koksz oldódás
Mi tölt? Amit próbáltam?
Alexander, jó napot.
Egy viszonylag fiatal közösség „Decarbonizer ICE” (www.drive2.ru/communities/3698) néhány hónap, hogy vizsgálja meg annak lehetőségét DMSO (és valami mást), hogy eltávolítsuk a szén betétek a CPG.
A különlegessége a közösség szerkezete: teljes hiánya vegyi szakértők aki le tudja fordítani a tevékenység a résztvevők a garázs-amatőr fázis többé-kevésbé szervezett munkát. A szakma és a tapasztalat ad reményt, hogy a helyzet a közösség fog elmozdulni a pozícióban, amiben van ma.
Közösségi eredmények dióhéjban.
1. Ammónia sikeresen alkalmazták egy hideg belső égésű motor, amikor öntés „a palackok”, úgy találta, hogy kevésbé agresszív, hogy az alumínium 25% -os oldat (10%).
Hiánya „felveszi” koksz nélküli részecskék feloldjuk őket - ami károsíthatja a felületeket.
2 DMSO is öntsük a hengerek, de csak egy „forró” motor.
Előny: tökéletesen eltávolítja a szén-betétek, amelyek feloldódik! - mint kedvezően ammóniával. Az sem lúgos van.
3. DMSO biztonságosan ömlik az olaj, de - röviden, csak a tisztítás időtartama: threshes motor alapjáraton 30-60 percig. Az olajat ezután leszívatjuk, és kétszer mossuk az olaj teljes rendszert.
4. DMSO üzemanyag - Utolsó trend, ihlette "így" szabadalom (www.findpatent.ru/patent/237/2378631.html).
Csak a szabadalmi dolgozott egy erősítő hatása foszfát, de itt megpróbál olyan sobstno tisztább. Sok dicséretet ...
Miért e én? - Remélem, az aktív részt ebben a témában, van egy kémikus nem elég))
Lizhby Ez a keverék nem fáj sem a fém dugattyú és a szár PH!
a. Hangzású oldószerek nem reagálnak vas ötvözetek és alumínium.
b. MSC olyan helyen, ahol raskoksovochnaya öntjük.
3 „kis” példázat:
. Alkalmazása Decarbonizer henger típus „Laurus”, és így megkapjuk az alábbi mechanizmus: nem halad át vagy gyűrűk vagy byrenko szivárog be a forgattyúház - az expozíciós idő nagyon korlátozott. Schumm hab - hab ütközés során még sok más. Ha kell valami ázni, majd csináld jobban hab. Azt hiszem, sokan „már a tapasztalat” és elfogadja.
A következő kérdés - eltávolítása otmochennyh termékeket. Rendben alján a dugattyú és a szelep - elégetik, és repülni a csőbe. Valami, ami rendkívül nehéz eltávolítani a gyűrűket. Az a tény, hogy az olaj gyűrűt és az olaj lehet eltávolítani csak alatta.
Ie „Helyes” Decarbonizer véleményem a következő:
- hab hengerek ázni salak
- majd a henger van valami, hogy mossa ki a gyűrűből (feltételezve, hogy a motor treba borogatás és gyűrűk nem különösebben sűrű), és mossuk maradványait
- Decarbonizer olajban -, hogy ő mossuk, és levezethető, hogy a szelepszár és alatt.
Egy másik „okos gondolkodás” - kombinációja Decarbonizer a „harc” (oldószer) és a „közlekedés” részek.
N-p, kezek lehet acetonnal mossuk, de az acetont elpárolog azonnal - sár visszatér a helyére. Ha kombináljuk oldószerben, például habot kapunk sokkal hatékonyabban. De hab nem különösebben egyesítjük acetonnal, benzin ... - ezek egymással, „részt”.
Ugyanebben az olaj egy kiváló „közlekedés” - ez nedvesíti a részecskéket és megakadályozza, hogy a ragasztás ... legalábbis a rövid idő alatt.
De mi öntjük az olajat nem végzetesen befolyásolja a kenőolaj kommunikációs szigetek és letiltása mirigyek. Szín, kívánatos is, nem enni.
Vannak olyan gondolatok receptek? (Hab + áztatás szuszpenziót mosási + Decarbonizer olajban)
Lehetőleg valami, hogy "over the counter" - Mosószer kémia, hozmage, gyógyszertár, ...?
Mossuk akkor lehet többször az öblítő olaj annyit ér, mint 300 rubelt, a hagyományos félszintetikus - 600-700 (nem hajt, és mossa), azaz maradékok származhatnak elég jól.
Amint ebben a szabadalomban leírt
(Www.findpatent.ru/patent/237/2378631.html)
egy nagyon érdekes módon,
A dimexide és használják a legtöbb adalékanyag és raskoksovok.
Csak egy ideális az szükséges, hogy a raklap már tisztítani a festék.
A hatás mindkét Greenall, a festék megpuhul, akkor öntsük maslopriomnik és csatornák.
Egy linket Olaj - senk. Olvasni.
Ez a szabadalom azt idézett, de ez vonatkozik az adalékanyagok az üzemanyag (nem olaj).
Dimexide úgy tűnik, nem keverjük össze mindenféle oldószer, petróleum, benzin, ... (ellenőrzött), de jól mosás például a szárított olaj festék.
Kísérletek olaj / szolárium még nem költötték el.
Szintén nem néztem, hogy jön a festék. Amennyiben ezek az információk? Olaj - egy nitrocsoporttal / alkidka - több.
Dimexide ahol használják adalékanyagként / Decarbonizer (más, mint egy elfelejtett szabadalom)? Én még nem láttam semmilyen kereskedelmi termék.
a héten jön palack TBP - drága szar és trudnodostavaemaya.
A szabadalom azt állítja, hogy az, hogy távolítsa el a termékek működését Dimexidum.
De a összefoglalót TBP olvastam, hogy még a keverés nem elegyedő anyag :-).
Amint ebben a szabadalomban leírt
(Www.findpatent.ru/patent/237/2378631.html)
egy nagyon érdekes módon,
A dimexide és használják a legtöbb adalékanyag és raskoksovok.
Csak egy ideális az szükséges, hogy a raklap már tisztítani a festék.
A hatás mindkét Greenall, a festék megpuhul, akkor öntsük maslopriomnik és csatornák.
Pro festék fűrész - valami hosszú „történet” a festék csak a Toyota volt. Most a Nissan.
„Én sújtja a homályos kétségek.”
I „homályos kétségek” a festék gyötrelem, és nem a hatékonyságát Dimexidum.
Eddig csak a japán „jelentések” - talán, mint kiváló festéktálcák?
COOL! Egy kicsit később írok néhány „okos gondolkodás”.
átkozott ... Az orosz magyarázható: aceton és kerozin oldószerek, mint a? És hol venni, mi van írva itt (dimexide stb)
Dimexide gyógyszertár.
Érdekes tudni a véleményed az ammónia (ammónia) feloszlatásának betétek. vannak, akik Decarbonizer repülősó. Alumínium nem oldódik?
Ammónia leadható biztonságosan.
és ha ehhez még hozzáadjuk az ammóniát dimexide azok általában keverednek? semmit a csapadék esik, vagy a tulajdonságok nem veszít (nem semlegesített)? Azt akarom, hogy vegye magát Decarbonizer erőteljes és ismeretek a kémia Nat). ez talált materialchik egyaránt megfelel körülbelül ammónia. www.drive2.ru/l/10606116/