet. Gym és jogging a friss levegő itt - a legjobb barátok. A verseny alatt és a felkészülés a számukra mindig töltött sok erőfeszítést. Például, Nyizsnyij Novgorod, mentünk hajnali négy, és megérkezett csak egy óra a nap. A test olyan helyzet kezd, hogy feladja. Ez segít megfiatalítani „Red Bull”. Plusz, ez még mindig nagyon finom. Nos, természetesen, „Red Bull” ad pénzügyi támogatást, amely nélkül a motorsport egyszerűen lehetetlen. Plusz, van az orvosok, pszichológusok. Team „Red Bull” a sok sport, és szeretem, hogy tagja legyen a hatalmas sport család.