Tiptronic hajtómű
Eddig két fő típusa a hajtóművek minősülnek manuális és automatikus. Az első lényegében az alapja az összes többi faj. Előnyös a pilóták számára, akik szükség teljes ellenőrzése alatt a vezetés az autó. Azaz, a manuális váltóval nem kínál a vezető minden segítséget. Ugyanakkor, automata sebességváltók, hogy egyre népszerűbb a mi időnkben, hogy az emberek vezetni még egy viszonylag alacsony szintről vezetés. „Automatikus” nagyban egyszerűsíti a kezelését a jármű, segíti a vezetőt.
Másrészt, támogatói a kézi doboz gyakran bírálják automata, hogy nem teszi lehetővé, hogy jól érzem az autót. A spórák végzik, úgy tűnik, egy örökkévalóság. Logikus, hogy egy ilyen helyzetben voltak az ismételt próbálkozások, hogy átlépje a méltóságát manuális és automata sebességváltó, mely vezetők a világ minden tájáról van valami az átlagos és a maximális hatékonyság érdekében.
Az első eredmények jelentették be a Porsche-hez vezetők egy új típusú kézi váltó egyes elemeit venni a „gép”. Néhány évvel később jelent meg a piacon automata kézi elemek, amelyek az úgynevezett - sebességváltó „Tiptronic”.
Ma megmondja, hogy milyen doboz tiptronic, hogyan működik, és minden, ami szükséges az, hogy a vezető.
Mi a Tiptronic automata sebességváltó?
Ahhoz, hogy megértsük, hogyan kell használni az automatikus, egyszer is elég, hogy olvassa el a használati feltételeket a jármű dokumentumaiban, felszerelt, manuális sebességváltó. Leggyakrabban, a termelők néhány részlet, és leírja a működési elve az egész rendszer. Kétségtelen, hogy az automatikus dobozok a különböző gyártók különböző. Így a tiptronic Mazda mutathat teljesen eltérő tulajdonságokkal rendelkezik, mint az Audi tiptronic. De, mivel a hasonlóság az alapvető rendszer a munka, szinte mindegyik sok a közös vonás.
Lásd még: Szerkezet és funkció: turbófeltöltő
Gyakrabban, mint a gépkocsik automata sebességváltóval tiptronic lehetővé teszik a szabad közötti váltás automatikus és kézi váltóval. Átmenet irányításában végzik segítségével speciális gombokkal vagy „hengerek” az autó műszerfalán. Ez tipikusan jelölt „plusz és mínusz”. Itt megtalálja az autók, amelyek a tiptronic kormányszabályozókban.
Tény, hogy a fő plusz Tiptronic - a vezető, akinek autó fel van szerelve egy manuális váltó, nem kell gondolni, és annak előnyeit, illetve hátrányait. Csak azért, hogy megértsék azt az elvet a cselekvés és gyorsan jön a felismerés, hogy még csak nem is közel egy félautomata sebességváltóval. Ez egy teljesen új szót a szegmensben a modern automata váltóval. Vele, akkor az autó minden kényelmével és könnyű automata sebességváltó, azonban továbbra is csak jól érzik magukat az autóban, mint amikor a manuális. Akkor tárja fel erősségeit tiptronic és függetlenül módosíthatja a működését, hogy megfeleljen a stílus vezetés. Tehát szinte állandóan tiptronic normálisan működik az automata sebességváltó, gyakorlatilag nem különbözik a hagyományos automata sebességváltó, azonban egy kicsit a „játszani” a kapcsolót, és kapsz valami teljesen új, mind a vezetési kényelmet és az ellenőrzés szintje autót.
Fontos az is, hogy használja a tiptronic Mercedes és a BMW, akkor kapcsoljuk be a teljes kézi vezérlés, ellensúlyozza a hatását a fedélzeti rendszerek és az összes szoftver könnyen. Ilyen például lehet szükség, ha meg kell lassítani a segítségével a motor. Ebben az esetben a kapcsoló lehet csak egy másodperc töredéke alatt, különösen, ha tiptronic gomb található a kormánykeréken.
A legtöbb modern tiptronic váltókkal épített autók kijelölése „sport”. Ugyanakkor nem szabad elfelejteni, amikor először ül egy autóban egy kézikönyvet, amely hosszú, ha a vezető nem zavarja a munkáját, akkor automatikusan állítja be az automata sebességváltó mód. Ezen túlmenően, az automatikus bármely gyártó beépített védelem, amely biztosítja, hogy a vezető működött a kézi üzemmódban nem sérül a gépjármű motorját.
Lásd még: fékrásegítő rendszer
Előnyök és hátrányok Tiptronic váltó
Miután megjelent a piacon, tiptronic nagyon gyorsan megnyerte a szívét a vezetők. Néhány hónap múlva, akkor is, ha nem veszi figyelembe a teszt maguk a termelők, dobozok felszerelt ezt az opciót kezdett mutatni nagy eredményeket az úton, sok szempontból jobb, mint a szokásos, automata és félautomata.
De nem mondhatjuk, hogy az erősségek közé az elkülönített és a fő probléma - a kényelmetlenség és funkcionális nedorabotannost váltógomb, amely erősen „béna” a gép, és soha nem okozott panaszok illesztőprogramok mechanika. változás a doboz egyre súlyosabb, és akkor is, ha dolgozik a kézi üzemmód, a sebesség kapcsoló nem olyan gyors, mint szeretnénk, vásárlás tiptronic. A késleltetés kicsi, de gyakran elég jelentős. Vannak jó lehetőségek - például a tiptronic Audi késleltetési csak egy tized másodperc. De tiptronic Porsche elő a késedelem már 0,7 másodperc, ami nagyon zavarja vezetés, amikor a sebesség száz kilométer per óra. Ez különösen észrevehető rendkívüli vezetési, ahol még 0,5 másodperc - egy nagyon nagy mennyiségű ideje alatt a váltásokat.
Mint már említettük, a nagy újítás volt a megjelenése a fajta járművek tiptronic váltó speciális kapcsolókat mód a kormánykeréken. Talán ma már nyugodtan mondhatjuk, hogy ez az egyik előnye a rendszernek, amely nélkül a vezetés nem lenne olyan könnyű és egyszerű. Most a vezető elég egy egyszerű mozdulattal a kart, vagy nyomja meg a gombot. Ez egy ideális megoldás a nagy sebességű vezetés és az előzés a jármű a pályán. Ezen felül, miután, hogy manipulálják az ellenőrzés, a doboz önmagában is képes visszatérni az alapértelmezett beállításokat, így a kart a «D-helyzetben.”
Lásd még: Autó osztályok: az „A” és „M”
Szüksége van egy ilyen átvitel?
A végén, akkor vissza arra a kérdésre, hogy szükséges-e, rendes driver, tiptronic váltó. Sőt, amikor a vezetés városi körülmények között, figyelembe véve minden előnyével és erőssége a doboz tenyeres, ő nem csak szükséges, de valóban szükséges. Kiválasztásával, akkor kap az összes előnyeit mind, és a mechanika, és az „automatikus”. Rendszerváltás lesz attól függően, milyen szinten és vezetési stílus. Sőt, tiptronic tökéletesen mutatkozik az üzemanyag-fogyasztást, így a város, ez a továbbítás lehet nem csak a legkényelmesebb, hanem jelentősen csökkenti a költségeket jármű tankolás.