Változata a halál a „Titanic”, verzió és cáfolva a halál a „Titanic” - Titanic - és egy változata halála

A verzió és cáfolva a halál a „Titanic”

Ennek oka a halál „Titanic” csak annyit tudunk, és minden ő ismert, természetesen, az összecsapás nagy jéghegy. De sok kérdés, miért nem reagál a figyelmeztetésre, a megközelítés más hajók a jég, hogy miért nem volt elég a hajók és így tovább. Tekintsük a legfrissebb változat.

Ennek érdekében a verzió a furcsa viselkedését a hajó kapitánya, Edward Smith. Miért ilyen tapasztalt, fűszeres só, mint gondatlan magatartása a biztonsági hajója? Miért makacsul figyelmen kívül kéri a többi bejelentett hajók sodródó jéghegyek, sőt úgy tűnik, hogy kell irányítani az arány a bélés, amely a legkönnyebben eleget jéghegy? Miért tette, ha nem a terv végrehajtását „White Star Line”? Egy másik érv az összeesküvés-elmélet volt az a tény, hogy a gyáros John Morgan, az egyik tulajdonos a „Titanic”, kellett vitorlázni fedélzetén a hajó, de a napi kiadása előtt a hajó a kikötőből, hogy megszünteti a jegyet. Van egy változata, hogy a mágnás beszélt úszni előrelátó Nikola Tesla, amely finanszírozta Morgan.

A második változat - a törekvés a „kék szalag”. Az egész úgy kezdődött régen, amikor Anglia és Amerika, hogy rendszeres tengeri forgalom, és ezért égni kezdett a verseny a hajózási társaságok. A gyorsabb hajó átkelés az Atlanti-, annál népszerűbb élvezett. 1840-ben a cég „Cunard” alkotta díjat bíróságok rekordot állítva sebesség: most a hajó az Atlanti-óceánon gyorsabb, mint minden elődei, kapok egy jutalom „kék szalag”.

Abban az időben a megjelenése „Titanic” Southampton „Kékszalag” gazdái „Mauritánia” - tartozó hajók a fő versenytárs „White Star Line”. Persze, hogy beletörődik ez lehetetlen volt, és a „White Star Line” úgy döntött, hogy fogadni a kedvenc. A hódítás a „Kékszalag” „Titanic” lenne a diadal a vállalat, amely lehetővé teszi, hogy javítsa a remegő összesen: az úriember minden Feeds Atlantic rendszerint négyszer több utas, mint a többi hasonló hajó.

Nos, nem hiába büszkeség - az egyik főbűn. Ő játszotta a „Titanic” egy kegyetlen vicc: jéghegy megsérült hat rekesz - egy több mint megengedhető volt.

De hogyan jég tudta megtörni egy acél hajó bőr? A közép-darab trim „Titanic” már feloldották a felszínre, és vizsgálatnak vetettünk alá a morzsalékonyság: fémlemez rögzített a bilincsek, ki kell bírnia hatása tridtsatikilogrammovogo inga. Összehasonlításként is teszteltük darab acél a hajóépítés mai. A kísérlet előtt, mind mintákat helyezzük egy alkohol fürdő hőmérséklete egy kicsit több mint egy fok -, hogy ez volt a tengervíz a végzetes éjszakán. Modern fém jött ki a teszt bravúrral: a csapás a kalapács, ő beadta a derekát, de sértetlen maradt. Emelt alulról két részre oszlik. Talán annyira törékeny, nyolcvan év után feküdt az óceán fenekén? A kutatók tudták, hogy a belfasti hajógyár, ahol felépítette a „Titanic”, a minta kezdődött ezekben az években. Erőpróba szenvedett, nem jobb, mint a bátyja. Következtetés szakértők olvasható: használt acél az építőiparban a „Titanic” van egy nagyon rossz minőségű, magas kéntartalmú szennyező, így rideg alacsony hőmérsékleten. Sajnos, a huszadik század elején, a fejlettségi szint kohászat messze volt ma. Ha a bélés burkolat anyaga rozsdamentes acél, ház a hatása volna egyszerűen beomlott, és a tragédia elkerülhető lett volna.

Igen, valóban, a tűz a „Titanic” volt - és ez nem spekuláció, hanem a megállapított tény. Azt azonban, hogy ez okozhatja a katasztrófa? Nem. Általában a tűz egy szén bunkerhajók abban az időben a dolog elég ismerős. Szén és ez a tűz nem ég, nem ég, de csendben parázslik, néha napokig. Harcoltunk ilyen tűz a legegyszerűbb módja - soron kívül égő parázs a gőzhajó kemencék. Ahhoz, hogy a tűz a szén tartása - a jelenség, persze, kellemetlen, de a szabály, nincs nagyobb bajok hajó nem biztató. És természetesen semmilyen körülmények között nem képes előállítani, így szörnyű pusztítást, amit tulajdonított támogatói halála változata „Titanic” a láng. Különösen, hogy a tűz a hajó már kialudt a lemez megjelenése előtt az utolsó járat. A garat kiürítjük, és vizsgáltuk a szakértők hajógyárban, ahol nem volt „Titanic.” Úgy tűnik, hogy a legsúlyosabb következménye a tűz enyhe deformáció egyik vízhatlan válaszfalak hogy nem lehetett hatással a sorsa a hajót.

A negyedik változat - „Titanic” elsüllyedt egy német torpedó.

