A Second Life BRDM
Mert a kivételes minőségű, ők nyertek hatalmas népszerűsége vadászok és halászok, rajongók körében rendkívüli vezetési és egyszerűen azoknak, akik szeretnének bejutni a legtöbb áthatolhatatlan dzsungel folytatására egy jó adag adrenalint.
Ez az értékelés, úgy döntöttem, hogy fordítsa polgári változata BRDM-2.
Kiderült, hogy az interneten, sok tulajdonos BRDM lefektetett többé-kevésbé részletes leírása a fotó jelentések és változtatások, amelyek készültek hozzájuk: „bikák” tettek szert a polgári kényelem és meg kell felelnie a különleges követelmények. Miután megvettem egyedi igényeit, legyen az extrém expedíciók, vadászat vagy halászat, vicces „pokatushki” szállítási VIP-utasok vagy a különösen értékes rakományt.
Megtanultam, hogy a módosítás és a finomhangoló BRDM foglalkozó különböző módon: egy lelkes egyénileg és kampány - „kis tételekben.” Ez akkor fordulhat elő, majd hozzon létre „shushpantser” egy saját garázs, melyben két férfi könnyű fej és egyenes karok, amelyek maguk és megy a vadászat vagy a halászat. Vagy talán ez fog részt szakosodott cég és tuning bolt, figyelembe megrendeléseket egy gazdag ember, akinek mindene megvan, de szeretnék többet valamit.
Az összeg utómunka, a műszaki berendezések, a funkcionalitás, és az, aki csinálja, a csapat a rajongók, vagy szakműhelyben, az ár attól függ egy adott gépen.
BRDM - a második autó!
Vadim Amosov, Simferopol.
Ettől az időponttól az álmatlan éjszakák kezdődött gondolatai vásárol, hogy „csodát a technológia”. Közvetlenül szerződött velük! És ami a legfontosabb, nem tudom, miért mondta nekem - nem vagyok vadász és kincsvadász! Csak azt akarom, hogy!
El tudja képzelni, a sebességmérő 1250 km, és valószínűleg rekedt. '34 állt az utcán, az eső és a hó, és feltekerjük és ment! Büszke a berendezést a Szovjetunió!
Néhány nappal út, majd hajtott be a mezőbe, és négy hónap, vágd, „főtt”, megfosztva minden festék, festett. Az eredmény az volt, hogy pontosan mit akarok.
Akarta használni részét a kereskedelmi célú, de aztán meggondolta magát. Skate barátaival a hegyekben és úszni a tavak.
Tettem rekord Gostekhnadzor mint mezőgazdasági tápegység modul. Megvettem a jogot, hogy a traktor. MOT, biztosítás - minden, ahogy lennie kell!
Fotók feltöltése a „reinkarnációja” ...
Azt a lehetőséget, szeretnék köszönetet mondani mindenkinek, aki részt vett ebben a projektben!
BRDM festmény volt az egyik legnehezebb és fáradságos munka.
Pasha (website - grivna22) ember, csak fáradt néhány „partnerek”: csak akkor működik, éjjel!
BRDM-úszni Partenit. Partenit - városi falu déli partján Krím-félszigeten. Tartalmazza a városi kerületi Alusta.
SUV BRDM (S 5.5 VIP-osztály).
Mikhail. Egyéb adatok nem található.
(Ez a gép olyan, mint egy fénykép, amely felkerül az oldalon NP „Ekoprof.” - kb.).
„A tuning azt több mint három éve, egy csomó pénzt, és az összeg nem kompenzált idegsejteket. De a kép még mindig kell dolgozni”- mondta Mihail.
Rövid leírás:
SUV BRDM (S 5.5 VIP-osztály).
Az egyetlen eset, egy teljesen kézi összeszerelés.
Közúti sebesség 120 km / h, a víz akár 12 km / h.
Motor V-8 5.5 növelése.
Armored Corps, a szín fekete és zöld perlamutr- „kaméleon”.
A gép fel van szerelve egy állomás a műholdas kommunikációs rendszerek, légkondicionáló, TV-audio berendezés, echo-hangjelző, erős felső világítás, éjjellátó készülékek, villogók GPS-navigáció, bőr belső, és így tovább. „Szemét”.
Az egész kezdődött azzal a ténnyel, hogy egy napon Michael látta, BDR elhaladó autókat. Láttam, és jött egy teljes öröm -, hogy szükség van egy igazi férfi! Miután megtanulta a katonai mindent tudott a kocsi, Michael nekilátott megpróbál ugyanaz, és hamar rájött, hogy ez nagyon is lehetséges -, hogy van elég pénz. Elég!
Az egyetlen feltétel hiányában a torony fegyverekkel. Páncélvédettség, páratlan teljesítmény, a képesség, hogy úszni, és természetesen, a katonai erő. Ó, hogy az a és katonai felszerelések vagyunk képesek.
Később jött az ötlet, hogy remake mindent, ami lehetséges, és a végén, a napfogyatkozás Hummer. Lelkesedés táplálta azt az elképzelést, hogy ez az autó - a hazai.
