Letiltása a kipörgésgátló on Restayl
A fórum sok vita a ESP off. Szeretnék beszélni, hogyan lehet kikapcsolni a kipörgésgátló Restayl.
Amikor a téli közlekedés antibuks szinte mindig segít - nem peregazovat bolond, ez segít, hogy folyamatban a csúszós felületre, növeli az esélyét leküzdése a jég diák. De néha szükség van, hogy kikapcsolja antibuks. Például ki lehet szórni, mielőtt teljesen ellenállhatatlan csúszda és hogy az egésznek.
Az én utasításokat a gépnek a ESP off (jól antibuksa) azt mondta, nagyon röviden -, hogy válasszon egy menüpontot. Ebben az esetben a szó, hogy az elem letiltja az ESP, és antibuks még mindig működik. Egészen véletlenül, azt tapasztaltam, hogy a menü úgy egy sürgetőbb nem látható változások - csak vinnyog nyomva. Kiderült, hogy ez a kipörgésgátló ki.
Ie ESP kipörgésgátló ki és be Restayl a menü két kattintással. Az első letiltja az ESP, és eltávolítja a kereszt a menüből (plusz állandóan égő a rendezett ikon). A második gombnyomás antibuks off, de nem jelenik meg a képernyőn.
Csak miután a második sajtó már lehet, hogy csúszik a gázt. Most, az elektronika nem zavarja, és akkor minden attól függ, hogy a vezető. Akkor csúszik ki lehet szórni egy jó csúszás, és amikor a dombon a sebesség csökkenni kezd, akkor engedélyezze egy gombnyomással antibuks menüben. Ezután a gép megpróbálja elkapni minden kerék (például elektronikus differenciálzár).
Ui Kerestem a fórumon keresztül és használati megerősítését a megállapításait, de nem talált semmit. Úgy vélem, hogy kiemelkedik antibuksa ki egy külön téma.
Tapadást. off. Restayl. téli lovaglás. CAP. Kipörgésgátló. absz. restyling
Mivel a megértés hiánya a téma a moderátor, szeretném megemlíteni néhány pontot:
2. A fő elképzelés az, hogy az ESP kikapcsolása a menü, akkor nem tiltani a kipörgésgátló. Ahhoz, hogy teljesen kikapcsolja a dupla kattintás.
3. A téma szempontjából releváns csak Restayl ESP.
l_andrey
Vajon ki beállított gombot Restayl kell 2-szer nyomja meg a gombot.
Mr.Mirror
szerintem nem egy kört.
l_andrey
nagyon érdekes. szükséges lenne, hogy megpróbálja valamikor
hogy úgy tűnik számomra, hogy a sajtó megint ostobán közé ESP vissza
DIM78RUS
Ez az ikon azt sosem világít. Csak a LED-teszt, mint a fotó.
A bor is nemet mond.
Így kiderül, ott
Készült egy gyár Valencia
Biztonsági zár Group # 1
Kényelem Group No.8
Az automatikus záró ablakok
Elektropr.sensor.otkr / zakr.per.okon
Elektr.sensor.otkr / CLOSE. zad.okna
A normál színezett üveg
fűtött szélvédő
Hűtés otd.dlya kesztyű
Rövid padlókonzolban
Fon.tsvet szalon-Medium Dark Flint
Színes trim - Ebony
Front. napoln.kovriki padlószőn.
A napoln.kovr.pokr.gruz.otsk.
A elektrohromat. tükör zadn.vida
Dvoyn.el.zerk.s obogr.sklad.podsv.
A hátsó középső. fejtámla
A szőr. poyasnichn.oporoy sid.vodit.
Fűtött vezetőülés
Fűtött utasoldali ülés
C. 4-csatornát. meh.regul. sid.voditelya
C 2 takarmány. meh.regul. sid.pass.
Warehouse. távirányítós gyújtáskulcs
A központi rendszerrel. zárás
Blokk dist.upr. otkryv.dverey
Automatikus. tisztító lob.stekla
Fűtött fúvókák
A vezető oldali légzsák
Az utasoldali légzsák
A bok.podush.bezop. oldali vezet
A bok.podush.bezop.-Art. Passage.
Egy acél lemez zapasn.kolesom
A normál hátsó amortizat.
Menny. Ötvözet. 7 X 16 „- Style 2
Nestopor. szárnyas anyákat
A standard szuszpenziós
A hátsó tárcsafék
A sist.pomoschi a ekstr.tormozh.
ABS.torm., Deystv.na összes kerék.
Normál első ülés
Fix pedálok
Rul.kol.s kozh.otd. 4-küllős
Sebességtartó automatika
A műszerfal - reosztátot
Az automatikus fényszóró
Halogén fényszórók
Az első ködfényszórók
Az alumíniummal. fényszóró keretek
A lámpák fülkékben láb
A hátsó. fények - 1. szint
Az automatikus fényszóró