Helyettesítés Lacetti Indítómotor Magneti Marelli 1, 0 kW

A probléma az önindító elszáguldott nagyon régen, de az is látható fél év nagyon ritka. Közelebb a nap X gyakrabban nem indul el, és ez nem történik meg rendszeresen, és minden bizonnyal nem a megfelelő helyen (boltok, benzinkutak a hangszórók mellett egyenes s8ka és parkoló). Egy nap volt 4-szer elindítani az autót egy toló, ez volt az utolsó csepp a pohárban.
Úgy döntöttek, hogy vonja vissza, és úgy gondolja, hogy mi a teendő))

tünetek:
Kattintson a kapcsoló, a motor nem indul.

Ideiglenes kezelés:
1. Várakozás 10 percig, és a növény gond nélkül; (Az első alkalommal gyakran segített)
2. Kapcsolja be az 5. fokozatban, és tolja a kocsi vissza / előre; (Ritkán, de néha működött)
3. kopogtat visszahúzó; (Majdnem nem segít, akkor lehet egyszerre)
4. tolja és növények. (Mindig segít, de nem mindig a körülmények lehetővé teszik)


1. Távolítsuk el az anyát tartja a kábelt kiinduló anyag tömegének az alsó rögzítőelemet, és távolítsa el a föld kábelt.
2. Távolítsuk el az alacsonyabb szerelőcsapot / anya hegesztett (motor 1.4L / 1,6 liter).
3. Ha a jármű fel van szerelve egy 1,8 literes motor, az önindító távolítsa rögzítő csavart a motorblokk és a rögzítő csavart starter sebességváltó.


1. Távolítsuk el az anyákat elektromágneses indítómotor relé húzza ki az elektromos kábelt.
2. Távolítsuk el az indítómotor egységet.

telepítési eljárás
1. Helyezze az indító szerelvényt helyén, kérdezze meg asszisztens, hogy támogassa a starter csavar a felső csap hegesztett anyát.
2. Állítsa be a felső és az alsó indítómotor tartó csavarokat.
Meghúzás: húzza meg 23 csapok N • m (16 lb-ft).

3. Telepítse az önindító rögzítőcsavarokat (1,8 liter).
Meghúzás: starter A csavarok meghúzásával a motorblokk 45 N • m (33lb-ft) és egy rögzítő csavart, hogy az önindító fogaskerék a sebességváltó 50 N • m (37 lb-ft).


4. Telepítse a indítómágnes vezetéket a terminálok és a föld kábelt az alsó pin.
5. Telepítse az anyát, és az indítómotor szolenoid anyát tömege kábel.
Meghúzás Húzzuk az anyát a terminálok az elektromágneses relé indítóakkumulátort kábelt a 5,5 N • m (49 lb-in), és egy anya rögzítésére terminálok az elektromágneses relé gyújtási elektromágneses önindító relé 5,5 N • m (49 lb-in) . Meghúzás munkadarab alsó rögzítőelemet 12 N • m (106 lb-in).

Ő végezte el az összes munkáját a bíróság van többé-kevésbé lapos területen. Filmre feküdt alatt nem ravasz design, hogy speciálisan az eljárás maga is hasznos a jövőben))


Ez egy próbaverzió, általában magában foglalja az építés alá a kerekek fenntartása érdekében gyurma küszöbök (úgy, hogy kapott tört), aki az állványt mint amilyennek lennie kellene)
Eltávolítása már késő este másnap repült egy társaság, amely részt vesz a javítási indulók.

Under felcserélt a mondat:
- visszahúzó - 1680 rubel;
- kefék - 100 rubel;
- Bendix - 800 rubel.
Összesen: 2580 + 570 (munka / tisztító) = 3420 rubel.

Általában azt tapasztaltam, hogy a merész, de az indítómotor nem eredeti, és úgy döntött, hogy forduljon VOV4IK10 segítséget, akik új starter. Esett a választás a cég Magneti Marelli starter alkalmazására volt 0,8 kW volt, de 1,0 kW 2900 Rubas. A gép egy hét volt az utcán vár részei és a napot, ott állt egy hétre már ((

Szombaton kora reggel, amíg meleg indult))

Vettünk ki a szerszámot, ismét felemeli az első az autó és megy. Mellesleg nagyon jó tisztító, egyaránt használható tisztító fojtószelep és tisztítás minden egy sorban)

Magneti Marelli starter saját fő)

Minden sor fordított sorrendben, ami használt kulcsokat nem fog írni, mert dió már ott volt, és a másik, hogy őszinte legyek, nem emlékszem))

Itt van a helyén, eltávolítása és telepítése nincs komplikáció, a kérdés csak az eszközök és helyszíni javítás. Csatlakozó elem és itt várta a hang a motor indításakor, hogyan várta, ahogy megváltozott egy kicsit, és úgy tűnik, még szebb))

Ismételt csökkentő és emelő csavarni két bubi, mint a gyári, és egy régi szovjet szomszéd garázs))

Most a munka, az utazás rajta én közel 2,5 hónap, és ez idő alatt bebizonyította, nem rossz, de hogy őszinte legyek nem indul kétszer kattintott relé és futni nem fordul elő, húzta, húzta a slusszkulcsot növényt egy emeleti döfés)) szomorú persze, de jobb, mint volt, és lehet, hogy egy másik iskolában, nem tudom, mi)

Mellesleg, engedve egy kis teljes tömege az íny helyébe a kartámasz)

Kibocsátási ára 30 rubel látszik) Még egy reteszt, kitalálni valami))

Köszönöm mindenkinek a figyelmet, remélem, nem fáradt, hamar mozdulatlanná írok néhány kisebb javítások)

Azt nem nehéz, nagyon örülök))