Ez szembe egy hatalmas munka. Az autó volt, hogy meztelenül. Képzeljük el, hogy ez mit jelent: a gép hatalmas, természetes összeszerelés és még töltött, ismeretlen „civil” mérnökök. De ebben a szakaszban nem volt a legnehezebb. Előttük egy remake egység, a változás a megjelenés, újra cab ...
a gép testéhez tisztítani csupasz fém és festeni. Ötvözi a régi, többrétegű festék technológia közbenső csiszolás, és a legjobb modern anyagok. A jelenlegi színe az autó tulajdonosa kéri, „fekete-zöld gyöngy kaméleon”. Festék és nagyon érdekes: a megjelenés hasonló a zománc por.
Egyes elemeit a hajótest és a kabin díszített padlóburkolatok - hullámos alumíniumlemez. Ez nem csak megszépíti az autó, hanem teszi a kényelmesebb és biztonságosabb. Például, tálcák az orr burkolat nem csúszik nedves cipő vagy mezítláb. Alumínium nem csak szegecselt, hogy a test, ő hozott egy epoxi kétkomponensű ragasztó UHU Plus Endfest 300 hihetetlen kötés erőssége.
A szegecselés - igen, a szépség. Ja, és egy extra biztosítás egy időben.
Alapítva fények helyezni az orr szerint a fogadó gép, a fény rossz. A hozam találtak egyszerű: lógni hat azonos lámpák négy helyett. Othromirovali ház, védőüveg króm hűtőrács ugyanaz.
Ezen kívül, mi tesz minden a világítótest - irányjelzők, lámpák. A tetején a páncél meg egy hatalmas reflektorfénybe vetesse és éjjellátó készülék.
A láthatóság a katonai gép baj. Ahhoz, hogy az élet könnyebb a vezető, az első üveg eltávolítjuk bronelisty a kabin oldalán épített egy hatalmas gömb alakú tükör, és pótkerék, áll a far - felett az alagút a sugárhajtómű - igazodik tolatókamera a lengőkar (tervezők láthatóan nem számítottak a visszavonulást, így anélkül, hogy hátrafelé mozog egyszerűen lehetetlen). látószög lehetővé teszi, hogy nyomon a pilótafülkében kiváló kép. Szerelt szonár.
BRDM teljesen hegesztett páncél lemezek és lehet úszni, és így az alsó topográfia víz alatti lakosú jó lenne, hogy részletesen látni.
Mellesleg, a pótkereket. Nagyjából ez csak a látszat, mert a központi kerék csere kompresszor lehetővé teszi az egyes henger hogy ellenálljon akár hét golyó lyukak, nem beszélve a körmök.
Igen, és távolítsa el-hogy egy kerék nem mindenkinek.
Tisztázza ezt a pontot. Első pillantásra úgy tűnik, hogy a négy kerék autó, de - nézd meg! Minden pár között található az oldalon még két keréken - kevesebb.
Vannak pneumatikus gumiabroncsokat 5,5-6,0 bar. ezek általában tárolnak - biggyesztette a „hasa”. De lehet oldani, beleértve a hidraulikus, majd lesz egy négy BRDM. A. A kereszt is csak arra a tartály versenyezni, hogy tényleg ott van, hogy beszélni mindenféle Land Rover vagy Hummer. Szintén alapfelszereltség a BRDM magában foglalja a 4 tonnás csörlő 30 méteres vonalat.
Ismét sztrájk a figyelmet az előadók a részletekre: például zár a nyílás vezet be a motortérbe, nem akárhogy, hogyan, és a márka Mul-T-Lock. Persze, krómozott.
Azt is figyelembe kell venni az étvágy „nyolc”. Ugyanakkor a kapacitás a üzemanyagtartályok is, nem nevezhető szerény, és úgy gondoljuk, hogy a hatótávolság, egy tank - 750 km. Tuning BRDM guzzles benzin nagyjából ugyanaz, mint a szokásos: a plusz súly a berendezés kompenzálja a hiányát a torony.
Azok, akik látták a normál BRDM megerősítés - ének félelmetes. A „luxus” hangot nevezhetjük kellemes - simább a motor jár, és hangtompítók tuning, az Ultima márka. Kérjük, győződjön meg róla, - a helyükön vannak a motor közelében a horgok vontatására a víz.
Tény, hogy összekapcsolják az elért katonai-ipari komplexum és a „saját” tuning, azt több mint három éve, egy csomó pénzt, és az összeg nem kompenzált idegsejteket. Ha azt mondjuk, hogy a tulajdonos teljesen elégedett az eredménnyel, akkor nem. „Még mindig kell dolgozni, a kép - mondta Mihail - Valami soviniszta a BRDM maradt.” Az elme valahogy maguk jönnek a szavak Michael Zhvanetskogo monológ „My foglalás” .:
Szeretnék vásárolni, a háború alatt, a tartály a művész azt jelenti, de érezd jól magad egy kicsit. Szép, valószínűleg megjelennek hirtelen ZhEKe és kérje, hogy cserélje ki a padló a konyhában, anélkül, hogy elhagyná az autót. Nos a piacra, és a résen át megkérdezni: „Skoko vágtázz Egy kiló vagy egész zacskót?”