Mi maradt kecske szarva és a lábak vagy a derék és a párnázott széklet frissítés

Azt örökölt Tiffany puha ágyat. Ő fedezte, amikor a szőnyeg belsejében az ülés, gumiszerű anyagból, mint amely korábban befektetett a busz és az autó ülések. Idővel, az anyag jött elhanyagoltság, a belső cellás gumi kezdett összeomlani. Röviden azt elvették a garázsban, és ott feküdt évekig. Ez év tavaszán, megbotlott egy oszmán, és úgy döntött, hogy felújítja és húzza. I bontott minden. Ledobta kárpit és a jármű keret szétszedhető és így dobta, nem volt ideje. És végül kapott körül a javítási és smárolás.
Képek korábbi állapotot nem maradt fenn.
Általában szétszerelt keret (ő szovjet hagyomány készült durva és különben is, göcsörtös botokat, mintha nincs erdő egyáltalán - egy kuka körül) shlifanul csiszolópapírral gabona 80 folyamat sorja. Ragasztott az új:

Támasztóüléssel szolgált egy darab farostlemez, ami beszakadt a kellő időben, elveszett formában.
Stead maradékok 8 mm-es rétegelt lemez vágott támogatja az ülés és privernul felső keretben a csavarok:

Itt az ideje, hogy a kárpitozott ágyat.
A szubsztrát ragasztott rétegelt lemez téglalap Penofol fólia, fóliával le.

Hagytam 10mm hab, vágja ki belőle egy másik téglalap azzal a szándékkal, amivel meg a tetején a hab alatt üléshuzat. Glue nem.

Aztán részt vesz a legtöbb kárpit. A maradék egy perforált műbőr Jack Black, faragott részletek kárpit. Két széljegyzetek és újra. Margináliák ragasztva Agroteks (nemszövött kelme).
A felső részén a kárpit ragadt a hátoldalon nefolgirovanny Penofol 5mm (a részen, ahol a varrás), hogy hozzon létre egy megkönnyebbülést. Mindez ismét belülről ugyannak a Agroteks.
Elhatároztam, hogy varrás rombusz, tekintettel a közelmúltbeli trendek.
Útmutatók az első részt, és elhalasztja a szürke szál. Varrni az oldalfal.