Töltés levegő Aqualung
Ezt a folyamatot segítségével végzik el a speciális fix és hordozható kompresszor berendezések, amelyek el vannak látva szűrőkkel kiváló minőségű légtisztító.
A légzőkészülékek használnak a töltés a nagynyomású állomás villamos motor hajtja, vagy a belső égésű motor. Erőteljes kompresszor állomások nagy nyomás és a nagy teljesítményű dízelmotorok által használt nehézgépjárművek.
A kilépés a kompresszor légnyomás elérheti 400 atm, és a töltési idő könnyűbúvár tartályok teljes kapacitása 14 l 5-8 percig attól függően, a végső nyomást.
Jellemzően, az ilyen egységek sokaságát szakaszában levegősűrítés, amelyek fel vannak szerelve biztonsági szelepek, man, leürítő szelepek. Hordozható kompresszor van egy kis teljesítmény, hogy viszonylag könnyű, és gondoskodik a csoportok 5 fő, max. A meghajtó kompresszorállomásokból alkalmazni a különböző elektromos motorok, dízel motorok és belső égésű motorok karburátor típusát.
Oroszországban nagynyomású töltés légzőkészüléket és közlekedési hengerek hosszú idő óta használják sikeresen stacioner kompresszor LSC-16/200 (ez lehet alkalmazni, hogy a földi, autó és a hajó kiviteli alakoknál). A gyakorlatban a búvárkodás mentési állomás folytatja működését helyhez electrocompressors Ek2-150.
Diesel-kompresszor egység LSC-16/200
Az összes ilyen egység használunk levegő háromlépcsős differenciáldugattyú kettős működésű K2-150 / 200 a kompresszor. Ritkábban használt erős kompresszor állomások (kéttengelyes pótkocsi) ACN nagynyomású típusú saját légtisztító rendszer kapacitása mintegy 115- 200 n3 / h és a végső töltési nyomású henger 230-400 atm.
Ma már széles körben használt hordozható kompresszorok különböző külföldi cégek, amelyek saját nagy teljesítményű légtisztító rendszert. Az ilyen hazai modellek „Start- 1m” (elektromos kompresszor) és a „Start-2M” (Benzin kompresszorok) sikertelenül, és nem terjedt el az orosz klubok és búváriskola. A következő a legnépszerűbb kompresszorok.
Műszaki jellemzők a kompresszor LSC-16/200
A végső nyomás, kg / cm 2
Megjegyzés: tartalmazza a szennyező koncentráció 1 liter levegőben normál környezeti körülmények között.
Ez az olaj és a víz elválik a levegő és az eltávolított keresztül leeresztő eszköz elhelyezve az alsó a szűrőt. A következő lépés a további eltávolítását nedvesség kondenzátum és az olaj, a bevitt levegő áramlása a szűrő olajteknő. A hazai eszközök erre a célra használják szilikagélhez CSM, aktív alumínium-oxid vagy kupramit. A távolabb légszennyező anyagok: a szén-monoxid-dioxid, szén-dioxid, nitrogén-oxidok, stb
Erre a célra az aktív szén, aktív alumínium-oxid, egy anyag 03, hopcalite, HPI. Az utolsó szakaszban - az utolsó szűrőt. Feladata a részecskék kiülepedését a légszűrő a kémiai elemek. Ezután, ha meghosszabbítjuk a nagynyomású csővezeték légzési levegő lehűl, és a gépbe vagy technikai kapacitás, a közlekedési henger. A nyomásmérő felügyeli a kompresszort. Meg kell jegyezni, hogy minden szűrő elemek korlátozott forrásokkal, és meg kell időben kell cserélni az új szorbensek.
Együtt a hazai nagynyomású kompresszor állomások használják légszűrők és a hordozható egységek tisztítására EMA-200 (EMA-150), TSP-200, WSC-MB-200/150 és az UCN (oxigén párátlanító).
A töltés során a kompresszor hengerek vagy szállítás hengerek légzőkészülék felmelegszik, kísérletek ellenére az aktív és passzív hűtés. Miután annak teljes hűtés henger nyomás csökkenni fog, hogy körülbelül 25 atm.
A következő módszereket használjuk, hogy meghatározzuk a légzési levegő minősége:
Töltés légzőkészülékeket kell elvégezni speciális kompresszor állomások és berendezések, amelyek nagy levegőt légtisztító rendszer és a megfelelő bizonyos előírások
Töltés búvár sűrített levegő felhasználása tilos, ha:
- nincs megbélyegzés vizsgálat készülékek hengerek;
- kárt (repedések, súlyos korrózió, észrevehető változást alakú);
- Hibás szelepek;
- illesztésével adagoló oszlop kompresszor nyomás az üzemi nyomást meghaladó a hengeres készülék;
- nincs alapozó helyhez kötött létesítmények;
- Kenőolaj lobbanáspontja kisebb, mint 216-242 ° C, lobbanáspontja olaj meghaladja a sűrített levegő hőmérsékletét összeg kisebb mint 50-75 ° C;
- lejárt ellenőrzés fő mérőeszközök;
- ember közel áll a levegő a szellőzőnyílások; kapcsolatba vele áramban túlnyomásos levegő több mint 2 kgf / cm2, ez lehet súlyosan sérült;
- nem vezérelt töltés légszűrők összhangban leírások, például a töltés tévesen aktív szén magas hőmérsékleten a szűrő vezet egy robbanás a szorbens;
- gopkalitovy patron töltés közben készülékek, melyeket kimondottan hőmérsékletre hevítjük körülbelül 120 ° C-on, amely biztosítja a magas hatásfok;
- nem időben elvégzett opres lapát nagy nyomású levegő tisztító szűrő.