Tekintse Mitsubishi Mitsubishi ii február 2018, a tulajdonos, gondoljon, amit akar

Pajero Sport - nagyon különleges autó. Van egy csomó hiányosságok, beletörődik, hogy van értelme csak akkor, ha biztos abban, hogy szükség van az autó.

A hátrányok kezdődik. A legfontosabb ezek közül - a rossz minőségű festés autók összeszerelt Tajvanon. Még a legkisebb chip a kövek gyorsan elkezdik a rozsda. Festék alá megduzzad. Várj, mi fog történni, nem tettem, és gyorsan eladta az autót, amíg az új. Három módon megbízhatóságát ezt.

Most beszéljünk a komfortérzet hiánya. A motor hangos, és a hangszigetelés a gép nem túl jó. Rezgés a motor érezhető az egész. Ezzel hamar megszokja, de ha egyszer kap az autó, ahol nincs rezgés, - azonnal észre a különbséget. Az ülések kényelmetlenek, az oldalsó támogatás szinte nem is létezik, annak ellenére, hogy az autó tekercs. Poháralátét kis literes palack ott nem fog illeszkedni. A Hivatal a pontokat, amelyek a mennyezeten elhelyezett csak kis pohár. Tedd a jobb kezed a középső kartámasz kényelmetlen ez esetben külön vegye vissza. Kényelmes hely a bal keze az ajtón sem. A hátsó ülések nem lefektetett egy lapos padló, és ha megy aludni meshine, azokat el kell távolítani. Hőmérséklet-szabályozás csak az úgynevezett klímaberendezés. A beállított hőmérséklet a kabinban nem hoz létre, mi minden alkalommal manuálisan változtatni a működési mód. Jobb lenne elmondani a légkondicionáló készülék. Összességében a belseje olcsó anyagokból készül, és úgy néz ki, ennek megfelelően.

Az üzemanyag-fogyasztás a városban liter 14-16, és 10-12 liter az autópályán. Ez nagyon sok a modern szabványok. Autó gyorsítja lassan, és így az előzés a pályán lehet a probléma.

És most mit kell tolerálni ezeket a hiányosságokat.

1. Pajero Sport - igazi SUV. Átjárhatóságát még felkészületlen gép lenyűgöző. Off-road, utazás, vadászat és halászat, vesz magának ezt a talicskát. De ha azt tervezi, egy dzsip, akkor jobb, ha vesz egy régi SUV, mint egy sportkocsi.

2. A törzs igen nagy, hogy elférjen egy csomó különböző berendezések.

3. A jó hír az, hogy a hátlap alatti akkumulátor 2 db. Akkor nem kell félni, hogy fog ülni előmelegítő és a metsző hideg gép biztosan szerzett.

4. Egyszerű design, összkerékhajtás és az összes zár mechanikusan csatlakoztatnak, ami nagyon szép. És az egyszerűbb a rendszer, annál megbízhatóbb is.

Következtetés: Az kell gondosan mérlegelnie „profik” és a „hátránya” megvásárlása előtt. Ha szüksége van egy nagy, kényelmes autó a pénz, meg a Santa Fe. Vadászati ​​és halászati, véleményem szerint, a legkedvezőbb az L200, ráadásul olcsóbb. Mert jeeping vásárolni a legjobb használt autó.

Hogyan Padzherik képest Chevrolet treilbleyzer? A SHTB például MPS fel a zárat a híd, a keret. Bár superselekta nem. Bár a teljes téli kivéve. Mert ez a fajta kényelmet tovább. Opt valamit, ami kosok és sokoldalú, mit mondasz?

SportPadzheriku 4 hónap. Dízelmotor, egy doboz autó. Néha olvasása párna okos, mint például: a gyenge motor, az üvöltés az utastérben, olcsóbb kivitelben, mártogatós gázpedált, nem a kényelem az aszfalton, és így tovább. Szeretném kérni őket, arra a célra, amit kivett a dinoszauruszok))). Akar menni Moskve venni X-hatodik behu oda. Utaztam többször Poshekhonye, ​​minden alkalommal, és megelőzte a három traktor fűnyíró a pályán))). Pedál valóban késik, de nem tudtam, és várjon egy-két percig tovább))) Ami az off-road-, akkor minden, ami bordák, köztük az utolsó Grand -Designed dicsekedni moszkvai közlekedési dugók. Ahol van egy Padzherik-egynéhány bezramniki is biceg, a motor 5,7 literes, de a nyikorgó minden szál az ő csont nélkül, elbűvölő lélek. Uraim Pajero sport-ez az utolsó MAGIKAN azoknak, akik megvetik a közúti és szereti a szabadságot.
Ui Néhány tipp kezdőknek:
1) védelme az alján. Nezamorachivaytes Al vagy rozsdamentes acél, és az első és a második - nincs-on. Üvegszálas és csak őt.
2) Ha egy dinoszaurusz leült a hasát nem adja vissza. Szar összegyűlnek védelme alatt a doboz. Blokkolása között. a. d és teljes sebességgel előre.
3) Ha nem akarja, hogy legyen egy entomológusnak hogy egy rács a hűtő, jobb márka eltávolítása nélkül a lökhárítót.
4) Ne tönkre a kis fák a mezők és az erdőben a machete. Jobb inkább vesz egy jó széles (beleértve a fényszórókat) kinguryatnik és húzza az elülső dinazavra prozrachkoy.
5) Ne hallgass az irokéz a sűrű erdők az északi és a hülye tanácsokat manuális sebességváltó. Cruise 78,7 kilométer per óra, és kávéznak, amíg az Ural.
Sok szerencsét mindenkinek!

