Nem vagyunk bűnözők "
Köztudott, hogy a tulajdonosok az elmúlt hírhedt Autohaus vegye autók eladása, majd értékesítsék őket csökkentett áron, megváltozik a másikra, vagy a tojásrakás miatt az adósság. Büntetőügyekben cégek csalás gátat a hírnevét szinte minden jutalék cég. Ma Autohaus oldalon úgy tűnik, hogy nem üres, de a mértéke a beléjük vetett bizalmat drámaian, és ők csendben egy ilyen helyzetben egyre nehezebb. A problémák és a piaci helyzet, és mi megy keresztül idők átlagos Autohaus Fehéroroszország, azt mondták képviselői a nagy és kis nagyvárosi területeken.
Az egyik legnagyobb Autohaus Fehéroroszország úgy vélik, hogy a helyzet a területén civilizált eladási autók kilométer volt nehéz. Botrányos történeteket cégek tevékenységei csalás, aktívan reprodukálni a média igazságtalanul hitelét az egész autóiparban.
- Ahhoz, hogy megértsük, hogy ez hogyan befolyásolta minket, íme néhány adatot. Átlagosan 220 évvel autóink már a showground. De miután a történet csalók történt ügyfél lemorzsolódás és az autók száma csökkentették 60. A jó helyzet helyreáll, és most már elérhető több mint 80 autó. Másrészt, néhány fiatal és becsületes autókereskedők nem tudták, hogy továbbra is az üzleti, meg kellett leállítani, vagy állítsa más szolgáltatásokat. Arra törekszünk, hogy fenntartsák az ügyfelek érdeke miatt presales szolgáltatások költségeinek csökkentése a szolgáltatásainkat, valamint akciók és kedvezmények, - mondja az alapító Ltd. „Autohaus Megapolis” Szergej Romanchuk.
Szerint igazgatója Autohaus, az általános helyzet instabil. Hagyományos szezonális fellendülés nehéz megmagyarázni váltakozik időszakok csend. Az árcsökkenés megállt, és akkor is csak néhányat említsünk a növekedésüket. Ma, a nagyvárosi területeket aktívan vesz, hogy ellensúlyozzák a régi autót, és a kiegészítő segít, hogy gondoskodjon a hitel vagy lízing, és ez a fő értékesítési eszköz.
- a potenciális ügyfelek Autohaus, először azt ajánlom, hogy reális legyen. Végtére is, az áldozatok csalások vált, akik megbízható mesés ígéreteket kap pénzt az autó egy bizonyos idő után, függetlenül az eredmény, az értékesítésének, illetve azok, akik nem olvassa el a szerződést, amely lehetővé tette a motor show cserélni az autót, amíg kiderül a „valódi pénzt.” Megjegyzés: A motor vállalja végrehajtását az autót, és úgy van kialakítva, miután saját eladási fizetni a pénzt ugyanazon a napon, ha hajlandó lemondani az ár. Egyéb lehetőségek közé nagyon óvatosan. Megbízható cégek, akiknek régóta fennálló hírnevét, és egy nagy flottát - összegeket Sergei Romanchuk.
A legnagyobb oldal Fehéroroszország - auto-központ „4KOLESA” - fogalmaz egy él a kérdésre, hogy a bűncselekmény helyzet az autópiacon, ami negatív hatással van mindenki, beleértve a vállalat azon dolgozik, becsületesen és civilizált módon.
- Vannak még valós eseteket, amikor a vállalkozó „lakberendezők”, hogy nyissa ki a cég vagy vállalkozó a hajléktalanoknak, vásárolt Belblankizdate tízezer by-reference és egy teljes káosz készült mindent, hogy mi volt a komoly veszélye a végfelhasználók számára. Elvégre egy autót terveztek vásárolni fel anélkül, hogy a tényleges tulajdonos a másolatot az útlevél lehet lopott vagy „dupla”, - mondja a tulajdonos a védjegy «4KOLESA» Michael Belyankin.
Egy másik nagyon komoly probléma, ami fontosabb, mint valaha - Autohaus, amelyek vásárolnak autókat polgárainak a fekete és szürke rendszereket. Szerint Michael Belyankina részesedése a tranzakciók visszavásárlási autók révén Autohaus 95% végzik illegálisan elkerülik az adófizetést, használják őket, mint „szürke” és „fekete” program tranzakciókat.
