Vám határ DHL Express
és parcellákon az elmúlt hónapban beérkezett egyéb szolgáltatások, foglalja össze ezt a határt
A valós életben, a határ nem verem, mint a bázis nem végzett parcellák kapott magánszemélyek Azaz, ha ön kap a rend különböző időben egy hónapon belül, hogy a határ jelentősen privysit és következmények nélkül.
Ez az én személyes véleményem és tapasztalatom alapján meg és más fórumon a résztvevők.
1 felhasználó Says Thank You
Elméletileg a határt a € 1.000 parcellák egy hónap alatt, de azt írta Sailor-Zhelezniak. profil nem vezet)
Vám határ bármely fuvarozók 1000 euró havonta, azaz, nem hívható díj nem lesz fel ezt az összeget,
DE vámkezelés nem törölték, így a EMC és a PR ingyenes, míg a DHL futárszolgálat típusú szolgáltatást, a FedEx és így tovább. Szabhat határt a szabad vámkezelését parcellák (vámkezelés). Ha a költségek küldő kevesebb, mint 1000 euró, de nem fér bele a határait futárszolgálat, akkor számolni díj nem, de a szabad ott. regisztráció nem. Sem kell szokások (vagyis menni a vám-, és ez része a város), vagy fizetni vámügynöksége ez szerint a Forum, 1000 p. vagy magasabb (általában magasabb).
és a másik tapasztalatai alapján a fórum, ha a csomag értéke meghaladja a határértéket ingyenes regisztráció, akkor azt Futárszolgálat általában becsomagolja a csomagot a feladónak (bár vannak olyan esetek, ahol az emberek kaptak ilyen csomagok. Úgy tűnik, hogy a futár nem igazán akar bajlódni az ilyen helyiségek és egyszerűen nem fogadja el, bár elméletileg legalább meg kell tájékoztatni a címzettet arról, hogy szükség vámkezelésre
A pontos határok megmondja az irodában a futár szolgáltatást a területen, hívja őket
Amennyire én tudom, a DHL szokások parcellák akár 200 euró (incl. szállítás) a telek, de nem több, mint 1000 euró havonta, a UPS is csomagolja egy csomagot nat. személy, akkor is, ha átadjuk a határ mintegy FedEx nem mondhatok semmit
álmodozó, mert van Moszkva, ha nem adja át a tét DHL, akkor van értelme, hogy törölje őket a vámon a saját, fizet az állam. vám 800r területen. + elveszíti egy kicsit (talán sok) időt szokások, de lesz a telek)
Akkor hívja a DHL iroda és azonnal frissíti az összes parcella
jól összes kap))
1 felhasználó Says Thank You
mint te, Moszkva, ha nem adja át a tét DHL, akkor van értelme, hogy törölje őket a vámon a saját, fizet az állam. vám 800r területen. + elveszíti egy kicsit (talán sok) időt szokások, de lesz a telek)
Szeretném hozzátenni, hogy ha szükséges, a vámkezelés parcella DHL Express és a FedEx, hogy van egy teljes munkaidős Vámügyitézők aki 3500rub (szolgáltatási díj) szívesen segít Önnek ebben. Információ úgymond a tudásbázist.
1 felhasználó Says Thank You
Olvastam a témában - nifiga nem értem. Pardonte tompa, uram.
Tehát jól értem, hogy a DHL:
1. Express
2. Ne expressz?
Mi minden parcella Németország - a DHL?
Más fajok nem. „Courier” - ez csak a neve az Express.
Vám nem fizetik minden esetben, ha a küldő akár 1000 euró.
Vámkezelés történik (pénz vagy magad), ha a küldés drágább 200 euró, az összes azonos, akkor küldik át Express vagy sem Express.
Ha a küldés drágább 200 euró, ez pakolások vissza a feladónak.
1 felhasználó Says Thank You
1 felhasználó Says Thank You
ott DHL:
1. Express
2. Ne expressz?
Minden szállítmányok Németország - a DHL?
Nem, még mindig a Deutsche Post, ez is a szokásos postai szolgáltatás, de a szabály, tengerentúli szállítás útján DHL postai
„Courier” - ez csak a neve az Express.
a „gyorsposta” kifejezés általában a gyorsposta szolgáltatások, mint például a UPS
díjat nem fizetik minden esetben, ha a küldő akár 1000 euró.
díjat nem fizetik minden parcella közös cikk Tew 1000 euró, de semmi esetre sem a költségek nem vezet a jelenlegi valóság, így az összes parcella 1000 euró, kivéve persze, nem egy nap alatt kapott vám-)
Vámkezelés történik (pénz vagy magad), ha a küldés drágább 200 euró
vámkezelési (vagy inkább ott. díszítés) mindig a PR és az EMC már szerepel a szállítási költség, hanem mindenféle saját futárok csinálni egy díjat, a beállítás korlátozza a szabad regisztráció, ezeket a korlátokat csak található hívja ezeket futárok DHL ez határt szab 200 euró, mások nem mondja
Ha a küldés drágább 200 euró, ez pakolások vissza a feladónak.
nem burkolt, mielõtt minden attól függ, az egyes szereplők, hiszen az elmélet szerint kell jelenteni, hogy a küldő hiányzik a határt, és felajánlja, hogy fizetni vámkezelés, vagy rastomozhit, de a valóságban ez mind onkretny ember, aki nem zavarja hívások és haladéktalanul megküldi küld vissza
200 € hetente. Ugyanakkor, a parcellák számát nem fontos.
Hozzáadott 1. percében. 59 sec.
túllépi-all vámkezelés, kiegészítő fizetés, túlfizetés.
Mert futárszolgálat és a méret a díj tekinthető más. Nem az összeg meghaladja a határértéket, de a teljes összeg a vásárlásról. És a ló%. A pontos képlet nem emlékszem. Tartsa ezt szem előtt tartva.
Várakozás közben olvastam a téma és a különböző helyszínek és ofigevala. Szerencsém volt, hozott egy határt. De mi ez nekem idegeket. Soha nem fogom elfelejteni.
Információk szerint a. Ha szükséges, díjat fizet 2 módja van:
1. kölcsönzése egy Vámügyitézők. Ő szolgáltatások költsége mintegy 1000 rubel (+ -).
2. lépés. De! Ez elvesztette legalább 1 munkanap. Tamozhatsya futárok repülőtereken, külön épületben. És nem a teljes áramlás „Mail Oroszország”.
Autó nélkül, hogy ott nem kényelmes. Óra szokások pont a fantasztikusan „kényelmes”. És csomagokat küldött futár, vámtisztek több aprólékosan. Általában a tömeg a „öröm” és a „felejthetetlen ochuchenie” az Ön által megadott.
eBay bejegyzett védjegye eBay Corporation. Ez a weboldal semmilyen módon nem áll kapcsolatban eBay Corporation, sem a befejezése online tranzakciók, vagy bármilyen más módon megsérti a szabadalmi vagy társasági jog eBay Corporation. Ez a weboldal az oktatási célokat szolgál. Bármilyen védjegyek vagy emblémák itt használt ingatlan saját tulajdona.
Community Forum Software by IP.Board.
Engedélyezve: Pavel [Balu]