hogy nem lett volna írva rossz erről az autóról mondani egy dolgot: ETAM gép tervezett bezdrozhya egy szó japán UAZ Mindezen hátrányok itt leírt átfedés nagy plusz járható város is podhodit.a aki meg akarja vásárolni a csendet maga glamurmobili! Tipo X5 és Lexus! Már három éve l200 otezdil.probeg 180tys km.i gép nagyon dovolen.kogda minden állni a dugóban, én nem is megugrott, és lebukott egy árokba nem fél, hogy lógni az alsó sávban, és a pályán, ezáltal időt! egy mit mond a téli trasmissiya superselekt, (Ami nem egyenlő), hogy az út, hogy megy át a hóval, mint egy tank! Éppen tegnap elrendelte egy új sportot, egy fekete tsvete.hotya vásárlás előtt akart Sorento egy új testben, de az ára 2150 Leman az elbűvölő koreai igazi sport bred.a frame SUV kiváló átviteli! és az árlistát teljes a töltelék dopami a 170.000 ezret nekem kerülni 2lyama.

Ui Emberek, akik beszélnek svinovozkah testekkel, valószínűleg nem rendelkezik a család és egyedül utazik.

Az üzemanyag-fogyasztás a városban liter 14-16, és 10-12 liter az autópályán.
================================================== ======= ez nem igaz
Átlagos fogyasztás:
fut 250 km 9-10 liter, a város, a maximális Vmax 120
A futtatás során akár 2000 km 7,7 - 9 liter az autópályán, a maximális Vmax 140
Pajero Sport 2 - ez nem egy Lamborghini, a sebességet a pályán 180 ellenjavallt. ha nem tudja,

Nos, én is vettem az autót, menjen vele többnyire a városban, de talán a téli kezdődik az érkezés az utakat, de az Advent a tavasz jön ki az aszfalt a hó, esett a választás a avtomobil.Vybiral összes ismert krosoverov- Tiguan X-TRAIL SPORTAZHI, RAV-4, N

Kíváncsi vagyok, hogy azt választotta egy crossover SUV találatot keret lenne még azt írta, hogy a választás között Oka és Kalina, és vettem egy hazafi.

Nos, én is vettem az autót, menjen vele többnyire a városban, de talán a téli kezdődik az érkezés az utakat, de az Advent a tavasz jön ki az aszfalt a hó, esett a választás a avtomobil.Vybiral összes ismert krosoverov- Tiguan X-TRAIL SPORTAZHI, RAV-4, N

Írva, mint az én kis Hover raznitsey.Na én benzin fogyasztás az autópályán nem volt több, mint 10 l.po városban, így zhe.V én egy akkum.i hiányzott belőle vsegda.Za évben nem hasítás, különösen rzhavogo.Klimat nem megfelelő, ezért használja prinudilovkoy.Besshumna 120.Elektroprivod, hogy elülső vége és egy plusz-razdatki nem schitayu.Nehilaya különbség tsene.Raznye shildiki.V többi, ahogy bratya.Obe nem érő hátrányok nélkül, de az előnyeit az eredeti hvataet.Uchityvaya óriási árkülönbség döntött kitaytsu.Za évben semmi sluchilos.Tolko Radu t.

Mintha az én Prado, továbbá egy kis különbség. Különböző névtáblák.

hasonló
és ütemben - ő volt nagyon zavaros

terepjáró adottságok Pajero Sport felülmúl minden SUV / terepjárók és crossover a szegmensben 1,5 millió rubel
azzal az eltéréssel, GAZ-66 természetesen

Ő előbb pánikba esett. én év - megszerezte a bizonyosan nem nélküle. De hogyan lehet sajnálom, és a németek, hogy felfedezzék. de azt mondani, hogy ez rozsdás. Csak amikor kiválasztják egy autó, úgy gondolja, a torma az orr (elnézést a francia), és megérteni, hogy pontosan mit kell és miért. majd. Szeretem az időt, menj, megjelenik egy nagy csomagtartó, nézd meg a kerek kerék, mondjuk „wrap” jön haza, és egy hosszú karcolás karalábé, gondolkodás: „A füge ..”, és ennek következtében az eredmény - menjen és oporshmachit tisztességes autót. Úgy érzem, mintha azt mondanánk. néma.

