Hogyan lehet túlélni „Ice Age”, az Egyesült Államok elleni küzdelem jég is használja a fokhagyma és a hulladék
Home → Kategóriák magazin
Köztudott, hogy Rosprirodnadzor adott negatív véleményt a jegesedés reagenseket használtak az elmúlt télen Moszkvában, és az osztályvezető Vladimir Kirillov ösztönözte őket, hogy továbbra sem kell alkalmazni. Ebben az esetben a Városháza azt mondják, hogy a minősége a talaj Moszkvában megfelel: a nátrium-klorid koncentrációja nem haladja meg a megengedett szintet, és a koncentrációt az olaj a talajt akár csökkenő az elmúlt 10 évben. Mindazonáltal a probléma elleni reagensek nem lehet, de gerjeszti a fejében a polgárok. Ezért fontos, hogy megértsük, melyik a jobb, és általában: hogyan lehet megbirkózni a jég problémát más országokban?
Szakaszában a dicsőséges harc
Eleinte egy kicsit a történetét jégmentesítő szerek.
Érdemes megjegyezni, hogy valóban kezdődik 30-es években, amikor Moszkva ablaktörlő használt acél mint jégoldó szerként álló keverék technikai só (NaCl) és homok. Sand vett egy folyó vagy a karrier - nagy szemcsék, homokszemcséket.
By the way, ma sok nyugat-európai országban, ahelyett, korróziógátló kémiai reagensek használata több környezetbarát termékek, mint a márvány és gránit finomság. Azonban, valamint az a tény, hogy ez a baba nagy, csúszásmentes, azt számos hátránya van. Ez egyrészt a magas költség, összehasonlítva a kémiai jégtelenítő szerek. És másodszor, márvány és gránit finomság van hátrányos mechanikai hatások az útfelületre, ami gyors kopást az útburkolat. Emellett van egy mechanikai hatás a közlekedés, ami nem tetszik a járművek tulajdonosai. És - ami a legfontosabb! - felhasználásra súrlódó anyagában homok, gránit chipek és kavics a mi viszonyaink között szinte lehetetlen természete miatt a csapadékvíz elvezető. Európában minden utcában van egy szennyvíz elvezető „homok csapda” rendezi az összes szilárd részecskék mossák le az utcákon. Mi ugyanazt a víz folyik a csatornába közvetlenül, így minden szilárd eltömítheti csatornába.
Minden tavasszal, a homok, ami maradt az utak és járdák, pázsit és szerzett szennyezett vízfolyások. Utilities kellett költeni erősen, hogy törölje el a várost, és hogy a homok egy szeméttelep.
Ezért úgy döntöttek, hogy: a jégtelenítő anyag kizárólag technikai só (NaCl), az egyik fő előnye, ami az, hogy azonnal rastoplyaet jég, és képes hatékonyan dolgozni mint jégoldó anyag viszonylag alacsony hőmérséklet-tartományban. Azonban az egyik súlyos hiányosságokat alkalmazásának technikai NaCl volt, hogy nagyon nagy mennyiségű, hogy bejut a talajba, ami a szikesedés ilyen. Az eredmény egy folyamat felhalmozódása káros anyagok növények talajba, főleg nátrium-klorid (klorid). Több évtizedes, a használata tehsoli Moszkvában (a tudósok szerint, mintegy 50 ezer. Tonna minden télen) megölt számos zöldterület.
-, HKM (granulált kalcium-klorid) és jégtelenítő szerek „Nordex” és „Biomag” HCF (kalcium-klorid, foszfátok gátolta) aysmelt (HKNM kalcium-klorid és nátrium-módosított), mint a fő szilárd kloridok volna használni.
Hét év után a kezdeti XXI század teljesítmény vettem részt, hogy protivogololedye reagenseket ellenőrizni kell annak biztosítására, hogy nem károsítja a lakosság egészségét. Ez egy igazi forradalom!
Jelenleg, mint a fő feldolgozó eszközt jégtelenítő utak használt antiglaze reagens kalcium-kloriddal módosított kalcináljuk granulátum (HKKM).
Összehasonlítva a műszaki só HKKM számos fontos előnye van: kalcium-klorid alkalmazási arányok átlagosan 30-40% -kal alacsonyabb, mint a többi jégtelenítő szerek. Így nagyon hatékony alacsony hőmérsékleten (-35 ° C). Tanulmányok kimutatták, hogy ez a szer nem csak megolvasztja a jeget, hanem javítja a feltétele a talaj. Kalcium helyettesíti nátrium, ami felhalmozódott a talajban használata során a technikai sót, és ezen kívül, hogy használják műtrágya a növények és zöldségek.
Mint jégoldó anyag járdák és gyalogos járdák is részben felhasznált zúzott gránit 2-5 mm-es frakció és a gránit zúzalék. Sok előnye van: a baba nem visel kockázatot a környezetre, és egy nagyon hatásos jégmentesítő anyag. De! Ne felejtsük el a csatornába ...
Só, homok és a fokhagymát ...
Most, „nekik” - több.
Mint már említettük, az egyes észak-európai országokban, ahol a só használata elleni küzdelem jég korlátozott, különleges megtiszteltetés márvány és gránit morzsa. Például Finnországban tavaszi gyűjtött speciális technikával, hasonló porszívók, mossuk és újra használható a következő télen.
Valóban, ezek a srácok nem hülye finnek! Vannak „drága út” -, majd hűtsük le menteni ...
Mégis a legtöbb európai közúti só, és megszórjuk őket homokkal, néhány országban - tömény vizes sóoldat. Vagy egy kis mennyiségű homok helyett vízzel.
