Hogyan lehet ellenőrizni egy autót generátor 6 egyszerű lépésben - megjegyezni a vezető - a magazin

A helyes működését az összes elektromos rendszereket a jármű megfelel a generátort. Hogy ő a fő energiaforrás. Ha a generátor nem sikerül, csak egy autó akkumulátort hosszú ideig nem lesz képes átadni.

A legtöbb autósok nem fizetnek e kulcsfontosságú eleme az auto megfelelő figyelmet. Azonban fontos, hogy figyelemmel kíséri az állapotát és megfelelő működését. Elvégre, ha valami elromlik, akkor szenvedni nem csak a generátor, hanem a rendszerek, amelyek kapcsolatban vannak vele.

Ellenőrizze a működését a generátor nem lesz könnyű, és nem fog sok időt. És ami a legfontosabb - segít időben diagnosztizálni az esetleges problémákat, és megakadályozzák a súlyos kár, hogy elérje a pénztárca. Egy nagyon egyszerű teszt lesz szükség a hagyományos multiméter, amelyek megvásárolhatók legfeljebb szaküzletek.

De kezdeni ennek ellenére ellenőrizze ékszíjfeszesség generátor és a csapágy állapotát. Generátor, amikor az operációs azt nem kell idegen hangokat, és nagyon meleg. Ha jön a magas láz, ez aggodalomra ad okot.

Ha minden rendben van, akkor lehet kezdeni mérés. A voltmérő kell mérni az akkumulátor feszültsége alapjáraton a motort. Meg kell lennie a tartományban 12,5-12,8 V. A második szakaszban ellenőrzését foglalja magában, a mért feszültség körülbelül 2000 fordulat / perc. Ha mérések azt mutatták, mintegy 13,5-14,5, akkor ne aggódj - a generátor jó.

Ha a különbség nagy, meg kell kezdeni egy alapos vizsgálat különböző elemeinek a generátort. Elképzelhető, hogy mivel egy hibás működése vagy károsodása egyik eleme az egész rendszer nem működik megfelelően.

Teljes generátor elvégzett több lépésben. Lásd lesz egy feszültségszabályozó diódahíd, az ecset és a gyűrű generátor forgórész és az állórész. Csak vegye figyelembe, hogy a mérő van szükség a teljes ellenőrzést.

Ellenőrzés alatt a feszültségszabályozó szokásosan alacsony akkumulátor töltési vagy „túltöltés”. Az intézkedés szükséges, természetesen, a stressz és csináld terhelés alatt, ami a hátán. Az eljárást úgy hajtjuk végre 2000 fordulat / perc, és a fenti. A kijelző azt mutatja körülbelül 14,4-15 V. tesztelése során a szabályozó nem felesleges egyidejűleg ellenőrzést, és a kondenzátor ellenállás. Meg kell hajlamosak a végtelenségig.

Kefék és gyűrűk kell vizsgálni, hogy az eltávolított feszültségszabályozó. A kefe a kopásjelző, mint például a futófelület a gumik. Minimálisan elfogadható magassága kefék 4,5 mm. A gyűrűk azonos - legalább 12,8 mm átmérőjű.

Annak tesztelésére, egy dióda híd, meg kell fordítani a multiméter ellenállásmérő mód - méri az ellenállás. A híd két lemez, így ki fogjuk vizsgálni viszont. Egy szonda ragaszkodik a „pozitív” terminál, és a második - viszont arra a következtetésre az egyes dióda. Aztán változtatni tollak helyeken, és nem ugyanazt az eljárást. A vezetőképesség kell csak egy irányban, úgyhogy az ellenállás nagynak kell lennie, hogy az első esetben, és a második - nem.

Hasonlóképpen, a második része a híd teszteljük. Megjegyzendő, hogy ha egy ellenállásmérő megmutatta nulla vagy végtelen ellenállás, dióda van törve át.

A forgórész a generátor teszteljük több lépésben. A kezdéshez az, hogy „ping” keresztül a gerjesztőtekercsének ellenállásmérő. A kijelző kell szám tartományban 2,3-5,1 ohm. Ha az ellenállás kisebb, a legvalószínűbb, van egy interturn rövidzárlat. Ha nagyobb, mint a megadott, akkor valószínű, hogy a tekercs vagy eltörhet, vagy csak egy rossz érintkezés a gyűrűk és a kanyargós vezet.

Toggle multiméter aktuális mérési módot, és mérjük meg a tekercsre. Erre a célra biztosítja a feszültség 12 az érintkező gyűrű, és mérjük az áramot. Ideális esetben ez nem lehet több, mint 3-4,5 A.

Működőképesség állórész ellenőrzött mérésével kanyargós ellenállást. Vegye figyelembe, hogy az ellenőrzés külön kell elvégezni a dióda híd. A kanyargós kell adni mintegy 0,2 ohm. Mért tekercselés és egy „nulla” végezzük, ez körülbelül 0,3 ohm. Hozzátesszük, hogy a hiba a jele az állórész generátor zümmögő működés közben. Az ok, meg kell keresni a kanyargós áramkör.

Mint látható, ellenőrizze a generátor üzemmód lehetséges, amelynek kéznél egy közönséges multiméterrel. Azonban a javítás igényel némi készség, így ha nincs bizalom a saját képességeit és tehetség, akkor jobb, viszont a szakemberek.