Hogyan atommeghajtású jégtörő, mint ahogyan az történt
Eredendően atomi jégtörő - egy hajó. Atomreaktor melegíti a vizet, amely gőzzé alakul át, amely forog a turbinát, amely gerjeszti a generátorok, amelyek a villamos energia előállítására, amely szállított a villanymotor, hogy csavarja három propellerek.
Test vastagsága helyenként jégzajlás 5 cm, de az erő a test tulajdonít nem annyira borítás vastagsága száma és elrendezése a keretek. Tedd jégtörő kettős fenék, úgyhogy a víz esetében lyukak a hajó nem érkezik.
Az atomi jégtörő „50 Years of Victory”, 2 a nukleáris reaktor kapacitása 170 megawatt egyes. Kapacitás A két növény elég áramot a város 2 millió ember.
Atomreaktorok védve vannak hiányosságok és külső hatások. Jégtörő képes fenntartani egy telitalálat a reaktor utasszállító repülőgép, vagy ütközés azonos jégtörő sebesség legfeljebb 10 km / h.
Reaktorok által működtetett új üzemanyag minden 5 évben!
Volt egy rövid túra a motortérben a jégtörő, fotók, amelyek a vágás. Ezen felül, megmutatom, hol eszünk, mit esznek, hogyan kell pihenni, és a többi belső a jégtörő ...
Tour indul az irodában a főmérnök. Beszélt röviden a szerkezet a jégtörő és arról, hogy hol megyünk a túra során. Mivel a csoport többnyire külföldiek, mindent lefordított első angolra, majd a japán:
2 turbinák, amelyek mindegyike egyidejűleg forgatja a 3 generátor generál egy váltakozó áram. A háttérben, sárga dobozok - ez egyenirányítók. Mivel a hajtó motoros egyenáram szükséges kiegyenesíteni:
Villamos motorok, forgó propellerek. Ez a hely nagyon zajos, és 9 méter vízvonal alatt. Összesen üledék jégtörő - 11 méter:
Nagyon látványos megjelenés kormányzott motort. Ujját a hídon a kormánykerék fordul a kormánykerék egy kicsi, ott egy hatalmas dugattyúk forgó kereket a tat:
És ez a felső része a kormánykerék. ő a vízben is. Jégtörő sokkal manőverezhető hagyományos hajók:
Azon a napon, az általuk termelt 120 tonna friss víz:
A víz lehet próbálni közvetlenül a lepárló. Ittam - rendes desztillált víz:
A hajót, akkor nyújtott sok fokú védelmet vészhelyzetekben. Egyikük - egy tűzoltó szén-dioxid:
Tisztán az orosz - alól a tömítés csöpög az olaj. Ahelyett, cserélje ki a tömítést, csak lógni jar. Nem hiszem el, de az én otthon is. Én itt csak folyt törölköző melegítő, úgyhogy még mindig nem pótolható, de csak hetente egyszer öntsünk egy vödör vizet:
Jégtörő működtetésű 3 fő. Watch 4 óráig tart, azaz minden változás tartja nézni, például a 4 nap 20:00 és 04:00-08:00 A következő 8 órától éjfélig, és reggel 8-tól délig, stb Minden 3 műszakban.
Az óra áll kormánymű tengerész, aki közvetlenül fordul a kormánykerék, bodza karóra, ami a csapat egy matróz, amely forgassa a kormánykereket, és felelős a hajó és a karóra tisztviselő, ami A napló bejegyzések, mondta a hajó helyzete a térképen, és segít vezető nézni.
Senior Watch általában állt a baloldal a hídon, ahol minden szükséges navigációs berendezések telepítve. Három nagy kar a középső - kezeli gép távírói szabályozó csavar sebesség. Mindegyiküknek van egy 41 pozíció - 20 előre és 20 láb vissza:
Kormányzás tengerész. Figyeljünk a kerék mérete:
Rádió szoba. Innen küldök képeket:
A jégtörő rengeteg csapdát, köztük számos képviselője:
Folyosókat és ajtókat a kabinokban.
Bár ahol whiled el a napfényes, fehér éjszakák:
Könyvtár. Milyen könyvek vannak általában nem tudom, hiszen a tengerjáró könyveket hoztak Kanadából, és ezek mind angol nyelven:
Folyosók jégtörő és vételi ablak:
Postafiók. Azt akartam, hogy küldjön magának egy képeslapot az Északi-sarktól, de elfelejtette:
A medence és a szauna:
Mielőtt belépett az étterem lógott egy speciális labda, alkoholos oldat:
A leszállás volt ingyenes, és számos átkerültek egyik asztalról a másikra, de - a hat orosz nyelvű utasok - foglaljon magának egy asztalt a parazsat, és mindig egy étkezési:
Saláták volt a büfé, és a főétel, tudna választani a három lehetőség közül:
Ezek etetett minket ínyenc fogásokat. Minden szakácsok hozták Argentínából. Edények Europe:
Mit mondhatunk, már csak három cukrászok. Ez a 3 német egész nap csak azt csinálják, amit csinálnak finom desszertek: