Együtthatók teljesség hajózásban
Offshore helyén van Oroszországban
Teljessége a tervezési vízvonal együttható α - terület aránya KVL a terület egy téglalap amelynek oldalai az L és B kisebb ez az arány, annál nagyobb az akut vízvonal.Kézbesítési nagy L / B (hosszú, keskeny hajók) magas együtthatók teljessége vízvonal, mint a rövid, széles bíróság.
Együttható teljesség főborda-β - terület arány merítjük főborda a terület egy téglalap oldalai B és T.
Ez jelentősen befolyásolja az alak a keretek, valamint emelő és sugara arccsontja. A nagyobb sugarú felvonó és arccsont (például, a kis halászhajók és vontató jégtörőhajók), az alsó együtthatója teljessége főborda.
Blokk együttható δ - az arány a víz alatti része a hajónak a térfogata a test oldalán L x H x T. Ez az arány bizonyos mértékig jellemzi az alak a hajó kapcsolatban súlyosságának és jelentős hatást gyakorol az elmozdulás (kapacitás); Másrészt, a növekvő δ növeli hajó ellenállását.
Éppen ellenkezőleg, a hajó egy adott elmozdulás, csökkenő teljesség együtthatója pedig már anélkül, hogy nehezebb, mint az igények az csökkenti a motor teljesítményét egy előre meghatározott sebességgel, ahol az üzemanyag követelmény kisebb lesz. Ez a hajó lesz költséghatékonyabb is, mert ez hosszabb, ezért lehet, hogy több érvényes.
Együttható hosszanti teljesség φ - elmozdulása térfogatához képest a test, amelynek alapja terület főborda, és magasságok - az edény hossza.
Ez a tényező mindig egy kicsit több, mint egy blokk együtthatót, és a jobb jellemzi az élességet a végtagok a hajó.
Big teljessége faktor hajóközéptől-keret azt teljes megszüntetésével a hajó, egy kis - éppen ellenkezőleg, keskeny.
Azonban, ha összehasonlítjuk a két hajó mindig figyelembe kell venni az L / B arány. A nagy L / B (hosszú, keskeny csónakok) együtthatók teljesség hajóközéptől-keret vagy a teljes teljességét nagyobb lehet, mint az alacsony L / B (rövid, széles bíróság); A kontúr nem lesz jobb.
A fenti tényezők közötti összefüggéseket teljesség, és ezért nem lehet akármilyen. Ezek alakja jellemzők (relatív értékek és a teljesség együtthatók) nagymértékben meghatározzák a viselkedését a hajó a tengeren, és a mozgással szembeni ellenállást árrés hajók, és ezenkívül, kölcsönösen befolyásolják egymást