Oka - tehetetlensége biztonsági övek
Az elülső tehetetlenségi biztonsági öv az OCI
Alapfelszereltség az OCI keresztül kapott „Revival” Alapítvány - a szokásos biztonsági öv, ha nem használjuk kupacban fekvő első ülések mögött. Natív övek OCI Camp költsége 1500 rubelt, és ez rossz.
Az OKA konferencia auto.ru felajánlott lehetőségek, hogy b / a szíjat, golf (meg kell változtatnia a nyelv), hátsó biztonsági övek a Volga 2410, stb A keresést megfelelő lehetőség, megpróbáltam, hogy rögzítse a pántok a Ford Granada, de gyalog túl sok gond.
Véletlenül RUSS boltban, hogy Peredelkino, találtam szíjak véső, meg a 465 rubelt (5% kedvezmény).
Továbbá, meg kellett vásárolni a két anyát és 12 - a kapcsolódási pont a tekercs a testemben volt egy lyuk menet nélkül.
Próbálok tekercs helyén, azt találtuk, hogy a hossza a rúd, hogy rögzítse a függőleges helyzetben túl nagy - coil vezet az üregbe, és a szár kell csökkenteni legalább a felét.
Csak meg kellett vágni a műanyag a tetején az oldalsó védőburkolatok a dobon övek.
Tárcsán szerelt vékony műanyag burkolatok, el lehet távolítani, de akkor hagyja - ez elvileg nincs különbség.
Ezt követően, rongyos Movil, akkor tegye az orsót, és tartja a csavarfej belül a kulcs 17, az anyát a külső. Kulcs a testben szükséges ahhoz, hogy a kéz - vagy uperevshis karosszériaelem meghúzása közben, akkor nyomja a fém a külső.
Az eredeti szíj jobb, ha a csavarokat legalacsonyabb pont (az egyik, hogy a küszöb) - ezek a hosszú és hosszú fém távtartó. Native csavarok rövidebb, és velük együtt fülbevalója rögzítési pont présel a műanyag küszöböt. Nagyon tetszett, hogy a csomag tartalmazza a műanyag kupakokat a csavarfejek - csupasz fém nem tapad.
Eltekintve szaladgált az üzletek, az egész eljárás egy óráig tartott.