1912. Mielőtt az első világháború két év, és a kilátásba helyezett fegyveres konfliktus Németország és az Egyesült Királyságban egyre inkább. Németország a tulajdonos több tucat tengeralattjárók a háború alatt telepített egy kíméletlen vadászat ellenséges hajókat próbál átkelni az óceánon. Például az oka Amerika háborúba lépését az lesz, hogy a tengeralattjáró U-20 mosogató 1915 „Lusitania” - ikrek azonos „Mauritánia”, amelyek a gyorsasági rekordot, és elnyerte a „kék szalag”.

Mindezek alapján, egyes nyugati publikációk azt a kilencvenes évek közepén, az ő változata a halál a „Titanic”: torpedó támadás egy német tengeralattjáró, titokban kísérte a bélést. A cél a támadások lejáratása volt a brit haditengerészet, híres erejét az egész világon. Ezen elmélet szerint a „Titanic”, vajon meg kell szembenéznie egy jéghegy, hogy kapott egy ütközés kevés kárt és maradt volna a felszínen, ha nem fejezte be a németek megtorpedózta a hajót.

Mit lehet mondani javára ez a verzió.

Először is, az ütközés a jéghegy volt - ez nem kétséges. Még a hajó fedélzeti borította hó és jég chips. Vicces utasok kezdett futballozni jégcsapok -, hogy a hajó van ítélve, akkor világossá vált később. Felesleges összecsapás meglepően csendes - az utasok szinte senki sem érezte. A torpedó, látod, alig felrobban teljesen csendes, különösen néhány állítják, hogy a tengeralattjáró kiadta a hajó hat torpedót. Támogatói a német támadás elmélet szerint azonban, hogy az emberek a csónak hallott szörnyű üvöltés előtt merítés „Titanic” - Nos, ez a két és fél óra, amikor a víz csak lovagolt fel az égre, és a takarmány veszteséget a hajó nem kétséges. Nem valószínű, hogy a németek lőttek egy torpedó szinte roncs. A ordít, hogy hallotta a túlélők annak a ténynek köszönhető, hogy a „Titanic” élelmiszer emelkedett szinte függőlegesen, és helyüket megtört hatalmas gőzkazán. Továbbá ne felejtsük el, hogy körülbelül ugyanabban a pillanatban „Titanic” tört ketté - a gerinc nem bírta elviselni a súlyát emelkedett tat (de tanulni csak felfedezése után a bélés alján: A szennyezés történt a víz alatti szint), és az sem valószínű, hogy megtörténjen csendben . És miért hirtelen a németek két évvel a háború előtt kezdett süllyedni utasszállító? Úgy tűnik, hogy enyhén szólva megkérdőjelezhető.

Ötödször, a legérdekesebb, és nem bizonyítható - az átok egy egyiptomi múmia.

A nyolcvanas években a tizenkilencedik század kiderült, Kairó közelében jól konzervált múmiája az idő Amenhotep IV nevével Amen-Ota. Az élet a múmia volt a híres jósnő, így halála után megbecsült csodálatos temetkezési: ékszerek, figurák az istenek, és persze a mágikus amulettek. Köztük volt a kép Osiris, díszített a következő felirattal: „Kelj fel, saját ájulás, és a véleménye fog összetörni, aki megkapja az utat.” Mások azonban ragaszkodott hozzá, hogy meg van írva: „Keljetek fel a porból, és a puszta látványa a szemét elsőbbséget élvez bármely kivégzések ellen.” Ez az, amikor mások félénken azt javasolta, hogy semmit sem írt a múmia nem volt, ott biztosan világos volt. ez hülyeség.

A múmia-ben vásárolta meg egyes gyűjtők, majd újabb és újabb, mind a korábbi tulajdonosok, természetesen, meghalt a legrejtélyesebb és titokzatos körülmények között. Tulajdonosai múmiák, mint mindenki tudja, meg kell halnia, és, szörnyű vagy hirtelen halál.

Ez a múmia a British Museum szerzett egy amerikai milliomos, és elment a lakóhelyét fedélzetén az amerikai hajót. Ez a hajó volt a „Titanic”, mert a fedélzeten volt egy titokzatos múmia. Szarkofág módon szolgált, mint egy közönséges doboz, és megtartotta a híd közelében. A misztikusok a különböző országokban állítják, hogy kapitány Edward Smith, nem tudott ellenállni a kísértésnek, és belenézett a dobozba, a múmia: szemük találkozott, és teljesülnek a szörnyű átok. Ellenkező esetben, hogyan lehet megmagyarázni, hogy a célzott „Titanic” halálhoz való jogot az elme a kapitány szédül, és ő bátran saját kezét. Milyen furcsa elmélet.

Tehát, ha úgy gondolja, logikusan lehetett múmia kitalálni, hogy a közvetlen következménye annak a ténynek, hogy a hajó döngölt egy jéghegy, majd halála teste - az óceán víz nem valószínű, hogy túlélje több mint egy pár napig. A tény, hogy a test - a legrosszabb, ami történhet, hogy egy múmia: szíve lesz hová visszatérni. Így, ha a múmia nem rendelkezik mágikus, érdekeit védené „Titanic”, mint az alma a mágikus szeme.

Anyu volt az egyetlen történelmi ereklye az elhunyt fedélzetén „Titanic”. A művészet sokkal tragikus haláleset az Atlanti-óceán hiteles kézirat Omar Khayyam „Rubio” - emlékek, amelyek valóban megfizethetetlen.