A másik, én is volt egy évvel ezelőtt, mielőtt kiválaszt mit tegyen off-road, Mitsu is próbáltam, kifelé krasava, de dorogo.Vzyal Mutasson 5 Akkor köveket rám, de semmi Hovren nem rosszabb, de olcsóbb popalam.LKP normális 150 könnyen bezhit.Po pálya ütemben 90-150 kevesebb, mint 10 liter Benz haver vyshlo.U Corolla automatikus borította az egykori munkatársa 4 PAB motorháztető tél után rozsdás törésvonalak, hengerelt rajta, nincs tényleges Shumkov mint a Nive.Sdelal következtetést brendoproizvoditeli csak a szél az ár velünk készen áll, hogy vegye le a nadrágját, és a mi h elovek hajlandó fizetni, csak a címkén a motorháztető volt divatos.

Ki kezdett gyűjteni Kaluga PSA növény, ott is, nem tudom, hogyan kell festeni.
Azt Pezho4007 Kaluga szerelvény. az év virágos motorháztető, jobb hólyagok ment, bár nincs nyoma, és nem forgácsolás kövektől.
Toyota is festeni garancia annyi Nissan virágzás erősen, március összes penész gyorsan. Meglátod, hamar az összes kínai, így felülmúlja a minőség.

Ki kezdett gyűjteni Kaluga PSA növény, ott is, nem tudom, hogyan kell festeni.
Azt Pezho4007 Kaluga szerelvény. az év virágos motorháztető, jobb hólyagok ment, bár nincs nyoma, és nem forgácsolás kövektől.
Toyota is festeni garancia annyi Nissan virágzás erősen, március összes penész gyorsan. Meglátod, hamar az összes kínai, így felülmúlja a minőség.

A minőségi festés csak tanultam ezt a cikket, de a második évben megy =) Általában sok a meglepetés előadás az autó, és mit akar a gép készült, különösen a közúti közlekedése és biztosan nem a mindennapi vezetés a városban? És ha beszélünk UAZ, majd átjárhatóságát és a kényelem terén UAZ daaaaaaaaaleko mögött.

l200 a legolcsóbb SUV Mitsu, Padzherik sokkal drágább Oroszországban minden külföldi autók drágábbak, mint más országokban, és L200 nyers gép vidéki területeken, és hogy azt a város-nonszensz, a gép nem vezetni, és a sebesség, az utolsó magikanin elektronika nélkül hodovke .

14-16 liter a városban Chet hajlott. Én több, mint 12,5 nem megy az agresszív vezetési átlagos értéke a számítógép - én becslések is ebben a tartományban. Lehet, hogy szem előtt tartva a téli összkerékhajtás? 16 nem valószínű, hogy sikerül.
A motor igen, zajos, de hamar hozzá lehet szokni, és nem figyel. LKP nagyon rossz. Lovagol is, de szeretnék gyorsabb dinamikát.

Bent, egyetértek. 13-14 átlagos, 16 - ez a téli forgalmi dugók.

Kolléga ezen lágyított, mind a sportkocsi - dob szörnyű és autók viselni. De a harmadik évben, és nem egy komoly károkat. Csattog és túrák!

Zadran árát, mert az pontatlan- nincs sapka NO ANTIZANOSA nem is a legdrágább konfiguráció KORÁBBI teste sokkal olcsóbb
Azt is hogy DUE flotációs így jobban UAZ.A povsednevku Pick egy olcsó crossover. És az ünnepen, és a világon a kellemes Prado KIFEJEZETTEN

Kedves, KAP és antizanos van bőrkárpit, az adatait, ha a))))) nem kell írni, hogy mi nem is járatos! Prado? 120. test volt a legsikeresebb az összessége a fogyasztó adottságok! És ha a meghajtó ki poltorarazachasche és ha dízel, ezért általában ajánlott olajcsere minden 5t.km + PP poszt, kérem))))

És az ünnepen, és a világ Gelika jó!

A legolcsóbb SUV, hol máshol olcsóbb? ESP (ez antizanos) telepítve. Prado zárral 2.700.000 érdemes, és jó úton volt semmi köze. UAZ a cél nem érhető el, majd javítsa ki a zadolbala.

buta történet. ő hajtott egy autó több mint 100 000 autót a nap mind a 100% work out. irreális járható

Miért eladni? És mi futott?

Kapcsolódó cikkek