Tudom, hogy a sorsa mindenkinek, aki a fedélzeten a „Bulgária”
Minden hír »
szervezet találta meg a halott a baleset a hajó, a keresési művelet befejeződött. „Bulgária” emelte az alsó, a hajón dolgozó személyzet a vizsgáló bizottság Oroszország. Ők visszaállítja a tragédia a pillanatban, és megértsék az oka a baleset
Jelenleg a „Bulgária” felemeljük az alsó és rögzítve van a felszínen, pumpáló majdnem befejeződött. Miközben a hajó volt vontatott sekély vízben. A motoros hajó továbbra is támogatja úszódaru, de a szakértők arra számítanak, hogy hamarosan a hajót lesz képes rezisztenciát.
Eközben a hajó már dolgozó alkalmazottak a vizsgáló bizottság Oroszország. Ők visszaállítja a tragédia a pillanatban, és megérteni az okokat az összeomlás „Bulgária”. Bent a hajó után azonnal kiveszik a Volga, a nyomozók végzett az első fotózásra. A „Bulgária” vizsgálat világossá vált, hogy a változat, hogy az okozta a tragédiát lett egy lyuk, nem felelnek meg a valóságnak. Divers gondosan megvizsgálta a hajótestet, és mint kiderült, ez teljesen biztonságos. Azt találták, egy repedés a hajótest, amely alakult eredményeként törése a fém kábelt, miközben felemeli edénybe.
Az egyik változat szerint a kapitány a „Bulgária” Alexander Osztrovszkij, felismerve, hogy a hajó elsüllyed, ki természetesen teljes sebességgel, és zátonyra futott, amelyre szó szerint 40 méter. Ha a hajó sikerült leszállni vele, az áldozatok lett volna sokkal kevesebb.
Szakértők rámutatnak, hogy beszélni a pontos oka a tragédia csak akkor lesz lehetséges, miután a hajó szállított a dokkolót, és megvizsgálta. Közlekedési miniszter, Igor Levitin megerősítette ezt: „A döntés az emelkedés elsősorban, hogy elemezni kell az oka.” „Attól függ, belvízi navigációhoz” - mondta. A miniszter szerint, hogy ellenőrizze a hajót a kikötőben pontosan fogja vizsgálni az állam az ablakok és a test, valamint értenie, milyen intézkedéseket kell tenni annak érdekében, biztonságának utas sudoperevozok.
Ivashov vádlott következménye, hogy adjon hivatalos igazoló dokumentum megfelel a biztonsági követelményeknek utasszállító nem megfelelő ellenőrzések műszaki állapota a hajó „Bulgária”. Inyakin viszont - az ezzel a dokumentummal. Ugyanakkor tudta, hogy a műszaki állapota, a hajó nem felel meg a követelményeknek a biztonság, hiszen már többször is jelentették, hogy a legénység a hajó.
A vizsgálat alapján meghozott tulajdonosi „Bulgária”
Továbbá, a közlekedési rendőrség indított nyomozást a hatalommal való visszaélés tisztviselői a hajótulajdonos. Azonban ez túl korai megmondani, hogy pontosan ki zajlik ebben az esetben. „Sem a nevét, a rendelet nem jelenik meg, ezért nincs információ, aki gyanúsított vagy vádlott” - mondta Business FM vezetője a vizsgálat osztályának a Perm lineáris Belügyminisztériumot Oroszország a közlekedési Olga Aksenova.
A Public tanács folytat saját vizsgálatot
Kucherena korábban beszámolt arról, hogy a Bizottság saját maga végezze el vizsgálatot, hogy megtudja az oka a hajótörés. Vezetője a Bizottság felhívta a hajó roncsa „szörnyű tragédia”, az elkövetők fel kell tüntetni a szigorú felelősség. Elmondása szerint, a tragédia után, szükség van a rend helyreállítása érdekében a közlekedés területén, különösen szigorú ellenőrzése érdekében a hajók.
Tragédia és politikai PR
Eközben a vezető a „helyes dolgot” Mihail Prohorov végén a múlt héten bejelentette, hogy saját verzióját az oka az összeomlás a hajót. Politikákat, különösen, lefektette a hibás, mi történt az egész orosz bürokratikus osztály együtt az árnyék üzleti, „parazita” a saját hazájukban.
Prohorov írta blogjában, hogy a tragédia „Bulgária” volt az eredménye a gyors lebomlás és pusztítás az országban, valamint a korrupció tisztviselők, „Állami - hatékony tulajdonos, és annak érdekében, hogy vonzzák a magánbefektetések a hajózási ágazatban, senki sem zavarta.”
Szerint Prohorov, hogy megbüntesse a felelős tisztviselők incidens Kuibyshev Reservoir „lehet és kell”, hanem egy másik hullám büntetőügyekben, valamint az emberi tisztító nem fogja vissza a rend, nem indul el a mechanizmus az infrastruktúra modernizálása, nem küszöböli ki a teljes korrupció.
„A hibás, mi történt a Volga sok. Az állam - a nem hatékony tulajdonos, és annak érdekében, hogy vonzzák a magánbefektetések a hajózási ágazatban, senki sem zavarta, mivel nehéz. Nehéz, mert a rendszer nem működik, mert túl sok az ország monopolizált és ügyetlen”- mondja Prohorov.
Mindebben szerint a jobboldali vezető, bűnösnek „politikai monopóliumát”. „Ez nem képes megvédeni a polgárokat, és nem képes biztosítani az ország fejlődését. Monopoly is megpróbálja kikényszeríteni a társadalom, hogy maradjon csendben. Ha nem elpusztítani, a bomlás folytatódik „- attól tart politikát.
Shoigu nem tudja, hogyan kell emelni a „Bulgária”
Javasoljuk:
Jól ismeri az autók. Ellenőrizni? teszt BFM.ru
Top 10 orosz fizetett szakmák
Major League: aki a listán a legnagyobb elmék modern üzleti
photostories
Narancs ég vihar „Ophelia” hozta Londonba a homokot a Szahara
Víz mindenütt Vietnam elárasztott miatt súlyos árvizek