Az első (kontroll) azt jelenti, hogy amit árul autókat Autohaus, a szolgáltatás használata sürgős megváltás, és akkor lép színlelt jutalék megállapodás. Szerint a „fekete” rendszer „megváltás képviselője Autohaus Autohaus kínál a munkavállaló, mint az egyéni kérdés, referenciaként, amelyben az autó soha nem lesz regisztrálva. Sem a szürke vagy fekete a rendszerben nincs tulajdonjogának átruházása az autót az eladó Autohaus. Minden alkalommal, amikor a gépkocsi regisztrálva egy új ügyfél a SAI, marad az eladó tulajdonaként, és az egész közigazgatási felelősség is az övé.
- Sajnos, a tevékenysége megkérdőjelezhető Autohaus, ami egyszer sem fizetni a pénzt az ügyfelek, valamint azok a vállalatok, amelyek ma feltaláló „szürke” és „fekete” az áramkör működését, nem segíti a megerősítése a vásárlók bizalmát - mondta Mikhail Belyankin. - De mi a legjobb. kommunikációs időt minden ügyfél nőtt mintegy 5-ször. Küldtünk összes minta Műszereink honlapunkon. Próbálok mindent megmagyarázni, hogy ügyfeleink, beszélünk a jelenlegi helyzet a piacon, és felkéri az összes, hogy az ügylet törvényes. A társasággal visszavásárlási a jármű, ha van egy adásvételi szerződés, és nem kitalált jutalék megállapodást.
Elmondása szerint, a legnehezebb dolog ma a munka -, hogy megtalálja egy jó autó, amely a kereslet és garantált, hogy hagyja, majd a helyszínen. Az előző évekhez képest a foglyok száma a jutalék szerződések csökkentek, de néhány a kereslet még mindig ott van. És Autohaus dolgozók Hangsúlyozzuk a sürgős visszafizetés a gyorsabb és megbízhatóbb módon oldja meg a problémát az értékesítés az autó.
- Mi nem törekszünk, hogy elérje az általános keringésbe, mivel a változó környezet és a piac állandóan lázas. Ha megkérdezi, hogy a jutalék autó indokolatlanul magas költségek, az állam, amely nem egyezik meg, akkor vázolja a valós lehetőségeket, megpróbálja megtalálni a kompromisszumot: tárgyalunk az eladó az ár, és segít a vevő megtalálja a megfelelő beállítást. Ma többet dolgozni ajánlatot, mivel a személy már folyamatban van az adott autó. Autohaus, viszont segít a hitel, úgy a régi autók, hogy ellensúlyozza az új engedélyezési eljárás, és teszi a legkényelmesebb és gyors.
Egy másik kis Autohaus „4Sars” magyarázza, hogy akaratlanul is meg kell dolgozni egy törzsvendég, és az új ember fantasztikusan nehéz meghúzni a jelenlegi helyzetet.
- egy csipet sót arc folyamatosan. Emberek jönnek és szó szerint a küszöb igényel igazolást cégbejegyzés, proofreads minden betű a megbízási szerződése. A trend drámaian megváltozott: a korábban voltak problémái az értékesítési autók, de most így egy hét alatt átlagosan. De autóbérlés a jutalék vonakodva, inkább eladni őket a saját. Ráadásul az illegális megvette a szolgáltatást is elérhető, ha azt mondta, hogy állítólag minden Autohaus - ez bűnözők. Én is szeretném, hogy minden Autohaus, amely jogilag és szakmailag foglalkozó bizottság üzleti autó volt hivatalos hozzáférést a közlekedési rendőrök, amely megvizsgálja, hogy az autó egy bírósági zálogjog, vagy ellopják, és védi ezáltal a végső fogyasztó - a rendező a Autohaus Igor Arkhipov.
Az utolsó látogatás állt a parkolóban 40 autó, ma - körülbelül 20 Autohaus személyzeti tulajdonítják ezt az általános bizalmatlanság a Autohaus. Emellett számos fehéroroszok nem kész arra, hogy az autó a földre, átmenetileg elveszti a járművet. Sok szempontból tehát itt is, ott volt a fajta innováció - távoli szerviz.
Mint látható, a kis és nagy Autohaus ma panaszkodik, hogy már nagyon nehéz, hogy kitöltse a helyszínen folyékony áru. De nem dobja fel a kezét, és megpróbálta, hogy támogassák a különböző értékesítési eszközöket. De a kép probléma is lényegesebb, mint valaha. A bűncselekmény-by-éjjel vállalkozások negatív hatással volt azokat a társaságokat, amelyek segítik, hogy vásárolni és eladni egy autót teljesen legális. Tehát a kérdés a bizalom és a hűség az ügyfelek most is az élen, és sokan próbálják Autohaus nehéz körülmények között, hogy dolgozzon ki egy civilizált módon az ügylet vételi / eladási autók.