Norvégia a saját útját járta - vannak járdák melegítjük.
Ebben az országban teplokommunikatsii megállapított közvetlenül a járda és az autópályák, és ezért nincs hó vagy jég közülük nem késő - olvadás. Ezen túlmenően, a norvég tudósok Számos kísérlet után arra a következtetésre jutott, hogy annak érdekében, hogy tovább tart az út nem jelent meg a jég - meg kell locsolni, meleg víz és homok. A homok keverve vízzel, melegítjük 95 ° C-on, majd átterjed az út mentén.
Melegvíz azonnal elárasztotta a jég, amely lehetővé teszi a homokszemek, hogy behatoljon az aszfalt. És amikor az út megfagy egy perc alatt újra, a kéreg képződik, hasonló csiszolópapírral rajta.
Ausztriában, Svájcban és használt reagensek protivogolednye típusú kalcium-klorid és magnézium, és a keveréket a homok és borsó kavics.
Néhány más európai országok maguk közúti jegesedés hatás - egy különleges összetevőt adunk az aszfalt, amely megakadályozza a jég és megkönnyíti a tisztítást az utak.
Németországban a magnézium használata az USA-ban - a kalcium-klorid.
A teljesítmény Ankeny város az Egyesült Államokban Iowa állam úgy döntött, hogy alkalmazza az utakon ... fokhagyma ízesítésére. Egyszer Ankeny néhány napig volt erős havazás, és a reagensek leltár gyorsan véget. Ezután a helyi tanács kapott egy hívást a cég vezetői - Gyártó száraz fűszerekkel „Thons”. Az a tény, hogy a raktárakban a vállalat alakított tartalék lejárt fokhagyma só, és ahelyett, hogy az áruk megsemmisítése, a tulajdonosok felajánlotta, hogy ez az üzleti életben - teljesen ingyen. És mint kiderült, a fokhagyma fűszer megment a jég jobb, mint más eszközökkel.
Elleni küzdelem jég az Egyesült Államokban még pazarolja szeszfőzde. Azt találtuk, hogy a cukros anyag után visszamaradó gyártási alkohol jelentősen fokozza a hatást a só, ami megszórva közművek jeges úton. Ha a só permet szirupot, erősen tapad, hogy az útfelület és a végén expends potenciális.
Mellesleg, egy amerikai cég - a gyártó az alkoholtartalmú italok jégolvasztósó hangsúlyozza, hogy a termék annyira környezetbarát, hogy meg lehet enni. Különben is, kezelésére téli utakon ez kevesebb, mint egy egyszerű sót. Egyes szakértők azonban azt állítják, hogy gyógyít lepárló só nagymértékben eltúlzott. És néhány panaszkodnak, hogy alkalmazása után a gyógyszer az utcán egyre erős szaga melasz.
A találmány került sor Magyarországon. Egy vegyész felhívta a figyelmet, hogy a tó közelében, a növény termelésére vodka: víztest, amely elhagyta a „felesleges maradványai” a télen nem fagy. Ekkor történt, hogy a tudós és felderengett, hogy a jég rugalmasabbak, akkor ne csak lehetővé, hanem a „podpoit”.
Vigyázni kell, mert a jég. óvakodj a reagensek
És most a jegesedés reagensek nélkül vicceket.
Ma, az önkormányzati és a közúti szolgáltatások következő Jégtelenítési anyagokat használnak a fővárosban:
- kalcium-kloriddal módosított kalcináljuk granulátum (HKKM) - mintegy azt a fentiekben említettük;
- kalcium-klorid-módosított (HKM) - Jégmentesítő folyékony reagens tartalmaz egy korróziós inhibitort;
- kalcium-klorid (HCF) - antigololednyh szilárd reagens gátolta foszfátok;
- „Biomag” - antigololednyh szilárd reagens módosított magnézium-klorid;
- „Antisneg-1” - Jégtelenítési folyékony reagens módosított ammónium-acetát;
- "Nordiks-P" - folyékony reagens, kálium-acetát módosított;
- HKNM - antigololednyh szilárd reagenst, kalcium-klorid és a nátrium-módosított.
A legfrissebb hazai antigololednyh megszövegezett említhetjük ESBG (folyadék) és a „Biodor” (kemény). A készítmény ESBG tartalmaz kalcium- és magnézium-sók hozzáadásával biophilic elemek. „Biodor” - a hab szert formiát alapon, ami a talajban bomlik alkatrészek nem befolyásolja a környezetet. Ezért ezek az anyagok nincsenek káros hatással a növényzet.
Ezen túlmenően, a rendelkezésére álló önkormányzati és közúti szolgáltatások kapott anyagból új generációs „Antisneg-1”, „Nordiques-P” NKMM. Ezek tartalmaznak annak összetételében ammónium-acetát, karbamid, sói és észterei ecetsav. Ezek a reagensek használt útfelületen és járdák.
Sajnos, számos, a használt reagensek antigololednyh (aysmelt „Antisneg-1” és „Nordiks-P”) van egy erős irritáló hatása van a bőrre és a nyálkahártyákra. Ha szükséges lenne az alkalmazás, hogy megvédje a légutakat egy légzőkészülék és használjon gumikesztyűt. A CPC jelentős korróziós agresszivitás érintkezik egy autó motorja, és a kipufogócső az autó.
Általában vigyázz jég! Hanem a jégmentesítő reagenseket fáradhatatlanul az egészség és a környezet.
Szöveg: Alexander Gubanov
Minden információ a aukció, árverés és pályázatok
Olvassa el a legfrissebb számában